Очень интересные схемы.

Почему ЭТО не повесить в вагоны. Я не понимаю...

да, было бы здорово видеть подобные схемы в вагонах. Но есть один недочёт: вагон может ходить по разным маршрутам, а водители - забывать менять схемы. Хотя снабдить каждого папочкой со схемами всех маршрутов парка и каждый вагон креплениями для схемы будет стоит несколько копеек.

В некоторых вагонах 5 парка уже висят такие схемы, правда со всеми маршрутами, который обслуживает данный парк.

Цитата (ТУ2-167, 17.10.2009):
> Почему ЭТО не повесить в вагоны. Я не понимаю...

Чтобы пассажиры сломали свой моск, как я? Схема перевёрнута вверх ногами, но не на 180 градусов.

Цитата (ТУ2-167, 17.10.2009):
> Почему ЭТО не повесить в вагоны. Я не понимаю...

Ну потому что схемы для водителей.

1) Почему на Кондратьевском мосты ж/д, а не переезды
2) Объясните, как следует понимать метраж между остановками. Это расстояние от остановки на этом же уровне до остановки, написанной ниже? Или как?

Мне кажется, адекватнее всего вешать в вагоне следующую схему: схема маршрута и всех с ним сопряжённых, то есть, тех, какие имеют с ним общие участки или его пересекают. Так, для 25го трамвая будет выделенная схема непосредственно для 25го, а также в дополнение схемы 16, 43, 45, 49, 62 маршрутов. Или для 100ки: 9, 20, 21, 38, 51, 55, 58, 57, 61 маршруты.

Пассажирам не нужны обозначения светофоров на трассе маршрута и расстояния между остановками. А вот пробег в минутах по каждому перегону совсем не помешает.

Короче, для пассажиров нужно делать схемы по отдельной форме. Также неплохи были бы схемы всех маршрутов трамвая/троллейбуса города, которые - в силу размера - следует вешать в вестибюлях станций метро. Ну да ладно - болтать можно долго, всё равно никто ничего никуда не повесит, пока жареный петух не клюнет.

Пассажирам вообще-то нужна одна очень простая штука - расписание называется. Все остальное полный бред, так как время поездки зависит очень существенно от времени суток, да и пассажиров интересует не столько время поездки с момента посадки в трамвай, сколько время прибытия к пункту назначения с моменты выхода из дома или с работы или еще откуда учитывая само время ожидания трамвая.

А есть ли такие же схемы по маршрутам других парков?

Это есть только в Питерских вагонах? очень хорошая карта для картостроителей :)!

Цитата (ZlosAl, 18.10.2009):
> Пассажирам вообще-то нужна одна очень простая штука - расписание называется.

Имеет смысл только до 8 утра, а потом начинаются пробки практически по всему городу и все расписания сбиваются.

Цитата (Кузя, 18.10.2009):
> А есть ли такие же схемы по маршрутам других парков?

Ну для этого нужно пробраться на территории других парков. Соловей в ТП-3 работает, вот он и выложил по ТП-3.

Цитата (Даниил Александров, 18.10.2009):
> Это есть только в Питерских вагонах?

Такие схемы висят в парках и иногда на конечных станциях. Как правило нарисованы краской и достигают огромных размеров.

Подскажите для чего на маршрутниках разноцветные квадратики .

Цитата (ТаганТрамТрол, 18.10.2009):
> Подскажите для чего на маршрутниках разноцветные квадратики .

http://ikop.narod.ru/spbtram/lights.html

Цитата (Максим Ляденко, 18.10.2009):
> Цитата (ТУ2-167, 17.10.2009):
> > Почему ЭТО не повесить в вагоны. Я не понимаю...
> Ну потому что схемы для водителей.
Ну уж наверно Владимир не имел ввиду, что повесить в вагоны один к одному, чтобы на них также были обозначены всякие листопад, ограничения скоростей...

58 минут на весь путь, ну-ну... там один разворот у Финляндского минут 40.