быстро они ему фары то поменяли

510 наверное на 1-ке

Интересно, почему во многих хозяйствах (если не в большинстве) овальные фары быстро заменялись круглыми? Ведь не могли же так часто бить в ДТП их? Или там были невзаимозаменяемые лампочки?

Например у нас в 1 парке в Симферополе. По приказу директора парка снимались прямоугольные фары с новых машин. Правдо было одно исключение это 1950. Ну там хозяин уперся и не отдал их! А В Алуште и Ялте на 14Тр не снимали родные фары. Они ходили максимально с ними. Пока они или не бились или отражатели сгнивали. Хотя и у них на некоторых 14Тырнадцатках до сих пор они стоят!

> По приказу директора парка снимались прямоугольные фары с новых машин.

Он себе что ли в коридоре квартиры светильники из них делал? :( Я подозреваю, что и у нас тоже быстрое пропадание родных фар имело насильственный характер... Сейчас на 227 после КР родные стоят уже шестой год, в то время как после поставок из Чехии машины больше чем 2-3 года обычно не ходили.

Да и 242 - если бы не скоммуниздили на границе где-то - думаю ходила бы... Сейчас стоят похожие от МАЗа, если не ошибаюсь - тоже без проблем который год...

не дико... После того, как у нас в 234й машине в своё время тупо СПИЛИЛИ руль, я уже ничему не удивляюсь...

К тому же тогда Шкод было много, фар в запасе мало, а сейчас наоборот.

Похожая ситуация у нас была со стеклами в дверях ДАКов: из-за их недостатка приходилось зашивать двери металлом:
http://www.trolley.kh.ua/lst0200/239/kht_239a.jpg
http://www.trolley.kh.ua/lst0100/148/kht_148e.jpg

Сейчас такого не увидишь, у всех "румынов" в дверях есть стекла, машин с зашитыми дверями нет.

Цитата (FlasH, 18.11.2009):
> Он себе что ли в коридоре квартиры светильники из них делал? :(
Снимали под предлогом сдачи на склад. А куда они оттуда девали одному Богу только известно. Хотя свое время на 2005, 2153 и 4013 нашли такие фары. И на 1950 водитель нашел, по-мойму в Алуштинском парке прямоугольные фары и заменил свои старые прямоугольные фары на эти новые. А старые продал бывшему экипажу на 1860...

Цитата (FlasH, 18.11.2009):
> Интересно, почему во многих хозяйствах (если не в большинстве) овальные фары быстро заменялись круглыми? Ведь не могли же так часто бить в ДТП их? Или там были невзаимозаменяемые лампочки?

Тому що є наша українська натура шось вкрасти...як тільки партія машин переїхала за ворота в депо так зразу виникали питання про комплектуюче

цепляли фары на жигули, увзы, москвичи... или на грузовики.

Цитата (Scream, 18.11.2009):
> цепляли фары на жигули, увзы, москвичи... или на грузовики.

Если кто помнит, были такие чехословацкие грузовички "Авиа" с такими же фарами.