TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ВЗТМ-5284.02 № 467; Иваново, ВЗТМ-5284.02 № 470
  Иваново ВЗТМ-5284.02 № 467 
 ВЗТМ-5284.02 № 470 
Троллейбусное депо № 2
Кто знает, почему они не работают?

Автор: Антон · Красноярск           Дата: 9 сентября 2009 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 15.10.2009 10:01 MSK
Просмотров — 1238

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +107
Глеб Коленчуков+1
Canonist+1
Matvey71-619+1
Barbar1s+1
Tvans+1
Арсений Денисов+1
Vladimir Vill+1
Юрий Боб+1
Вадим_мэн+1
Виктор Житомирский+1
Колобок+1
Артур Мыскин+1
Константин Т.+1
nss991+1
Karol95+1
Головизин Сергей+1
Andrey_Sheva+1
Михаил Селивёрстов+1
Владимир Носов+1
Lancery+1
Сергей Валерьевич+1
maks ivanovo+1
Santehnik+1
Александр Мельников+1
Silvish+1
КПётр+1
Михаил А+1
Иванов Олег+1
Maksimus+1
Сергей Филатов+1
ктм+1
ВЗТМ-5284+1
Антифактор+1
Янис Витолс+1
Дмитрий Апельсинов+1
ЗиЛовец+1
DANIL1994+1
tvs_vitalik+1
S7+1
Андрей Захаров+1
Транспортник+1
пантограф 71-630+1
робот+1
Сэм+1
Сан Саныч+1
TFA+1
ifa42+1
IKS+1
Антоха+1
Мудрый Каа+1
PRESSA74+1
AS+1
Ramirez+1
Дмитрий Максимов+1
Mashinist+1
McFly+1
Yotjeg+1
Артур+1
Dimitriy+1
Евгений Акинфеев+1
Владивостокский борец за трамвай+1
Денис Щербина+1
KILLER-212+1
Dozent+1
Сергей Сергеев+1
Viewer+1
Shara 007+1
hydrofoiler+1
nic+1
АК (Александр)+1
WEST+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Павел Сёмкин+1
Олег Бодня+1
Серый+1
Антон Абрамов+1
Александр Иванов+1
Palmer+1
AVB+1
RTT+1
ASG+1
Алексей Мякишев+1
Александр Рябов+1
Щукин Д.+1
Михаил Костров+1
femida-msk+1
Ivaner+1
Максим Таничев+1
Александров Николай+1
igbt_rccs+1
Справедливый+1
Евгений Гура+1
Seriy+1
kr0t+1
Александр Леонидович+1
misa+1
СтаС+1
Серко+1
Чока+1
Т6+1
leto+1
Палощ+1
Роман-Стефаний+1
Maciej Zysko+1
ZZ-TOP+1
пассат+1
Ник Харлей+1

Иваново, ВЗТМ-5284.02 № 467

Депо/Парк:2-е троллейбусное депо
С...:2008
Модель:ВЗТМ-5284.02
Построен:2008
Заводской №:227
VIN:X8952840280BG6227
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.08.2012) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.08.2012 — Депо № 1
Кузов МТРЗ. Закуплен фирмой "Эльверт". На линии с 18.03.2008. В июле 2009 г. отставлен от эксплуатации в связи с имущественным спором между администрацией города и фирмой "Эльверт". С 1 ноября 2009 г. вновь находится в эксплуатации, т.к. был выкуплен в собственность МУП "ИПТ" за счёт средств городского бюджета. Работал на 1 маршруте 12-часовыми графиками. С 01.04.2010 переведён на 8 маршрут взамен 479, отправленного в резерв. На 1 маршруте его сменил 343. На 8 маршруте работал 12-часовыми графиками. Зимой 2011 — 2012 гг. долгое время стоял с неисправностями, после чего водители, за которыми была закреплена машина, от неё отказались и взяли себе 476. В результате в конце марта 2012 г. отправлен в резерв, но с начала апреля работает на 1 маршруте 2-сменными графиками вместо 352, отправленного в резерв. Оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работал постоянно разрывным графиком: по будням 6:28С-11:35В/15:58С-21:08В, по выходным 6:53В-12:12В/16:22С-21:11В (С — нулевой рейс по ул. Ташкентской, далее через пл. Победы и пл. Революции в Соснево, В — нулевой рейс по Лежневской на ж/д вокзал). С 30 декабря 2017 г. график изменён: по будням 6:35С-10:59В/15:41С-21:04В, по выходным 6:57В/12:31В/16:25В-21:02В. С февраля 2018 г. работает всеми типами графиков в общем обороте с 343, 373, 466, 470 в режиме 2х2. В январе 2022 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания.

