Блин! Вот люди головой думают! У нас столько мет таких есть, где можно и нужно было сеть сохранить именно таким образом...

В Москве поступили несколько иначе. Упорно и настойчиво боролись с крупным пересадочным узлом на Соколе. И, по всей видимости, все же одержали победу в этом нелегком деле.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 05.01.2010):
> У нас столько мест таких есть,

В Перми в 60 годы планировали построить подземное трамвайное кольцо у железнодорожного вокзала Пермь-2 вместо обычной конечной.

В Торонто таких 3 - St Clair West Station, Spadina Station и Union Station. Еще несколько конечных имеет наземные пересадочные терминалы (Bathurst Station, Main Station, Dundas West Station и Broadview Station), которые по сути не менее удобны. На 11 маршрутов 7 пересадочных станций - не так уж и мало. Кроме того, практически все крупные автобусные конечные имеют такие же наземные пересадочные терминалы, подчас сопоставимые с автовокзалами в крупных российских городах.