Всгда думал, что у них КТМовские пульты

Интересно, а стояночный тормоз сохранился в модели "ТК-28А" или исчез вместе с краном машиниста?

Цитата (ViktorRy, 10.12.2010):
> стояночный тормоз

Так колесо справа и есть ручной стояночный тормоз

Так РТ-1 у нас и не А.

Цитата (ViktorRy, 10.12.2010):
> стояночный тормоз сохранился в модели "ТК-28А" или исчез вместе с краном машиниста?

Из того что я понял просматривая фотографии, стояночный тормоз с краном машиниста пропал даже в обычном ТК-28, как только у них стали использоваться тележки аналогичные КТМ, но при этом еще оставались пневматическими. Например Новополоцкий ТК-28, по данной фотографии видно, что на тележках пневмоцилиндры стоят для тормозов https://transphoto.org/photo/742736/, но в кабине уже контроллер КВ-42 и крана машиниста со стояночным тормозом нет совершенно https://transphoto.org/photo/1495746/. Аналогично и в Таганрогском ТК-28 - тележки с пневмоцилиндрами https://transphoto.org/photo/1427727/ и кабина с отсутствующим краном машиниста и установленном контроллером КВ-42 https://transphoto.org/photo/789624/.
А в ТК-28А стояночного тормоза и крана машиниста нет, т.к. они с электротормозами уже.