Иваново, ВЗТМ-5284.02 № 470

Депо/Парк:2-е троллейбусное депо
С...:03.2008
Модель:ВЗТМ-5284.02
Построен:2008
Заводской №:230
VIN:X8952840280BG6230
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.08.2012) Списан
Назначение:Пассажирский
Начало работы:20.03.2008
Утилизирован:04.2022
Примечание:С 01.08.2012 — Депо № 1
Кузов МТРЗ. Поставлен фирмой "Эльверт". На линии с 20.03.2008. В июле 2009 г. отставлен от эксплуатации в связи с имущественным спором между администрацией города и фирмой "Эльверт". С 1 ноября 2009 г. вновь находится в эксплуатации, т.к. был выкуплен в собственность МУП "ИПТ" за счёт средств городского бюджета. Работает на 1 маршруте 12-часовыми графиками. С декабря 2013 г. оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работает разными 12-часовыми графиками (ранним с 5 часов, обычными, поздним до 23 часов) в общем обороте с 343, 373, 466. С февраля 2018 г. работал всеми типами действующих на маршруте графиков (в т.ч. разрывным) в общем обороте с 343, 373, 466, 467 в режиме 2х2.

Параметры съёмки

Модель камеры:FE180/X745
Время съёмки:09.09.2009 20:01
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:3.9
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:9.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

15.10.2009 15:46 MSK
Ссылка
leshka · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Скажите, а что с ними случилось??? Почему у забора стоят???
0
+0 / –0
15.10.2009 16:21 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Денег за них не заплатили, а потому собственник не позволяет на них работать, а так машины исправные.
0
+0 / –0
15.10.2009 17:28 MSK
Ссылка
Михаил Колядов · Нью-Йорк
Фото: 102
Вот на этом месте как раз обычно стояли трамваи, полученные с ВРТТЗ проходившие наладку в депо. А у забора стояло два заброшенных Зиу-5 на которых было очень удобно забираться и наблюдать за жизнью в трамвайном депо. Воспоминания блин...
0
+0 / –0
15.10.2009 19:56 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Ещё 2 ВЗТМа стоят под забором в тролл. депо № 1. Причина та же.
0
+0 / –0
16.10.2009 07:55 MSK
Ссылка
Yotjeg · Москва
Фото: 408
Так они вроде и поставлялись бесплатно в обмен на площадку под стройку на Станционной.
0
+0 / –0
16.10.2009 08:10 MSK
Ссылка
leshka · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Так капиталисты хреновы!!! Хотят доброе дело сделать, а потом выгоду ищут!!!
0
+0 / –0
16.10.2009 11:30 MSK
Ссылка
Anton 368 · Чебоксары
Фото: 18
Кузов МТрЗ...
0
+0 / –0
16.10.2009 11:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ЛюдиЁ скажите Колиуху,пусть он выкупит эти тролли и они будут работать в Воронеже :)
0
+0 / –0
16.10.2009 11:54 MSK
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 24
Колиух и так накупил их столько, что сейчас чешут репу: а кто же на них работать будет? Решили 37 троллейбусов порезать старых....

Водителей нет! А вам все троллейбусы, троллейбусы....
0
+0 / –0
16.10.2009 12:04 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (leshka, 16.10.2009):
> Так капиталисты хреновы!!! Хотят доброе дело сделать, а потом выгоду ищут!!!

