TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ульяновск, Tatra T3SU № 1179
  Ульяновск,  Tatra T3SU № 1179  —  маршрут 4, следует в депо
Улица Железной Дивизии

Автор: Геннадий Иванов · Москва           Дата: 21 апреля 2007 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.04.2007 00:00 MSK
Просмотров — 857

Подробная информация

Ульяновск, Tatra T3SU № 1179

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1 (Северное)
С...:1986
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175742
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2012) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2020
Примечание:С 03.2012 — № 2, 2049
До 2005 – СМЕ 1178+1179.
В салоне установлены троллейбусные отопители НПФ "ЭТНА".
ПР 01.2017

Комментарии · 7

28.03.2008 12:55 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Калининград? Нет, Ульяновск!
0
+0 / –0
28.03.2008 13:31 MSK
Ссылка
grosery · Калининград
Фото: 78
Отличия Калининграда от Ульяновска:
1. В Калининграде нет вагонов Tatra T3SU, есть T4SU.
2. Ширина колеи 1000, на фото 1435.
0
+0 / –0
28.03.2008 19:13 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
grosery, что такое "1435"? Может 1524?
0
+0 / –0
28.03.2008 19:24 MSK
Ссылка
grosery · Калининград
Фото: 78
Информацию взял с Википедии:
В разных городах трамваи используют разную ширину колеи, чаще всего — ту же, что и обычные железные дороги (в России — 1524 мм, в Западной Европе — 1435 мм). Необычны для своих стран трамвайные пути в Ростове-на-Дону — 1435 мм, в Дрездене — 1450 мм, в Лейпциге — 1458 мм. Бывают и узкоколейные трамвайные линии — 1000 мм (например, в Калининграде, Пятигорске) и 1067 мм (в Таллине).

Т.к. Ульяновск- это не Западная Европа и не Ростов, то конечно 1524.
0
+0 / –0
19.08.2008 09:19 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Ну я в том смысле, если не приглядываться :)
0
+0 / –0
19.08.2008 09:19 MSK
Ссылка
Серж
Странно идёт в трампарк данный вагон. По идее (как для захода в трампарк так и для проследования по маршруту), вагон должен был повернуть направо. Значит либо опять какой-то казус на участке, отходящем направо (ремонт путей), либо вагон идёт до конечной "Дамба" (одна остановка по ходу движения) и там встаёт на обед, либо заходит в трампарк через "заднее крыльцо"
04.04.2009 14:49 MSK
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444 · Локальный редактор
Цитата (Серж, 19.08.2008):
> Странно идёт в трампарк данный вагон. По идее (как для захода в трампарк так и для проследования по маршруту), вагон должен был повернуть направо. Значит либо опять какой-то казус на участке, отходящем направо (ремонт путей), либо вагон идёт до конечной "Дамба" (одна остановка по ходу движения) и там встаёт на обед, либо заходит в трампарк через "заднее крыльцо"

Ремонт путей на ул. Ленина
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика