А по срокам ввода линии слышно чего-нибудь, кто знает?

предполагаеться открытие на 12 сентября...

Цитата (Maclay, 12.08.2009):
> А по срокам ввода линии слышно чего-нибудь, кто знает?

Там сейчас столбы были установлены процентов на 50, если не меньше. Причём сделано как-то участками, между которыми пробелы, на которых встречались даже деревянные столбы)) Читал предварительные планы по празднованию дня города Керчи, там про открытие линии не было сказано ничего. Может потому, что планы предварительные, и ещё не знают, успеют ли сделать всё к 12 сентября - к дню города. Чтобы успеть, уже надо сейчас начинать активную стройку, как 2 года назад в 2007-м.

Интересно, когда откроют, то какой будет новый маршрут: на Ворошиловское кольцо или Войкова?

скорей всего от Ворошиловского...

Цитата (Maclay, 12.08.2009):
> Интересно, когда откроют, то какой будет новый маршрут: на Ворошиловское кольцо или Войкова?

По слухам, чуть ли не тот же маршрут оставят, только с заездом на ж. д. вокзал - что будет крайне неудобно, так как заезд будет со стороны Войкова, и чтобы приехать на Ворошиловское кольцо, надо будет сделать крюк до ж. д. вокзала. Лучше бы так не делали, и надеюсь не сделают. Уж лучше 2 маршрута, и если исходить из того, что диспетчерская только в депо, то с Ворошиловского кольца второй маршрут. Хотя лучше с Войкова мне кажется, оттуда больше пассажиропоток, но там надо тогда диспетчерскую делать, а это не входит в их планы. Рано или поздно им всё равно придётся делать где-то ещё диспетчерскую, если будут дальше троллейбус развивать. Но лучше всего, конечно, при условии, что если придут 5 новых троллейбусов, сделать 3 маршрута.
№1: Ворошиловское кольцо - КМК Войкова, с выпуском в 6 машин.
№2: Ворошиловское кольцо - Ж. д. вокзал с выпуском в 5 машин.
№3: КМК Войкова - Ж. д. вокзал с выпуском в 5 машин.
Из 19 (с 5 новыми) 16 будут в ходу, а 3 как обычно в депо на обслуживании. Интервалы на каждом маршруте при этом по 12 минут, а на каждом участке по 6 минут (так как везде по 2 маршрута получилось бы на каждом участке линий - в три стороны от автовокзала). Зато в любую точку можно было бы уехать без пересадок.

Где-то я читал, что в долгосрочных планах-то чуть ли не "ж.д. вокзал - порт крым", так что вполне может быть пустят от вокзала до КМК маршрут.
Цитата (Aztec, 13.08.2009):
> тот же маршрут оставят, только с заездом на ж. д. вокзал

действительно - неудобно.

А чем плохо 2 маршрута по "кольцу" навстречу друг другу?
№1: Ворошиловское кольцо - Ж. д. вокзал - КМК Войкова - Ворошиловское кольцо
№2: Ворошиловское кольцо - КМК Войкова - Ж. д. вокзал - Ворошиловское кольцо

И на диспетчерскую смогли бы заезжать оба...

Для этого надо больше ПС, а сейчас так и не пришли ещё новые ЮМЗы, так что будут ходить пока те, что есть, и маршрут вроде бы будет один пока "Ворошиловское кольцо - КМК Войкова - Ж. д. вокзал - Ворошиловское кольцо". Завтра на открытии узнаем в общем...

Царствие ГАЗелей блин