Сзади у левого сиденья поручня нету - убиться можно.

Да вроде в 5293 и 5256 никто не убивается.

В 5256 поручень есть. А в 5293 там впереди 2 сиденья спиной к коленям.

Цитата (McFly, 09.12.2009):
> Сзади у левого сиденья поручня нету - убиться можно.

Согласен, что убиться можно. Но тут - поставлено сиденье, по-этому поручни особо не нужны, т.к. негде там стоять. А без этого поручня, имхо, будет удобнее вылезать с последнего левого сидения...

Меня убивает справа одинокое сиденье на заднем колесе. Идиотизм, туда спокойно помещается 3 с половиной ряда, а в ранних 5256 и 4 влезало.
А вот напротив задней двери сидушка наоборот, нафиг не нужна.
Дальше, задний ряд - тоже клиника. Эти дауны сами пробовали на самом правом месте сидеть, задрав ноги над ящиком? Почему нельзя сдвинуть все эти 4 сиденья чуть левее?
Да и давно бы уж догадались сделать несколько вертикальных поручней перед задним рядом, а то там стоять, уперевшись коленками в ступеньку, очень не очень.

Запаска в салоне, это круто.

Цитата (ТарасБ, 09.12.2009):
> Меня убивает справа одинокое сиденье на заднем колесе. Идиотизм, туда спокойно помещается 3 с половиной ряда, а в ранних 5256 и 4 влезало.
> А вот напротив задней двери сидушка наоборот, нафиг не нужна.
> Дальше, задний ряд - тоже клиника. Эти дауны сами пробовали на самом правом месте сидеть, задрав ноги над ящиком? Почему нельзя сдвинуть все эти 4 сиденья чуть левее?
> Да и давно бы уж догадались сделать несколько вертикальных поручней перед задним рядом, а то там стоять, уперевшись коленками в ступеньку, очень не очень.

Да вообще дурацкая планировка у автобуса 5256.
Те же подиумы небольшие можно было сделать...
Задний ряд - вообще нога... с его 4-мя сидениями.

В старых 5256 (да и в Челябинских 5280) с задним рядом было всё нормально: яик был другой формы


Цитата (ТарасБ, 09.12.2009):
> Меня убивает справа одинокое сиденье на заднем колесе.

Это место кондуктора, нужно же ему возвышаться над пассажирами!

Цитата (Alexander000001, 09.12.2009):
> В старых 5256 (да и в Челябинских 5280) с задним рядом было всё нормально: яик был другой формы

В старых 5256 вообще салон был самым нормальным. А потом походу какой-то умник вздумал сделать рационализацию. Эхх, такой автобус был хороший, со стильным ретро-дизайном, с удобным салоном, а такую хрень из него сделали...

Цитата (Alexander000001, 09.12.2009):
> Это место кондуктора, нужно же ему возвышаться над пассажирами!

Я не про высоту, он могло там и боком на высоте стоять, рядом с 3мя двойними сиденьями, а не в одиночку на пространстве метр на полтора.

Цитата (ТарасБ, 09.12.2009):
> Эти дауны сами пробовали на самом правом месте сидеть, задрав ноги над ящиком? Почему нельзя сдвинуть все эти 4 сиденья чуть левее?

Тарас, это не 5256.26 с Катерпиллером, это 5280, у него на правом крайнем сиденье сидеть также нормально, как в 5256.36. Более того, там сзади можно и 5 сидений впихнуть, как когда-то было на 5256.

Цитата (Чока, 10.12.2009):
> Более того, там сзади можно и 5 сидений впихнуть, как когда-то было на 5256.

Дык а почему не впихнули? Или опять "заказчикама не попросилама"? Да, я просто офигеваю с ликино-дулевского.

Мне хотелось бы в Тамбове видеть такие. Очень хочется узнать, каковы же они на ходу. Но я сомневаюсь, что они нашему городу по карману.

Цитата (ТарасБ, 10.12.2009):
> Дык а почему не впихнули? Или опять "заказчикама не попросилама"? Да, я просто офигеваю с ликино-дулевского.

А вот это не знаю, полагаю, что из жадности.

Цитата (Лёнько, 10.12.2009):
> Мне хотелось бы в Тамбове видеть такие. Очень хочется узнать, каковы же они на ходу. Но я сомневаюсь, что они нашему городу по карману.

Лёнько, не каркай, мало у нас что ли таких автобусов?

Цитата (Чока, 10.12.2009):
> А вот это не знаю, полагаю, что из жадности.

Сэкономили 10 рублей на сидушке? Да на здоровье, в качестве компенсации снимите место напротив задней двери, только лучше будет.