И до Киева дошли технологии:)

Надо к БКМу было привязать :)

Забавная хреновина. Она работает?

Уже нет. Посрезали провода

жаль... и что будет дальше с вагоном? Вроде бы никто не собирается себе такую систему строить.

Видео есть в сети, когда он ещё работал http://www.vimeo.com/2269209

ээм.. щито это?

описание на сайте БКМ http://bkm.by/?id_page=8&path=_2&id_product=32

жесть, никогда не думал что рядом с киевом такое есть : ) а туда можно поехать посмотреть сие сооружение, депо этой гусеницы и т.п.?

Можно. Место на карте я отметил, правда, не забудьте прихватить могарыч для охранника и кило "Собачей радости" для 3 овчарок :)

ЩЩЩО? Что-за маломордовая штуковина?

В СМЕ можно пустить ?

Неудачливый родственник московского монорельса?

Ну в Москве он зотя бы в городе бегает, а тут в чистом поле от позора подальше.

технические характеристики
http://forum.esmasoft.com/download.php?id=136
http://forum.esmasoft.com/download.php?id=137

отгрузка вагона http://forum.esmasoft.com/files/1_184.jpg

Сколько ж денег закопано в землю. Впустую. Теперь очевидно все будет потихоньку растаскиваться...

Чьих денег-то, по описанию на сайте БКМ я понял что они на свои эту штуку сделали. Смысл в ней наверное какой-то был раз делали. А вообще красивая фенька сделали бы трам такой))

НЯП, это все делалось не на бюджетные деньги, но с надеждой впарит его Киеву.

Ну значит главное обвинение в сторону ММТС о разбазаривании бюджета, здесь не действует.

симпатяга все-таки он, жаль что судьба не веселая(

Я там был. Фотки завтра выложу.

Надо его на Логойск пустить :)

Цитата (IKS, 18.09.2009):
> Надо его на Логойск пустить :)
попутно покрасив в салатовый и нанеся рекламу Силич)))

Белой Руси :) или Спортлото :)

Женя, а без Сани фото нету? :-)

Цитата (str, 18.09.2009):
> симпатяга все-таки он, жаль что судьба не веселая(

Главное не просрать в металлолом такую прикольную штуковину

Такой просторный салончик, по сравнению с московкой монохренью. И дизайн современный и продуманный. Посмотрите как качественно сделано, даже не смотря на то, что в единственном экземпляре!

Цитата (Дмитрий Воронеж, 18.09.2009):
> Ну в Москве он зотя бы в городе бегает, а тут в чистом поле от позора подальше.

А в чем позор-то не пойму?

А где можнo купить такую Т - shirt ?

Цитата (LAEN, 18.09.2009):
> Женя, а без Сани фото нету? :-)

есть, но неудачная

Цитата (Alon dreerman, 19.09.2009):
> А где можнo купить такую Т - shirt ?

Увы, уже нигде... Специально заказывали на презентацию 5557+5562: http://transphoto.ru/photo/76758/

Трамвай типа Газели,если пустить эту штуковину в городе да еще в час пик то она вполне себя окупит...

На видео за сентябрь 2008 от слов инженера этого дела "Раньше ездили, но... сейчас уже давно никто не ездит..." слёзы наворачиваются. Настолько пусто там...

Цитата (Женек, 19.09.2009):
> Такой просторный салончик, по сравнению с московкой монохренью.

Ага, если белорусское значит и качественное и просторное, а если российское то говно не качественное.

По поводу Капвея: Для чего это всё задумано? Зачем понадобилось строить такое сооружение в поле? И всё же помоему это не БКМовское изделие, т.е. не только его.

Ну что просторная, то точно, как автобус для аэропорта.
Цитата (-VAT-, 19.09.2009):
> Зачем понадобилось строить такое сооружение в поле?
для испытаний явно.

построили для презентаций высшему начальству городов. Разработчики очень расчитывали, что подобным транспортом заменят скоростной трамвай в Киеве, построят линию капвея на Сиховский м-в во Львове. Так же предлагали одесситам, в виде линии "легкого" метро с ж/м Таирова на ПосКот. Вагончик презентационный односекционный, а вообще в оригинале он может состоять из n-секций каждая из которых в длину может достигать до 12 метров, соединясь при этом "гармошками".

Цитата (-VAT-, 19.09.2009):
> Цитата (Женек, 19.09.2009):
> > Такой просторный салончик, по сравнению с московкой монохренью.
>
> Ага, если белорусское значит и качественное и просторное, а если российское то говно не качественное.
>
Ну я-то не виноват, что так оно и есть) Правда, говном я не называл, но, в принципе, правильно подмечено. И не важно, российское или белорусское, просто сравните что лучше. А по поводу белорусского, мне, например, трамваи местные совсем не нравятся, не считая 843го, хотя и российских нормальных нету, а вот что лучше, то действительно лучше.

А где провода были? А в салолне одни стоячие места практически.

Цитата (Снифф, 19.09.2009):
> Трамвай типа Газели,если пустить эту штуковину в городе да еще в час пик то она вполне себя окупит...

Нифига, по кол-ву пассажирских перевозок и затратам на это,вся эта система не рулит нифига. или надо делать проездн дорогой или пускать в качестве развлечения. Нигде еще монорельс не использует в качестве ОТ.

А как же Сидней, например?

Мертворожденное транспортное средство для отмывания денег.

Цитата (McFly, 19.09.2009):
> А где провода были?

У вагона нижний токосъем, провода были чуть ниже уровня колес

Цитата (Евгений Гура, 19.09.2009):
> А как же Сидней, например?

Ссылку дай пожалуйста на описание/фото и прочее.

Цитата (Helgi, 19.09.2009):
> Мертворожденное транспортное средство для отмывания денег.


Цитата (Дмитрий Воронеж, 19.09.2009):
> Нигде еще монорельс не использует в качестве ОТ.

Вам сюда http://www.monorails.org/index.html

Цитата (Дмитрий Воронеж, 19.09.2009):
Нигде еще монорельс не использует в качестве ОТ.

Когда мне надо добраться от с ВВЦ на Тимирязевскую я использую монорельс именно как общественный транспорт. И по наблюдениям не я один...

Цитата (Yufit, 18.09.2009):
> Я там был. Фотки завтра выложу.
Что то модераторам не понравилось, забраковали.
Вот фото: http://zatramvaj.at.ua/Reports/Kiev/8_6_16.JPG

Цитата (СухаРЬ, 19.09.2009):
> Цитата (Helgi, 19.09.2009):
> > Мертворожденное транспортное средство для отмывания денег.
> Вам сюда http://www.monorails.org/index.html
Я имел ввиду не общий случай монорельса, а именно Капвей.

Цитата (Евгений Гура, 18.09.2009):
> Уже нет. Посрезали провода
А вагон руками толкали с "остановки"?
Посмотрел свои старые фото и это http://transphoto.ru/photo/226786/ - не обнаружил существенных отличий. Откуда срезали провода? Контактный "рельс", если его так модно назвать на месте. Или подводящие провода посрезали? Год назад вагон еще самостоятельно передвигался.

посрезали все медные провода, ведущие к токосъему

http://streetfiles.org/photos/detail/1375427/
вот так-то

Цитата (СухаРЬ, 19.09.2009):
> Вам сюда http://www.monorails.org/index.html

Ух-ты, там среди фоток монорельсов мира и московский затесался!