Ну цены - обалдеть... !

Кстати качество за такую цену - так себе!

Интересно, а двери открываются?

Ручная работа, однако... Вот и денег стоит.

Явно не открываются-щели нарисованы.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 13.09.2009):
> Ручная работа, однако... Вот и денег стоит.

Ручная работа должна быть аккуратной, тогда она будет стоит таких денег!

Хм, а за сколько можно выкупить списанный ЗиУ по остаточной стоимости?

http://transphoto.ru/photo/218977/ Тут обсуждалось, правда с Сердючкой и Кобзоном цена указана..

У меня просто в голове не укладывается, как можно ставить такие цены за такое??!! Жестокое несоответствие с оригиналами! Я даже за цену в 10 раз меньше не взял бы, имхо там уже вряд ли поможешь переделкой..

У нас такой 10000 стоил

Без антенны-руля на крыше, поворачивающего передние колёса, - не интересно.

а у лиазика штанга то гнутая!

Грамотеи видимо ценник писали: "ручная работа троЛейбус ЗиУ 682Г"

Цитата (Сергачёв Андрей, 14.09.2009):
> У меня просто в голове не укладывается, как можно ставить такие цены за такое??!! Жестокое несоответствие с оригиналами! Я даже за цену в 10 раз меньше не взял бы, имхо там уже вряд ли поможешь переделкой..

Что конкретно не нравится? Пожалуйста по пунктам.

Данная модель это ФИНОКО. Кузов правильный, рама просто классная.Судя по ценнику это КИТ был. Не знаю кто данный экземпляр собирал. Нормально собрано. КИТы у ФИНОКО сложные. Это олово+свинец. Тяжел до жути. Есть альтернатива. Смола от "Мосхимволокно" копия ФИНОКОвских. Только дороже блин они.

Насчет цены..."Если Вас интересует ценя яхты, значит она Вам не по карману"...

P/S. Как только соберу свой троллейбус обязательно покажу его.

Я тоже собираю в масштабе 1:43. Каркас паянный, обтянутый фольгой снаружи. Окна из прочного полиэтилена, устанавливаются на резиновый клей. Освещение салона и внешние световые приборы на микросветодиодах. Штангоуловители с самонамоткой верёвок. Имеется возможность ручного открытия и закрытия дверей. Готов будет не раньше весны 2010 года.

Ёшкин кот, месячная зарплата водителя троллейбуса во Владивостоке за 1 модель троллейбуса. Лепота:)

че-то очень уж дорого, для игрушк... точнее это не игрушка... а макет..

Это ручная работа, отсюда такая огромная цена. Если бы их делал станок на заводе, то и стоили бы они соответсвенно.

Цитата (ИванИванов, 14.09.2009):
> учная работа должна быть аккуратной, тогда она будет стоит таких денег!

Сам себя цитирую! Говно это, а не ручная работа.

Цитата (ИванИванов, 05.10.2009):
> Сам себя цитирую! Говно это, а не ручная работа.

На самом деле, лиаз троль даже не похож.... идет как обычная машинка... которую в подземке продают..

Я видел модели (заводские) в магазине музея им.Арсеньева на ул.1 Мая. (тригода назад). Цена была 4500 (ЗиУ-5 и ЗиУ-9)

А штанги поднимаются?

извените у нас на сайте люди что делают, намного лутьше этого, что продают!

Ребят, я собираю модели в этом масштабе и мечтаю о таких моделях. Вы не учли одного : размер модели. иаметр фары здесь примерно 3 мм . Длина троллейбуса не больше 20 см. И самый главный аргумент - модель литая из металла. это не картон, не выцветет и не расклеится.