TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, T3-ВПА № 4108
  Харьков,  T3-ВПА № 4108  —  маршрут 5
 T3-ВПА № 4110  —  маршрут 5
Вулиця Полтавський шлях, Лопанський міст
Встреча над Лопанью

Автор: Андрей Кравчук · Харьков           Дата: 8 октября 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 08.10.2009 21:59 MSK
Просмотров — 880

Подробная информация

Харьков, T3-ВПА № 4108

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:10.2009
Модель:T3-ВПА
Построен:2009
Заводской №:3
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:08.10.2009
Отставлен:18.08.2016
Примечание:До 2009 — Tatra T3SU № 668; до 06.2003 — 765; до 01.2002 — Ленинское, 963
1984-2001 — СМЕ 958+963
Под номером 765 не работал
2003-2006 гг. — СМЕ 667+668
2006-2009 гг. — не эксплуатировался
18.08.2016 — ДТП с вагоном 5172
С 2016 г. не эксплуатируется

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:08.10.2009 10:32
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

08.10.2009 22:02 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
Отличный момент поймали, супер!
0
+0 / –0
08.10.2009 22:35 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9423
Если с пассажирами не работал, то кто тогда люди в салоне?
0
+0 / –0
08.10.2009 23:04 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
Так вот сегодня первый день работы. А редакторы сегодня вечерком все исправят :)
0
+0 / –0
09.10.2009 15:16 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Отличный момент. И наглядно видно, что использование одинакового по стилю передней и задней масок не есть ооправдано с точки зрения красоты трамвая. Имеено в этом случае, когда линия окон масок нисподает к пареду/заду... По-крайней мере это выглядит несуразно. Так и хочется сзади продлить боковое окошко на одном уровне со всеми окнами кузова, а заднее, под софит, оставить вытянутым, только выпрямив нижний прогиб практически в прямую линию.
0
+0 / –0
09.10.2009 15:20 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Хмм.. А мне наоборот симпатично именно так...
0
+0 / –0
09.10.2009 20:53 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (cyclofillydea, 09.10.2009):
> только выпрямив нижний прогиб практически в прямую линию.

и будет зад 619-го
0
+0 / –0
14.11.2010 21:14 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Зад 619-го - самый красивый трамвайный зад =)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика