Таким же цветом покрашен 4007 (модель ЗиУ-683 КВР БТРМ, как и 4008)

Кстати, а почему барнаульские КВРы обозначаются новой моделью? От того, что ему сделали КВР, он перестал быть ЗиУ-683В01?

ЗИУ-683 - нет, а от ВО1 ничего не осталось.

Цитата (KronAV, 03.01.2010):
> от ВО1 ничего не осталось
Ему кузов меняли? Вот здесь http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=103&mid=615 от ЗиУ действительно ничего не осталось...

Кузов при КВРе на БТРМ делается новый, но с присутствием частей конструкции старых кузовов (каркасы крыши, бортов до окон), низ кузова и обшивка полностью новая.

Вот о том и речь - это ЗиУ-683В01 №0000008 с выносом э/о на крышу и переваренной обшивкой кузова...

Здесь видно, что остаётся от старой модели: http://asfera.info/img/spaw/big/06_6.jpg, где ещё не срезана нижняя часть каркаса кузова, которая меняется на новую более прочную швеллерного типа, в итоге остаётся только каркас крыши и оконные стойки, остальное всё новое и монтируется по новому, не в соответствии с преждней моделью.

Цитата (KronAV, 04.01.2010):
> Здесь видно, что остаётся от старой модели
НЯП при ремонтах могут поменять ТЭДы - на 682В поставить ДК-213, на 682Г - ДК-210, могут сделать еще какие-нибудь изменения, не свойственные 682В/Г (вынос э/о на крышу например), но это не повод обозначать единицу ПС другой моделью... Имхо смену модели стОит указывать, если изменился № кузова, другое дело, что такие данные далеко не всегда доступны...