Во, тут номер прикольнее нанесли. И табло красивое.

все-таки с накопителями)
ЗЫ первым на чудо-технику решили Сухарево посадить, проверить реакцию)

Наши молитвы услышаны :) Нормальные сиденья с правого борта и площадка с левого, ещё б рожу чуть очеловечели :D

Цитата (IKS, 08.07.2009):
> ещё б рожу чуть очеловечели :D
и 3-ю дверь влепили)))

Кстати ждём фото салона.

Табло слижком всунули, действительно если смотреть с такого ракурса получитса Т8 который тоже идет в Сухарево!

chorlep, слиШком :)) Будем тебя и тут учить.
Да его не столько засунуль, сколько, кажется, плёнки налепили много по кругу.

Спс :) Кста, а что там, за пленкой?

НутрЯ с проводками.

Цитата (IKS, 08.07.2009):
> НутрЯ с проводками.
НЯП аппаратура, сопряженная с ЭМУ
для сравнения у 4630 не так

ИМХО, это Мегаполис плавленый

Цитата (str, 08.07.2009):
> НЯП аппаратура, сопряженная с ЭМУ
Ну вот я про это как раз, подойди к забору АМАЗа, посмотри на новые 203, 105 и т.д. там хорошо видно что за табло прячут.

Могли бы на черной ленте написать че-нить типа АКСМ-420.

Цитата (Vario Solo, 08.07.2009):
> ИМХО, это Мегаполис плавленый
Сало Плавленное, а по-умней что сказать?

Цитата (Vario Solo, 08.07.2009):
> ИМХО, это Мегаполис плавленый
ума не приложу, что под этим имелось в виду, я НИЧЕГО общего в Меге и Витовте не вижу

Действительно, мега больше смахивает на 321-й, если вообще смахивает на что-то БКМ'овское

str, не обращай, наш КЧ и УКТМ Соло где-то близки... :)

krapachino, кинь фото ИЗМЕНЕННОГО салона на СТТС. Теперь боковых сидушек нет :)

Пишет, что кинет, просто ему комменты пубикуют раз в день :)

А вот и салон
http://stts.mosfont.ru/photo/201748/

А каков объем салона в сравнении с ЗиУ-682?. Выглядит машина компактно, но насколько она вместительна?

За второй дверью вообще почти нет места для стояния, а вообще кажется в него в лезет (если ехать не как селдка) чуть больше, чем в ЛАЗ-695

Потихоньку я привыкаю к его внешности(хотя полукруглая линия окна над колесами все равно сильно раздражает), но все-таки: 2 дверей достаточно?

ЛВС-90 я честно говоря не вижу первую дверь часто открытой. И мне в таком троллейбусе 2-х дверей достаточно.

Цитата (ЛВС-90, 09.07.2009):
> Потихоньку я привыкаю к его внешности(хотя полукруглая линия окна над колесами все равно сильно раздражает
Да ладно Вам. Лучше посмотрите, «как улыбочка на передке» клево сочетается с обратной дугой остекления на крыле. Получается «волна», смещающая акцент от прямоугольных форм окон и дверей, в сторону небанального арта. Другое дело, что дизайнерское решение позаимствовано, но победителей, как говорится, не судят.

Ну все-таки перед, который пусть и удачен, не является бОльшей частью поверхности его кузова. Так что тролл противоречивый.

Роскошный тролль. Очень рад за любимый Минск.

Забыл написать в примечании, что первый день на линии, однако :)

Цитата (chorlep, 08.07.2009):
> Действительно, мега больше смахивает на 321-й,

Не на АКСМ-321, а на МАЗ-171 ;)

Кстати, на нём тоже не удосужились установить колпаки на колёсах?

Цитата (Станислав Слепухин, 11.07.2009):
> Не на АКСМ-321, а на МАЗ-171 ;)
Точно! А я всё голову ломал :))

А Валя Полоус всё также, спустя 13 лет работает на Витовте)