Не знаю, как такой хороший кадр может кому-то не понравиться?

Генадий видимо в 1966 снимал намного лучше, просто нам не показывает ;)

Цитата:
> ГеННадий видимо в 1966 снимал намного лучше, просто нам не показывает ;)

Не дождётесь! ;-)

По крайней мере, скриншоты из "боЙАнных" фильмов особого ума (т.е., поиска источника, откуда можно "содрать") и труда не требуют.

P.S. Для размещения таких "фоторабот" у нас в разделе "Москва" есть категория "Троллейбусы в кинофильмах". Так что и здесь - "прокольчик"...

Цитата (Геннадий-677, 06.10.2009):
> По крайней мере, скриншоты из "боЙАнных" фильмов особого ума (т.е., поиска источника, откуда можно "содрать") и труда не требуют.

Не, тут Вы абсолютно не правы :-) Всё же не каждый имеет возможность выискивать в фильме троллейбус, тем более тут скриншот качественный, неплохо пополнил базу, так как единственное фото данной машины...

Цитата (FlasH, 06.10.2009):
> выискивать в фильме троллейбус

В "Берегись автомобиля" - выискивать - это больше про трамвай. Троллейбус тут вообще один из главных героев фильма!

Цитата :

> Не, тут Вы абсолютно не правы :-) Всё же не каждый имеет возможность выискивать в фильме троллейбус, тем более тут скриншот качественный, неплохо пополнил базу, так как единственное фото данной машины...

О, да! Вот тут Вы "абсолютно правы": возможность увидеть данный фильм и выискивать в нём, в фильме "Берегись автомобиля", троллейбус - действительно, может ДАЛЕКО НЕ КАЖДЫЙ! ...Здесь нужно иметь талант настоящего мыслителя и приложить героические титанические усилия для того, чтобы "пополнить "базу" единственным "раритетным", "эксклюзивным" и проч. фото "данной единицы ПС", "не отходя от компьютера"! "ДОСТОЙНОЕ ЗАНЯТИЕ" для каждого "завсегдатая-СТТСовца", и оно заслуживает справедливой награды!
Ну а запись в т.наз. "базе данных" просто уникальна: какие полные и достоверные эксклюзивные факты ("подкреплённые" фото © к/с "Мосфильм") она нам, тёмным, открывает! Блеск-пять-баллов, слов нет!

Это Ваше мнение, с которым не так много людей согласилось... Так что "не зачёт"...

Цитата:
> Так что "не зачёт"...

А это Ваша личная "оценка" и мне она сами знаете "до какого места/как нужна".

Я ничего не понял.

А чо тут понимать - самое последнее дело выкладывать чужие фотки, тем более скриншоты из фильма!

Примитивное мышление ;-) В этом случае на сайте практически бы не было фото до 2000х годов...

А смотреть чужие фотки - тогда какое дело?

Гы :) Чёта народ разнервничался :) От зависти, чтоль? Или в депресняк впал... =)

Интересно в этот момент за рулём Ольга Аросева (Люба) едет или дублёр?

Цитата (ИванИванов, 07.10.2009):
> самое последнее дело выкладывать чужие фотки, тем более скриншоты из фильма!

Аха, самое первое дело выкладывать тыщастодвадцатьвосьмоеночное фото одного и того же вагона? ;)

Цитата (Артём Светлов, 07.10.2009):
> А смотреть чужие фотки - тогда какое дело?

Хех! +1!

Цитата (Роман Агапитов, 08.10.2009):
> тыщастодвадцатьвосьмоеночное фото одного и того же вагона? ;)

Не тыщастодвадцатьвосьмое, а дветыщистосороквосьмое, причем еще и с заваленным горизонтом:

http://transphoto.ru/photo/232393/

Цитата (Мол, 07.10.2009):
> Интересно в этот момент за рулём Ольга Аросева (Люба) едет или дублёр?

Аросева. Её специально научили троллейбус водить.

Из-за неё (Ольги Аросевой) я уже почти 28 лет за рулём троллейбуса :-)

Кстати это на самом деле ТБЭС, переделанный в начале 1960-х под МТБЭС. Отличается от МТБЭСа только формой дверей. И к тому же он заимствован для фильма из ФАТП, в 4тп никогда "стекляшек'' не было. Судя по машине 478, снятой в этом же фильме на том же маршруте, можно предположить что десятка тогда обслуживалась ФАТПом.

Соседние номера 412 и 414 ушли в Севастополь, а этот стал знаменитым :)

кто-нибудь может подсказать - сцена погони, в каком месте Москвы снята?

Этот тролль кажется ещё жив и находиться в московском музее электротранспорта.

Москва. Штучный город. Один район, один дом, один житель, один троллейбус МТБЭС и другим взяться неоткуда.

Вы бы хоть в базу заглянули.

Цитата (Геннадий-677, 06.10.2009):
> Вот тут Вы "абсолютно правы": возможность увидеть данный фильм и выискивать в нём, в фильме "Берегись автомобиля", троллейбус - действительно, может ДАЛЕКО НЕ КАЖДЫЙ! ...Здесь нужно иметь талант настоящего мыслителя и приложить героические титанические усилия для того, чтобы "пополнить "базу" единственным "раритетным", "эксклюзивным" и проч. фото "данной единицы ПС", "не отходя от компьютера"!

Ну и чего Вы добились своей агрессией? Вас кто-то больше уважать стал или информации о троллейбусе от этого прибавилось?

У меня вопрос, а к какому парку этот троллейбус принадлежал, и какой парк вообще тогда 10-ку обслуживал?

Цитата (Кузьма_Скрябин, 02.01.2013):
> Ну и чего Вы добились своей агрессией? Вас кто-то больше уважать стал или информации о троллейбусе от этого прибавилось?

:) Вот Вы и добавьте информации - Вас здесь сразу так зауважаю-у-Ть!

P.S. Вот это дела! Заслуженный (и аргументированный) минус в оценке этого фото, поставленный мной в сентябре 2009 г., сейчас "чудесным образом" превратился в "плюсик"???
Вот уж действительно, такие детсадовские проделки этому сайту так уважения прибавляюТь, что деваться некуда! :)

Цитата (Mitay, 02.01.2013):
> ... к какому парку этот троллейбус принадлежал, и какой парк вообще тогда 10-ку обслуживал?

Троллейбусный парк № 3 (ныне ФАТП). Когда-то 3-ий парк обслуживал и 4-ый, и 28-ой, и 49-ый. Кстати, кадры на территории троллейбусного парка, где Люба задаёт вопрос Деточкину: "Кто тебя просил это делать" и клянётся ждать его столько: "... сколько потребуется: 5 лет, 10 лет ...", снимались как раз на территории троллейбусного парка № 3 (ФАТП).

Цитата (Alex_George, 02.01.2013):
> Троллейбусный парк № 3 (ныне ФАТП).

Спасибо Alex!

Цитата (Геннадий-677, 02.01.2013):
> Вы и добавьте информации - Вас здесь сразу так зауважаю-у-Ть

Ничуть, к тому же я знаю о машине не больше, чем здесь написано.

Цитата (Геннадий-677, 02.01.2013):
> Вот это дела! Заслуженный (и аргументированный) минус в оценке этого фото, поставленный мной в сентябре 2009 г., сейчас "чудесным образом" превратился в "плюсик"???

Последствия изменения рейтинговой системы. В 2010-м году, когда на короткое время "плюсики" стали зависеть от рейтинга автора, очень многие минусы почему-то превратились в плюсы.

Не пойму, у него что нет правого лобового стекла?

Светлая память великой артистке Ольге Александровне Аросевой, показанной в этом кадре за рулём троллейбуса. Роль водителя троллейбуса была одной из лучших и любимых мною в отечественном кинематографе. Пусть земля ей станет пухом... В троллейбусную тему, небольшое видео http://rutube.ru/video/8dc96632eed3c947cd52ca8e43af53e2/ Ольга Аросева за рулём 4811.

Кстати. В первой сцене (начало фильма), где появляется этот троллейбус, Люба приезжает на 413, а уезжает на 478.