Ну вообще-то господа капиталисты изначально именно денег заработать хотели. А когда при этом их обманывают, то как-то уже не до добрых дел становится... Вон ВХК в Тамбове тоже доброе дело делала, пока городская администрация не дала ясно понять, что никто с ВХК дела больше иметь не желает. Вот тогда-то и потерял Тамбов семь самых новых своих троллейбусов. К счастью они не стоят у забора, а работают в Вологде.
0
+0 / –0
16.10.2009 14:28 MSK
Ссылка
leshka · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Это полная бесхозяйственность и ужасно неграмотное решение вопросов!!! У нас в Йошкар-Оле самые старые троллейбусы, некоторым уже по 30 лет, но ни один никогда вот так у забора не стоял, тем более новый. Позор!!!!!
0
+0 / –0
16.10.2009 14:55 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (leshka, 16.10.2009):
> У нас в Йошкар-Оле самые старые троллейбусы, некоторым уже по 30 лет, но ни один никогда вот так у забора не стоял.

Не от хорошей жизни в Йошкар-Оле стараются поддерживать жизнь в 30-ти летних машинах. Была бы возможность - тут же бы на новые поменяли. Эксплуатация стариков обходится недёшево. А здесь вопрос вовсе не в том, что не могут заставить эти машины ездить, просто у их собственника нет ни КС, ни маршрутов, а собственник, у которого всё это есть не заплатил за эти машины. Причём тут позор? Это городским властям позор, которые под новые маршруты обещали что-то около 10 новых троллейбусов, а в итоге даже за 5 поставленных не смогли расплатиться. А троллейбусники в Иваново не хуже йошкар-олинских старичков умеют обслуживать.
0
+0 / –0
16.10.2009 15:14 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
Чудно как-то наблюдать машины, стоящие не на асфальте, а на грунте.
0
+0 / –0
16.10.2009 15:24 MSK
Ссылка
Ramirez · Москва
Фото: 387
Цитата (Yotjeg, 16.10.2009):
> Так они вроде и поставлялись бесплатно в обмен на площадку под стройку на Станционной.

Мне вот тоже интересно. Насколько я помню, машины же должны были подарить городу?

А городу на эти троллейбусы возможно, по барабану. Они 4 машины купили недавно и в пресс-релизе заявили, что это первые новые машины в городе за несколько лет. Видать, про эту пятёрку ВЗТМов уже не вспоминают. Кроме того, Иваново получило машины из Москвы, да и на месте Ивановцы неплохо КРят. Так что не всё так печально)
0
+0 / –0
16.10.2009 16:29 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Ramirez, 16.10.2009):
> Мне вот тоже интересно. Насколько я помню, машины же должны были подарить городу?

Так а площадку-то отдали этой компании? Или только пообещали?
0
+0 / –0
16.10.2009 17:57 MSK
Ссылка
Михаил Колядов · Нью-Йорк
Фото: 102
Цитата (Янис Витолс, 16.10.2009):
> Чудно как-то наблюдать машины, стоящие не на асфальте, а на грунте

Так там же пути трамвайные лежали еще совсем недавно...
0
+0 / –0
16.10.2009 21:03 MSK
Ссылка
Yotjeg · Москва
Фото: 408
Там был суд долгий с рынком, также занимающим ту территорию на Станционной. Видимо или выселить рынок не удалось, или у инвестора нервы лопнули от долгого процесса, или тот же самый пресловутый кризис. В общем не срослось. Но при чем тут эти троллейбусы, отработавшие уже больше года, я понять не могу.
0
+0 / –0
16.10.2009 22:43 MSK
Ссылка
Фото: 1845 · Локальный редактор
Владельцы рынка суд выиграли. Это ещё до кризиса было.
0
+0 / –0
18.10.2009 22:41 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Цитата (Чока, 16.10.2009):
Это городским властям позор, которые под новые маршруты обещали что-то около 10 новых троллейбусов, а в итоге даже за 5 поставленных не смогли расплатиться.

Сначала, когда только собирались закрывать трамвай (весной 2007 г.), администрация трепала вообще про 25 троллейбусов в качестве компенсации за закрытие. Потом заговорили о 15, причём непременно с оговоркой, что поступят "в ближайшее время". К осени их стало 10, ну а пришло вообще 5 и только в марте 2008 г.
0
+0 / –0
19.10.2009 09:34 MSK
Ссылка
leshka · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Я и говорю,городским властям позор!!!! Только хвалиться везде умеют, а дела не знают!!!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.