Этот троллейбус уже покрасили. Теперь номер посередине.

Завтра закину фото на сайт, как его обновили.

Зачем модель на 682Г-016 исправили?

Это никак не Г.

Влад, для чего ты внёс правку модели не соответствующую этому троллейбусу, не знаешь - не лезь. Верните ЗиУ-682В-013 [В0В].

Я могу доказать, что это не ЗиУ-682В-013[В0В]. Последний экземпляр ЗиУ-682В-013[В0В] был выпущен в 1993 году, но никак не в 2002 году.

2002 - это год КВР, но никак не год выпуска. Кстати, "В"-одиночки в 1993 уже не делали, только гармошки. Пожалуйста исправьте наименование модели, на фото не 682Г.

Влад, в 2002 году он пришёл к нам после КВРа, где-то через полгода эксплуатации у него слезла синяя краска на крыше и частично в салоне, оголилась заводская рыжaя окраска. Скорее всего он первый выпущенный КВР-троллейбус на ООО "Сибирский Троллейбус" в Новосибирске, есть статья http://www.nnews.ru/2003/6/2/city/851.php3, где говорится, что первые два опытные образца были отправлены в Барнаул и Новокузнецк. В Барнауле с 2001 года КВРились в БТРМ только собственные троллейбусы и никаких других поступлений небыло. Вполне возможно автор вышеупомянутой статьи под Барнаулом полагал Алтайский край, где кроме Барнаула троллейбус существует и в Рубцовске, тем более по срокам поставки всё сходится - 2002 год.
Почему утверждаю, что это ЗиУ-682В-013 [В0В],потому что у него пневматическое открывание дверей и сиденья в салоне как у ВОВ, может исходная модель была и ВОА, но от КаВээРен он именно под ВОВ.

Примерно в начале 2002 года на кап.ремонт уехал и не вернулся троллейбус 2264 из Кировского троллейбусного депо Новосибирска. Как раз с круглыми пневмоприводами дверей. Возможно это он и был.

Цитата (Esa1984, 16.04.2022):
> Примерно в начале 2002 года на кап.ремонт уехал и не вернулся троллейбус 2264 из Кировского троллейбусного депо Новосибирска. Как раз с круглыми пневмоприводами дверей. Возможно это он и был.

Разве № 2264 не ЗиУ-682В-012 [В0А]?

Уверен, что 013[В0В]. В Кировском депо Новосибирска начиная с 2261 и выше пошел пневмопривод дверей. 2263 также 100% была на пневматике, хотя отмечена как 012[В0В]- видимо ошибочно. А вот 2264 я не успел запомнить.
PS Написал и задумался. По-моему и 2259 с 2260(которая 1990 г.в.) тоже были с пневмоприводами. 2256/57/58 - точно электрические