TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1
  Тула,  71-153 (ЛМ-2008) № 1 
 Tatra T6B5SU № 346 
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Автор: Роман Сатаев           Дата: 9 октября 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 09.10.2009 22:02 MSK
Просмотров — 1334

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +81 / +8
rebzz+1
Matvey71-619+1
Копылов Н.О.+1
Mirvadze+1
Alexandr Matr+1
snake+1
Донат Хомяков+1
Владислав Фоменко+1
Алексей Лыков+1
Федин Кирилл+1
Ramirez+1
Кипарисов Станислав+1
makfan+1
Владимир Мартынов+1
КТМ-19+1
Дима82+1
mYm+1
Zero+1
Дмитрий Яловой+1
Сэм+1
Андрей Плешков+1
Головизин Сергей+1
Pal_Andrei4+1
AlexSan+1
Бронза_62+1
ИванИванов+1
СОЛОВЕЙ+1
Юрий Боб+1
Дмитрий Ш.+1
FlasH+1
Slava+1
Александр Колесников+1
Александр Леонидович+1
Роман Агапитов+1
Артём Дмитриев+1
Алексей Мякишев+1
Григоров Станислав+1
Денис Волотовский+1
Янис Витолс+1
СтаС+1
Ушастик+1
Mettal+1
Anton-eep+1
Slavyanin+1
Артур+1
Евгений Гура+1
Vlad Kuptsov+1
Mashinist+1
WEST+1
nik0352+1
Сергей Сергеев+1
Jokkinen+1
Владислав Лысов+1
Seriy+1
sav2403+1
АкварельМедиаГрупп+1
mkm+1
Maxtor+1
Corbulon+1
ASG+1
Илюха_ЛэП+1
Щукин Д.+1
Александров Николай+1
Андрей Захаров+1
Бараш Алексей+1
McFly+1
Nicolas+1
Дима Горбатский+1
Юрий Мадорский+1
ZZ-TOP+1
denver+1
Ищенко Никита+1
igbt_rccs+1
Южанин+1
AS+1
Сергей Сергеев из Орла+1
RTT+1
Ник Харлей+1
Евгений Акинфеев+1
Шпекавыг+1
Владислав Александров+1

Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:06.09.2008
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:04.2008
Заводской №:1
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.09.2008
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 40D
Время съёмки:09.10.2009 15:04
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+2 EV
Фокусное расстояние:21 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

09.10.2009 22:24 MSK
Ссылка
StdFA · Москва
Нет фотографий
Что за бомжовская табличка "в депо"?
0
+0 / –0
09.10.2009 22:35 MSK
Ссылка
Фото: 710
Маршрутоуказатель временно недоступен ;)
0
+0 / –0
10.10.2009 00:12 MSK
Ссылка
Фото: 56
Прошёл год и ЭМУ сломался. :-(
0
+0 / –0
10.10.2009 10:11 MSK
Ссылка
denver · Санкт-Петербург
Фото: 30
Фото хорошее. Спасибко.
0
+0 / –0
10.10.2009 14:45 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 885
а почему зеркала уже серые?
0
+0 / –0
10.10.2009 15:22 MSK
Ссылка
Фото: 710
Правое зеркало расцарапано растительностью, произрастающей вдоль линий. Плюс понижение яркости некоторых белых областей вследствие обработки.
0
+0 / –0
10.10.2009 20:40 MSK
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
На превьюшке показалось что это Питер, поскольку правый вагон окрашен как ЛВС86К.
0
+0 / –0
10.10.2009 22:30 MSK
Ссылка
IvanPG · Санкт-Петербург
Фото: 164
Был отличненьким и хорошеньким 71-153, а теперь его превратили... не буду говорить во что.
0
+0 / –0
12.10.2009 21:17 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Ну как же, СПб, как всегда, переживает за честь мундира. :-) Непонятно только, почему ж они от своего "первенца" так шустро избавились.
0
+0 / –0
12.10.2009 21:29 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (Александр Колесников, 12.10.2009):
> Непонятно только, почему ж они от своего "первенца" так шустро избавились.

Они - кто? ПТМЗ как любой производитель спешит избавиться от продукции - ему всё равно кому продавать, хоть на Луну. СПб ГЭТ в тот год по тендеру покупал сочленённики. Только по доп.тендеру осенью пришли две одиночки.
И на будущее - не смешивайте все понятия в кучу в одно слово "они".
0
+0 / –0
12.10.2009 22:31 MSK
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А ЭМУ чей? Вроде хвалёного BUSE?
0
+0 / –0
12.10.2009 23:04 MSK
Ссылка
Фото: 710
Так и есть.
0
+0 / –0
12.10.2009 23:19 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Цитата (Роман Агапитов, 12.10.2009):

> И на будущее - не смешивайте все понятия в кучу в одно слово "они".
Хорошо, ПТМЗ. У всех остальных прошу прощения и учту на будущее)). Но все-таки, на мой взгляд, опытному образцу лучше трудиться поближе к заводу.
0
+0 / –0
25.11.2009 21:15 MSK
Ссылка
Бессонов Дмитрий · Волгоград
Фото: 2
почему 1? может потому что зав номер 1 или 1-ый лм 2008 в туле?
1 вперёд!
0
+0 / –0
18.12.2009 21:56 MSK
Ссылка
Фото: 2042
Цитата (Trolza_оптима, 25.11.2009):
> почему 1?
Чтобы дырок не было) Вагона №1 у нас два года не было
0
+0 / –0
08.01.2011 23:18 MSK
Ссылка
Спектр · Екатеринбург
Фото: 47
Почему у Татры крылья верх, а у ЛМ приопущены? (риторический вопрос).
0
+0 / –0
08.01.2011 23:33 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Спектр, 08.01.2011):
> Почему у Татры крылья верх, а у ЛМ приопущены

Видимо, из-за угла поверхностей, на которые наклеена эмблема. ну и положения фотоаппарата. Если снять тот же кадр стоя, то будет наоборот.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика