|
|
|
| Информация о транспортном средстве |
|---|
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 5 (c 1971) | |
| Модель: | 71-154 (ЛВС-2009) | |
| Построен: | 05.2009 | |
| Заводской №: | 2 | |
| Текущее состояние: | действующий | |
| Примечание: | Прибыл 31.05.09, на линии с июля 2009 г. | |
|
| |
| EXIF |
|---|
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot SX1 IS |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS4 Windows |
| Дата съёмки: | 23.08.2009 17:41 |
| Ещё » |
|
| |
| Комментарии (9) |
|---|
Коренной_волгоградеЦ ·  Волгоград
Фото: 4
Что-то элементов управления меньше стало. У 002 несколько иной пульт или это просто не основная кабина?
|
metroved · Волгоград
Фото: 239
Да, это неосновная (на данный момент!) кабина.
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 23.08.2009):
> Что-то элементов управления меньше стало.
Это иллюзия, из-за того, что отделка светлая.
|
AS · Волгоград
Фото: 922 · Редактор БД
А монитор теперь работает только в одной кабине.
|
Коренной_волгоградеЦ · Волгоград
Фото: 4
Цитата (metroved, 23.08.2009):
> Это иллюзия, из-за того, что отделка светлая.
Ну уж нет... Отделка тут не причем. Сравнить хотя бы с фото #135987. Переключатели и кнопки на левой панели + нижний ряд переключателей на панели под автоинформатором. И еще заменили переключатель стрелки - с кнопки на движковый. Да и локомотивный светофор без КЖ.. честно, никогда не видел ни одного показания лок.светофора на татре, кроме зеленого, так что может КЖ у нас и не используется.
Цитата (metroved, 23.08.2009):
> Да, это неосновная (на данный момент!) кабина.
Да понятно, что это хвост на данный момент, просто я где-то в инете читал, что у него (или у подобной двухголовой модели) одна кабина всегда главная и только в ней одной располагается некоторое оборудование\элементы управления оборудованием, которое предназначено для всего вагона в целом и не имеет смысла дублировать управление в другой кабине. Надеюсь, я понятно изъясняюсь. Вопрос - верно ли, или мне идти учить мат.часть?!
UPD: Это про КТ8: "На обоих концах вагона находятся отделённые, а для управления вагоном одинаково оснащённые, места водителя. На одном из них (главном) сосредоточены защитные электрические автоматы, предохранители, выключатели групп двигателей и заземление." © Педивикия.
Может и на ЛВС есть что-нибудь подобное?
|
metroved · Волгоград
Фото: 239
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 23.08.2009):
> Ну уж нет...
Не буду утверждать, специально не сравнивал.
Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 23.08.2009):
> Это про КТ8:
На нём даже над кабинами написано "А", а над другой "В" (или 1 и 2). Ну, это не важно, главное - суть! На ЛВСах подобного я не заметил.
|
Aleks ·  Запорожье
Фото: 541
... МАМАЕВ КУРГАН... :)
|
Сагдеев Д.О. · Казань
Фото: 2264
А внизу что за красная кнопка?
|
Славик ·  Гамбург
Нет фотографий
Нет, самоуничтожение.
|
Коренной_волгоградеЦ · Волгоград
Фото: 4
Цитата (Славик, 02.09.2009):
> Нет, самоуничтожение.
Одно другому не мешает :D
|
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
|
|
СТТС
