В него пассажиров вообще не пускают? Это ж надо было: троллейбус с самыми хорошими сиденьями отстранить от работы, что за дурь?

Да уж с такой перегородкой только учебным быть.

Кстати Авангарды слегка длиннее

Нет, в него не пускают пассажиров, Перекрасили по-моему зря и колпаки куда-то делись.

Цитата (Vario Solo, 31.10.2009):
> Да уж с такой перегородкой только учебным быть.

> Кстати Авангарды слегка длиннее

Не длиннее. У Авангардов нет выдвижных ступенек просто.

стекла затонированы?

да.

Учебной машине всегда +

Этот ВМЗ когда-то предназночался для выставки в Испании, он доехал всё таки до этой выставки или нет?

Вроде доехал и вроде даже что-то получил. Но вот почему он достался ИМЕННО нам понять никак не могу!

Цитата (ЛВС-90, 01.11.2009):
> Вроде доехал и вроде даже что-то получил. Но вот почему он достался ИМЕННО нам понять никак не могу!

Что тут непонятного? Необходимо было показать Петербургу, что Вологда готова поставлять самые современные и красивые троллейбусы в город. Вот даже с международными наградами. Это мероприятие полностью оправдало себя: на данный момент Транс-Альфа уверенно лидирует в Петербурге по количеству троллейбусов, на неё приходится 37%. Такой заказчик, как Питер на дороге не валяется, за него приходится бороться, тем более, что основным поставщиком для Москвы ВМЗ видимо никогда не станет, потому что там хитрая схема закупок.

Никогда не прощу ГЭТу, что его сделали учебным... Это просто варварство...
Так же и 4933: прошёл КВР, получил чисто пассажирский салон, и его отправили учить... Варвары...

Цитата (Стас Давыдов, 01.11.2009):
> Никогда не прощу ГЭТу, что его сделали учебным... Это просто варварство...
> Так же и 4933: прошёл КВР, получил чисто пассажирский салон, и его отправили учить... Варвары...

А чем плохо когда на учебную езду отдали не какое-то там корыто, которому лет за 15 и на нём никто из водителей ездить не хочет?

Цитата (ЭЛЕКТРИК-DSV, 01.11.2009):
> А чем плохо когда на учебную езду отдали не какое-то там корыто, которому лет за 15 и на нём никто из водителей ездить не хочет?

Хороших машин много, а 1801 была одна единственная такая, выставочная..

Цитата (ЭЛЕКТРИК-DSV, 01.11.2009):
> А чем плохо когда на учебную езду отдали не какое-то там корыто, которому лет за 15 и на нём никто из водителей ездить не хочет?Вот именно этим: Если обучить молодого водителя ездить на дровах - то на хорошей машине он всегда поедет. А если учить на новой и после курсов дать ему машинку похуже(о дровах я уже молчу) - то тут сразу и возникает куча проблем. Или я не прав?

Цитата (ЭЛЕКТРИК-DSV, 01.11.2009):
> А чем плохо когда на учебную езду отдали не какое-то там корыто, которому лет за 15 и на нём никто из водителей ездить не хочет?
Вот на корыте и надо учиться ездить, и работать первое время на корыте. А хорошую (тем более новую) машину ещё заслужить надо.

Во всех парках вроде появились учебные ВМЗ,только в сттп учебным стал ВМЗ предыдущего поколения.Этот троллейбус может быть и проживёт дольше поскольку вандалы ездить не будут и портить салон.

Цитата (Чока, 01.11.2009):
> Хороших машин много, а 1801 была одна единственная такая, выставочная..
Теперь она ещё и учебная. Так что поводов для переживаний не вижу, после учебной езды она свободно может опять выйти на линию.

Цитата (дядя андрей, 01.11.2009):
> Вот на корыте и надо учиться ездить, и работать первое время на корыте. А хорошую (тем более новую) машину ещё заслужить надо.
Спорить не буду, действительно, я сам стажировался на корыте которое под забором больше года простояло. И первых недель три по мелочам машина ломалась. Но до конца учебной езды проблем с ней небыло.
И если б я получил права и достажировался, то мог бы спокойно на ней ездить.

