Вау! Первый раз вижу 71-608 с старым пантографом!

Цитата (Viktor_L, 08.11.2009):
> с старым пантографом

бугелем его называют ;)

> бугелем его называют

А почему бугелем, у него другая функция, нежели у пантографа??

Цитата (Viktor_L, 08.11.2009):
> Вау! Первый раз вижу 71-608 с старым пантографом!

Я также!

Сейчас уже со стандартным нормальным пантографом бегает.

Кажется, что линия за горизонт уходит, этакий междугородний трамвай.

На этом поле вроде ведь должны были построить новое депо? Скорее всего, и линию прокладывали с учетом этого. Иначе никто бы в д.Сычево не потянул трамвай.

И какой же в этом смысл? Ведь старое депо в центре города, вагон сразу на линию попадает. А здесь сколько надо будет вагоны впустую гонять.

Старое депо планировали то ли закрыть(продав территорию под застройку - центр), то ли превратить в ТРЗ. Но эти планы ведь по-любому не осуществились.

А насчет впустую гонять - Колычево рядом, а колычевские м-ты в Коломне ИМХО основные, так что не так уж далеко было бы.

Цитата (Viktor_L, 08.11.2009):
> 71-608 с старым пантографом!

Пантограф по определению имеет форму ромба. Всё остальное - не пантограф.

А когда-то, тусовался на форумах. г. Коломны, кое, что выяснил, про этот трамвай с бугелем, потому что, пантограф сломался, а среди запасных токоприемников был, только бугель, а при КР ему снова поставили пантограф.
71-608, полно с бугелем в: Хабаровске. Нижнем-Новгороде и других городах, для чего их ставят? Хотя на 71-623-02, уже не ставят, наверное понимают, что, если так сделать, то народ будет смеяться....

Не думал, что в Коломне на 71-608 Бугель ставили.

В Коломне с "дугой" ("бугелем") были очень многие 71-605, но только один 71-608МК. В Коломне "дуги" на КТМы ставили по-умному: на специальной раме, так что вставка, собственно дуга, была над серединой тележки. Верёвка была проведена в кабину.

Потом, объяснил знакомый трамвайщик, заменили резиновые амортизаторы, "пантографы" перестали ломаться, и вместо всех "дуг" поставили обратно "пантографы". Мне больше нравятся трамваи с "дугами", особенно КТМ-8МК, на снимке.

Цитата (СухаРЬ, 08.11.2009):

> старое депо в центре города, вагон сразу на линию попадает. А здесь сколько надо будет вагоны впустую гонять.

По-делу, депо как раз должно быть на окраине, в "спальном районе": вагон утром везёт людей по всяким делам, вечером привозит домой, и сам идёт спать.

Если конечная и депо рядом, то да, это оптимально. Если сильный недолет или перелет, то не факт. Можно привести немало примеров, когда это совсем неудобно. Второе неудобство для других окраин :). Пока доедет...

Цитата (СухаРЬ, 08.11.2009):
> И какой же в этом смысл? Ведь старое депо в центре города, вагон сразу на линию попадает. А здесь сколько надо будет вагоны впустую гонять.

Коломна весьма не большой город. И для депо одинаково хорошо подходит почти любая точка.

Цитата (Евгений Лысый, 18.03.2018):
> Мне больше нравятся трамваи с "дугами", особенно КТМ-8МК, на снимке.

Но кому может нравится современный трамвай с бугелем? Может быть, Вы хотите что бы бугели ставили к Витязем и прочим новейшим трамваям?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.03.2018):
> Может быть, Вы хотите что бы бугели ставили к Витязем и прочим новейшим трамваям?

На 1.04 почему нет?

Кстати, на вагоне реклама "Коломне 820 лет", хотя в год съёмки уже было 825 лет:)

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.03.2018):
> Цитата (Евгений Лысый, 18.03.2018):
> > Мне больше нравятся трамваи с "дугами", особенно КТМ-8МК, на снимке.
>
> Но кому может нравится современный трамвай с бугелем? Может быть, Вы хотите что бы бугели ставили к Витязем и прочим новейшим трамваям?

Какая разница: трамвай и трамвай.

Цитата (hommer, 19.03.2018):
> Кстати, на вагоне реклама "Коломне 820 лет", хотя в год съёмки уже было 825 лет:)

В Коломне на крыше депо над въездом на канавы был ажурный плакат, из накладных букв: "Решения ... съезда КПСС в жизнь!" Номер, видимо, всякий раз видоизменяли: XXIV, XXV, XXVI, XXVII... Надо было, аналогично, на этом вагоне 0 исправить на 5.

Цитата (Евгений Лысый, 01.04.2018):
> Надо было, аналогично, на этом вагоне 0 исправить на 5.

http://transphoto.ru/photo/762900/
http://transphoto.ru/photo/952645/
http://transphoto.ru/photo/1053021/
:)

Аналогично,
http://transphoto.ru/photo/791410/?vid=153770
http://transphoto.ru/photo/903449/?vid=153770
http://transphoto.ru/photo/1086126/?vid=153770
:)
66-летие пропустили)

Цитата (hommer, 20.03.2018):
> Кстати, на вагоне реклама "Коломне 820 лет", хотя в год съёмки уже было 825 лет:)

В Воронеже в отдельных местах до сих пор можно найти рекламу к 425-летию города, хотя через пару лет 435 стукнет.

У нас возле ж/д насыпи на "Черёмушках" из бетонных клумб на склоне выложена цыфра 250. Хотя в этом году городу исполнилось - 269 лет..

А где ещё были/есть 71-608КМ с бугелем? Хабаровск, Волчанск, Коломна... всё?

Цитата (Ватсон, 08.11.2009):
> На этом поле вроде ведь должны были построить новое депо? Скорее всего, и линию прокладывали с учетом этого. Иначе никто бы в д.Сычево не потянул трамвай.

Ее же строили для перемещения людей на мясокомбинат?