легенда! он на ходу?

В том-то и дело,что нет.

порежут?

Давно его не видел! Признателен автору за фото!

да.Антону спасибо!

Anton а МТБ фотографии будут? Её тоже давно не видно.

Ох уж это ТД1...

А что ТД1? Нормальное внешнее состояние как для такого раритета. Могли и порезать...

Да стрёмно за него как-то...

50 лет можна праздновать 20 августа-именно с 20 августа 1960 года этот троллейбус был принят на баланс тогда еще Киевского трамвайно-тролейбусного управления.

ОГО! Вiн же бiля паркану стояв, навщо його сюди перетягли?

Цитата (tavalex2007, 06.01.2010):
> В том-то и дело,что нет.

Почему нет? Говорят, что на ходу. Просто не ездит.

Цитата (Steve, 06.01.2010):
> Anton а МТБ фотографии будут? Её тоже давно не видно.

МТБ в бо-о-ольшом сугробе стоял. Не знаю, есть ли смысл выкладывать

Усы скоммуниздили >_

пока в депо работают алкоголики... то вряд ли будет его кто-то восстанавливать... КПТ прогнил до основания...

Цитата (Scream, 06.01.2010):
> пока в депо работают алкоголики...

Ну вы, это, полегче, что ли... Эти люди, между прочим, возят людей (или участвуют в обеспечении процесса перевозок); будь они алкоголиками, вы бы уже забыли, что такое троллейбус.

> то вряд ли будет его кто-то восстанавливать...

Ещё раз обращаю внимание:
Из всех потенциальных экспонатов для музея электротранспорта, этот:
1) сохранился (а многие уже порезаны);
2) из сохранившихся, находится в самом лучшем состоянии. И то, что он сейчас не эксплуатируется, это возможно даже к лучшему, потому что его эксплуатация (работа тягачом) - это большая нагрузка на кузов.

> КПТ прогнил до основания...

Не смешивайте верхушку, на уровне города прежде всего, с рядовыми работниками.

Цитата (Anton, 06.01.2010):
> МТБ в бо-о-ольшом сугробе стоял. Не знаю, есть ли смысл выкладывать

Я думаю смысл выложить есть. И думаю многие со мной согласятся. Т.к. свежих фотографий последнего киевского МТБ давно не было. Как говорится - "Просим!" :)

2Anton
Я ж не о всех... Из-за разгильдяйства КПТ за 2008, 2009е года много хороших водителей ушло водить маршрутки...
А алкоголики относятся к тому на сем они ездят... как к табуретке... от того так много поломанных троллейбусов имеем...

Он просто обязан в свой 50-летний юбилей выехать на улицы Киева и работать с пассажирами!!!

Я только за! Дело за малым - привести в божеский и рабочий вид. А с ТД-1 это проблематично.

Цитата (YariK, 07.01.2010):
> Он просто обязан в свой 50-летний юбилей выехать на улицы Киева и работать с пассажирами!!!

Идея интересная но не более того.
Во-первых - Кому это нужно? Пассажирам? Так я Вам скажу что пассажирам по-барабану на чём ездить. Хоть на новом Лазе хоть на 50-и летней Шкоде. А даже если и выпустить на линию то пассажиры (особенно малолетние и пакостные) загадят её так-же как загадили Шкоды 14.
Во-вторых Anton очень правильно сказал - "И то, что он сейчас не эксплуатируется, это возможно даже к лучшему, потому что его эксплуатация (работа тягачом) - это большая нагрузка на кузов."
А в третих кроме фанатов никому он не нужен.
П.С. Я вообще (приятно) удивлён что 8тр и МТБ сохранились не смотря на отношение 1тп к троллейбусам.

Ребята, нужно быть оптимистами. В маленькой Горловке же ремонтируют трамваи и троллейбусы на пожертвования(об этом можно прочитать здесь http://ttu-gorlovka.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=1). Неужели в Киеве это невозможно!!!

Теоретически да. Но где гарантия,что и эти деньги,если бы их и собирали вот таким образом как по ссылке,не разокрали?

Да, что-что, а воровать мы умеем. А как сделать доброе дело...
Но все же идея о благотворительных пожертвованиях очень хороша по своей сути и действенна, как это было и есть!!! в Горловке.
P.S.: Почему бы Лёне-Космосу не подбросить немножко деньжат на ремонт п/с?

Цитата (tavalex2007, 07.01.2010):
> Я только за! Дело за малым - привести в божеский и рабочий вид. А с ТД-1 это проблематично.

Ещё раз: при всех имеющихся недостатках ТД1, сохранение этого экземпляра - это несомненная заслуга депо. За исключением мелочей, выглядит он вполне по-божески (разве нет?), да и состояние у него, говорят, рабочее.

Цитата (YariK, 07.01.2010):
> Он просто обязан в свой 50-летний юбилей выехать на улицы Киева и работать с пассажирами!!!

Нужен ли такой троллейбус пассажирам?

Цитата (Дальнобойщик, 08.01.2010):
> Нужен ли такой троллейбус пассажирам?
Музейно-экскурсионный по Киеву!!!

Цитата (nic, 08.01.2010):
> Музейно-экскурсионный по Киеву!!!

При Советах в Киеве было много экскурсионных троллейбусов. Кстати, там я впервые узнал, что экскурсионными могут быть и троллейбусы тоже. Правда, тогда и места на дорогах было достаточно для проведения экскурсий. Сейчас же, при современных пробках, экскурсия может затянуться надолго и будет ли иметь она смысл тогда?

Цитата (Сергей Савчук, 08.01.2010):
> При Советах в Киеве было много экскурсионных троллейбусов.

Один из таких троллейбусов был показан в к/ф "Перед экзаменом" второй половины 1970-х гг.