Цитата (Стас Давыдов, 01.11.2009):
> Никогда не прощу ГЭТу, что его сделали учебным...

- Они перекрасили 1801!!!
- Сволочи!!!
:-)))

Цитата (Чока, 01.11.2009):
> Что тут непонятного? Необходимо было показать Петербургу, что Вологда готова поставлять самые современные и красивые троллейбусы в город. Вот даже с международными наградами.

На самом деле, "мадридец" пришёл в СПб вместе с обычными машинами, точнее вместо одной из них. ТА даже вначале просила доплату за "выставочность", а когда её не получила, сняла ЭМУ и возможно ещё что-то по мелочи.

Цитата (ЭЛЕКТРИК-DSV, 01.11.2009):
> А чем плохо когда на учебную езду отдали не какое-то там корыто, которому лет за 15 и на нём никто из водителей ездить не хочет?

А почему надо было брать именно особенный по оформлению троллейбус? Вы в нём не ездили, вам не понять... Что мешало взять любой ил остальных 5298.01?

Цитата (Bender, 01.11.2009):
> Этот троллейбус может быть и проживёт дольше поскольку вандалы ездить не будут и портить салон.

Обалденная логика: может тогда вообще будем ездить на убитых машинах или будем заказывать вообще с деревянными лавками и т.п.


Цитата (ЭЛЕКТРИК-DSV, 01.11.2009):
> Теперь она ещё и учебная. Так что поводов для переживаний не вижу, после учебной езды она свободно может опять выйти на линию.

Насколько я вижу салон по фото, то над ним уже "хорошенько поработали"...

Цитата (Стас Давыдов, 01.11.2009):
> Что мешало взять любой ил остальных 5298.01?

А разве не понятно?

Всё та же классика на новый лад:

"— Что там за шум в комментариях, Бэрримор?
— Протесты любителей троллейбусов, сэр.
— И чего же они требуют, Бэрримор?
— Оставить на линии уникальную машину 1801, сэр.
— Им действительно надо, чтобы её заездили на линии?
— Да нет, сэр.
— Так почему же все–таки они протестуют?
— Фанаты, сэр."

;-)

Ничего. Зато сохранится лучше.

Цитата (NeoNavigator, 03.03.2010):
> Зато сохранится лучше.

Сохранится - лучше, но перекрасили зря. Хоть какое-то разнообразие было.

пометьте желтым - стоит разбарахоленный на Сызранской

Машинка старенькая, на порезку пойдет наверное, в связи с уплотнением 4 парка?

А за что его так ? Он же не самый старый... Неужели пробег накатал ?

Стоит в ряду со списанными машинами 4 парка...

Машина стала донором для других. Кто нибудь в курсе куда дели кузов, а то он с малого веера пропал.

Да порезали наверное, я ж предупреждал :)

Пока ещё не порезали.

Цитата (NeoNavigator, 03.03.2010):
> Ничего. Зато сохранится лучше.

Ахаха. 3 раза. Сохранился, да.

Цитата (Бидон Помоев, 10.07.2011):
> Машинка старенькая, на порезку пойдет наверное, в связи с уплотнением 4 парка?

Цитата (Бидон Помоев, 19.02.2012):
> Да порезали наверное, я ж предупреждал :)

Ну вот, собственно это и произошло. Пичалька...

Мой любимый пепелац списали-(((

Цитата (Олег Бодня, 01.11.2009):
> сняла ЭМУ

Блинкерное ЭМУ стояло на нём до самого конца, просто его никогда не включали, потому что в нём были вбиты вологодские маршруты, а функции перепрограммирования предусмотрено не было.

Так всё-таки. Это второй выпущенный ВМЗ-5298.01?

Цитата (ЛВС-90, 16.04.2015):
> Так всё-таки. Это второй выпущенный ВМЗ-5298.01?

Нет, и даже скорее всего не третий.

А где второй и третий?

Цитата (ЛВС-90, 17.04.2015):
> А где второй и третий?

Все в Москве были:
http://transphoto.ru/vehicle/97143/#n2422 Вот второй.
А вот эти скорее всего тоже выпущены до питерского:
http://transphoto.ru/vehicle/100153/
http://transphoto.ru/vehicle/2423/
http://transphoto.ru/vehicle/2643/