А почему боковые борты сделали зелёными? Не под рекламу ли?

Это пленка насколько я вижу

На тамбовскую через неделю сверху наклеили вологодскую- "Стрим", так поездили 4 тролля 332, 338,340, 331 около месяца с ней, потом её заклеили сверху ещё одним слоем.

Варвары))) У нас как могли берегли заводскую окраску, только слегка маленькие наклеечки лепили. А ведь в ВЭТе сейчас наш Маслов рулит. А после такой плёнки краска может облезть.

Цитата (Чока, 04.03.2010):
> А после такой плёнки краска может облезть.

В Вологде это никого не волнует. Ваши бывшие хоть в Тамбове в заводской поездили, а у нас через месяц обклеивают машины пришедшие с новой обшивкой с капиталки или вообще новые месяца четыре.
Из-за обклейки рекламой как раз внешне очень испортились шкоды и графы- т.к. такая плёнка сдирает с кузова даже очень качественную эмаль.
Шкоды в Вологде выглядили как только что с конвейера с начала эксплуатации 1996-1998гг (можно посмотреть в видеокаталоге) до года 2004, потом началась эта обклейка и всё хуже и хуже с каждым годом.

> А ведь в ВЭТе сейчас наш Маслов рулит

И что из этого? как клеили так и будут клеить. Реклама же это деньги. Плёнку же рекламщики присылают, а ваш Маслов перед дядей Сашей эту тему даже не будет поднимать, будь уверен.

333 и 334 ещё не обклееные ездят

На них главное телефоны тамбовские замазать, чтоб народ не путался)))

А почему фотографии 340-го троллейбуса не загружаются? Сфотографируйте его, пожалуйста. Очень хочется увидеть наш бывший 1018 на фотографиях в Вологде. Из всех наших бывших новых троллейбусов, как мне говорил наш тамбовский его бывший водитель Александр Семёнович Еремин, управлявший им, когда он ездил ещё в Тамбове, он был самым крепким из той партии и эксплуатировался успешнее всех из этих собратьев. И в Вологде, я смотрю, он тоже эксплуатируется успешнее всех остальных троллейбусов, депортированных из Тамбова.

Цитата (Лёня Никифоров, 04.03.2010):
> А почему фотографии 340-го троллейбуса не загружаются? И в Вологде, я смотрю, он тоже эксплуатируется успешнее всех остальных троллейбусов, депортированных из Тамбова.

С чего вы вдруг вообще решили, насчёт того как он эксплуатируется в Вологде?
340 как раз самый видимо проблемный оказался, и поэтому сейчас на заводе (с декабря месяца ещё).
К слову я тоже удивился, неожиданно увидев его там
http://s49.radikal.ru/i125/1001/e2/181d40663144.jpg

Насчёт фото- вроде есть нормального качества у меня, не могу сразу найти куда закинул.

Цитата (DenisVMZ, 09.03.2010):
> 340 как раз самый видимо проблемный оказался

Ничего себе! А у нас в Тамбове он, наоборот, эксплуатировался успешнее всех из этой партии. Но теперь я понимаю, почему его фотографии на этом сайте так до сих пор и не появились.

У нас все одинаково успешно эксплуатировались. Проблемы только поначалу были.

У 1015, 1016, 1018 и 1021 и по началу никаких проблем не было. Того, чтобы они вставали по неисправности сразу после начала эксплуатации, я лично не наблюдал. Это вот у нашего бывшего 1019, ныне 336-го, тоже не работающего сегодня, проблемы начались сразу через несколько дней после его пуска, он тогда вставал на несколько дней.