AS ·  Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Я старался сделать так, чтобы все было видно. Если понадобится большое разрешение - говорите выложу.
|
Alex87 · Тула
Фото: 5
в волгограде АЛС-АРС значения не такие как в метро? какой цвет какую скорость обозначает?
|
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 545 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД
Цвет АЛС дублирует показания светофоров на блок-участках (даже если светофоров нет или они погашены). А скорость, в зависимости от показания АЛС, выбирается согласно ПТЭ и инструкции по сигнализации. Теперь вопрос - инструкция по сигнализации на СТ "списана" с метро или с ЖД?
|
Alex87 · Тула
Фото: 5
скорее всего с метро там показания оч 0 40 60 70 80 на жд скорости выше
|
Коренной_волгоградеЦ · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (Роман Агапитов, 24.08.2009):
> инструкция по сигнализации на СТ "списана" с метро или с ЖД?
С потолка :) С АЛСН у нас вообще темная история: сначала на нескольких сайтах про наш СТ упоминалось ограничение в 60 км\ч по зеленому. Затем пришли ЛВС и начали гонять под 70 км\ч :) Возможно, такое исключение сделано специально для них.
Однако, цитирую отсюда http://transphoto.ru/photo/127762/ :
Цитата (Engels, 17.01.2009):
> Ограничение скорости при уменьшении дистанции 54-40-17-5-0 км/ч.
|
metroved · Волгоград
Фото: 241
60 км/ч ЛВС ехал при включённом АЛС-АРС.
|
Сергей Ливерко · Нижний Новгород
Фото: 245
Цитата (AS, 23.08.2009):
> Если понадобится большое разрешение - говорите выложу.
Да, выложите, пожалуйста! :)
|
Карданный Вал · Коломна
Фото: 219
Интересно почему на современных вагонах отказались от горизонтального расположения пульта в угоду вертикальному. Горизонтальным удобнее пользоваться.
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 24.08.2009):
> Затем пришли ЛВС и начали гонять под 70 км\ч :)
Просто кое-кто на ЛВС отключает АЛСН. А НЯЗ:
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 24.08.2009):
> 54-40-17-5-0 км/ч.
Это и есть верные величины.
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (Сергей Ливерко, 24.08.2009):
> Цитата (AS, 23.08.2009):
> >Если понадобится большое разрешение - говорите выложу.
> Да, выложите, пожалуйста! :)
http://i071.radikal.ru/0908/d4/8d12e70c5865.jpg
http://i060.radikal.ru/0908/69/37e738f1ed87.jpg
http://i081.radikal.ru/0908/6c/4a684dce0baf.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/0908/01/c304f04a35ee.jpg
|
Tassadar · Москва
Фото: 919
Не подскажите, что делает кнопка гудок и чем она отличается от звонка?
А что делает кнопка (индикатор?) инвалид?
И интересно было бы узнать как работает проверка бдительности.
|
FlasH ·  Харьков
Фото: 277
Цитата (Tassadar, 24.08.2009):
> А что делает кнопка (индикатор?) инвалид?
Делает пассажиров инвалидами) Разгон до 60 км/ч с последующим экстренным торможением :)
|
Коренной_волгоградеЦ · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (Tassadar, 24.08.2009):
> Не подскажите, что делает кнопка гудок и чем она отличается от звонка?
Что делает? Гудит (не кнопка гудит, а гудок :). Отличается тем, что это не звонок, а ВАЗовский клаксон. Довольно эффективное средство разгона автомобилей на переездах СТ, прежде всего за счет эффекта неожиданности.
Цитата (Tassadar, 24.08.2009):
> И интересно было бы узнать как работает проверка бдительности.
То же что и РБ применительно к жд - подтверждает вменяемость водителя при изменении показаний АЛСН и\или превышении установленной скорости: срабатывает звуковой сигнал и если в течение нескольких секунд не была нажата кнопка (и сброшена скорость) происходит экстренное торможение.
Цитата (Tassadar, 24.08.2009):
> А что делает кнопка (индикатор?) инвалид?
Это действительно не кнопка, а индикатор. Сигнализирует о том, что на следующей остановке надо выпустить инвалида из трамвая (нажата кнопка в салоне). Ну, альтернативное применение FlasH уже объяснил.
|
Tassadar · Москва
Фото: 919
Спасибо!
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (Tassadar, 24.08.2009):
> что делает кнопка гудок и чем она отличается от звонка?
Тем, что этот звонок нихрена не слышно. Поэтому и ставят гудок.
|
Сергей Ливерко · Нижний Новгород
Фото: 245
AS, спасибо! :)
|
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213
Цитата (metroved, 24.08.2009):
> 60 км/ч ЛВС ехал при включённом АЛС-АРС.
Дело в том, что по зелёному сигналу на ЛВС установили огранм=ичение не 55км\ч, а 62км\ч.
|
metroved · Волгоград
Фото: 241
Цитата (ZiU-9, 24.08.2009):
> Дело в том, что по зелёному сигналу на ЛВС установили огранм=ичение не 55км\ч, а 62км\ч.
Вот! Что и требовалось доказать! Я с самого начала так и думал, но, что-то тогда никто на мою гипотезу внимания не обратил. Спасибо, ZiU-9, за разъяснения!
|
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 545 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД
Господа волгоградцы, большое спасибо за фотки и объяснения о технических тонкостях работы СТ!
|
Мелькин Алексей · Смоленск
Фото: 31
А интересно, из каких соображений индикаторы "Мех. тормоза" стоят не по порядку, т.е. 1-2-4-3?
|
BatonMedved ·  Аддис-Абеба
Фото: 6
Только ручки не видно.
А заводится ключем с пол-оборота?)
|
Trolza_оптима · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (AS, 24.08.2009):
> http://i081.radikal.ru/0908/6c/4a684dce0baf.jpg
МИКРОФОН ДЛЯ ЧЕГО
|
саша птмз · Санкт-Петербург
Фото: 309
Цитата (Trolza_оптима, 10.09.2009):
> МИКРОФОН ДЛЯ ЧЕГО
звуки разные произносить...
|
IKS ·  Минск
Фото: 2437
Цитата (Trolza_оптима, 10.09.2009):
> МИКРОФОН ДЛЯ ЧЕГО
глупый вопрос даже для 12 летнего, я это и в 6-7 лет понимал :)))
И шифт отпусти.
|
Дмитрий Олегович · Казань
Фото: 751
Цитата (Trolza_оптима, 10.09.2009):
> МИКРОФОН ДЛЯ ЧЕГО
Для оповещения пассажиров. В оптиме тоже есть
|
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
СТТС
