Зелёную метку, я так понимаю, пора снимать?

Меня почему-то бесит когда боковой маршрутник не по центру

Ключевое слово тут "почему-то".

Да не, действительно выглядит как-то не очень

На 16 надо их, там толку больше будет.

После такого долгого перерыва снова одиночки на 25-ом! Потрясающе! :)

Цитата (Anton-eep, 09.08.2009):
> На 16 надо их, там толку больше будет.

Как раз-таки на 16-ом от них никакого толку не будет. Здесь они хотя бы не воздух возят.

Я хоть и не Питерец, но когда весь июль в нем Прожил, да и когда бывал в другие года, заметил, что на 25 пассажиропоток очень большой! Так зачем на него одиночки ставить? Или интервал уменьшили?

Выходной.

теперь получается что машки первого парка не выйдут на линию больше...раз столько новых одиночек дали

Им самое место на 16. ЛМ-2008 преукрасит центр города, да и пути там неплохие. Специально созданы для таких пассажиропотоков, как на 16. А на 25 нужны ЛВС, только бы пути отремонтировали на Димитрова и Расстанной. И обязательно на Салова - а то все вагоны разваливаются по дороге в парк. Собственно, ТП-1 уже занимается угроблением, потому что в подписи к фотографии - улица Димитрова.

Цитата (Slava, 09.08.2009):
> теперь получается что машки первого парка не выйдут на линию больше

А в июне, июле они выходили???
Насчет мая точно знаю-работал только 1537 на 29-ом
Немного ранее постоянно работал 1609 либо на 45, либо 29-ом

Цитата (Александр SERGUCHI Сергеев, 09.08.2009):
> Так зачем на него одиночки ставить? Или интервал уменьшили?

Летом в выходные полгорода разъезжается за город - на дачи, в походы, на шашлыки/пикники и т.п. Пик "выходных перевозок" приходится на утро субботы и вечер воскресенья. В остальное время транспорт ходит полупустой. В том числе и №25. Кстати, сегодня на №25 ЛМ-2008 замечено не было.

Цитата (miXx_dogg, 09.08.2009):
> Им самое место на 16.

Им надо СМЕ и на №25 на разрыв!

> Собственно, ТП-1 уже занимается угроблением, потому что в подписи к фотографии - улица Димитрова.

Дайте денег, сделают пути.

Цитата (Т.Л.Н., 09.08.2009):
> Насчет мая точно знаю-работал только 1537 на 29-ом

В июле машки на маршрутах не работали. В парке, насколько мне известно, поддерживают работоспособными 2-3 машки для возможной работы служебками (развозка или буксир). Остальные потихоньку разбирают и режут. Служебка 1580 отставлена от работы из-за проблем с рамой, скорее всего 1580 уже никогда никуда не поедет.

Цитата (Роман Агапитов, 09.08.2009):
> В июле машки на маршрутах не работали. В парке, насколько мне известно, поддерживают работоспособными 2-3 машки для возможной работы служебками (развозка или буксир). Остальные потихоньку разбирают и режут. Служебка 1580 отставлена от работы из-за проблем с рамой, скорее всего 1580 уже никогда никуда не поедет.

Ага помню на форуме ТР про ближайшее списание 1580 где-то весной говорили...
http://forum.tr.ru/read.php?9,720677,page=42
Линейные ЛМ-68М в роли служебок видел несколько раз... правда издалека

Цитата (Slava, 09.08.2009):
> теперь получается что машки первого парка не выйдут на линию больше...раз столько новых одиночек дали

Стас, они уже давно не выходят. Живые остались только 1619 (в качестве служебки) и 1537 (изредка в качестве паркового тягача). Остальные видимо стоят на горполе, так как их не видел. Разобранный 1606 стоит на участке порезки вместе с 1007.

> А в июне, июле они выходили???
> Насчет мая точно знаю-работал только 1537 на 29-ом
> Немного ранее постоянно работал 1609 либо на 45, либо 29-ом

1609 работал не постоянно, а как резервный вагон, выдававшийся водителям на замену в случае поломки вагона.

З.Ы. Голубую служебку 1571 тоже пока не видел (а может уже и не увижу).

Цитата (Der Schattenreiter, 09.08.2009):
> 1609 работал не постоянно, а как резервный вагон, выдававшийся водителям на замену в случае поломки вагона.

Странно, а я его видел довольно часто... Но раз так - значит так...

Эх надо бы внести тогда исправления в базу ПС, отметив неработающие вагоны желтым...
Хотя из отмеченных желтым ЛМ-68М в ТП-1, мне кажется,многие списаны

Цитата (Т.Л.Н., 09.08.2009):
> Хотя из отмеченных желтым ЛМ-68М в ТП-1, мне кажется,многие списаны

База по машкам ТмП-1 неактуальна уже с конца прошлого года

Цитата (HAV-tram, 09.08.2009):
> База по машкам ТмП-1 неактуальна уже с конца прошлого года

Так представьте нам актуальный список и даты списания оставшихся неиспользуемых машек.

См. форум.

Даты списания - большой вопрос, позже набросаю приблизительную схему.

Цитата (Максим Ляденко, 09.08.2009):
> Так представьте нам актуальный список и даты списания оставшихся неиспользуемых машек.

Если б была возможность - ещё бы в марте всё посмотрел.

Но НЯЗ, есть люди, которые сейчас владеют более-менее актуальной информацией, можно спросить их. Также есть люди, имеющие доступ в ТмП-1: ведь от некоторых вагонов, до сих пор помеченных жёлтым, остались максимум тележки, и сравнение списков и реальной ситуации можно провести непосредственно на месте - было бы желание

На Юго-Запад надо его,на 52ой или 41ый.Было бы классно увидеть их там!!Жалко что Котляковцы не берут новый ПС((А вагон класс!!красиво сделан!!!

На №52 точно не надо, разве что в виде двухвагонников (а это не возможно). А для №41 у них и так одиночек достаточно.

Ром, у него просто видимо 52 или 41 под окном ходят;)

ух красавец!

Цитата (Роман Агапитов, 10.08.2009):
> На №52 точно не надо, разве что в виде двухвагонников (а это не возможно). А для №41 у них и так одиночек достаточно.

Вот и правда нужна система СМЕ на 52!!!я и имел ввиду это.(а это невозможно к сожелению)