201327

  ВолгоградРемонты
  Волгоград,  71-154 (ЛВС-2009) № 5838 
Проспект Ленина, маршрут СТ

Автор: metroved · Волгоград           Дата: 7 июля 2009 г.


Переход
 <<<  время публикации  >>> 
 <<< транспортное средство >>> 
 <<< статья >>> 
 
Статистика
Опубликовано: 07.07.2009
Просмотров: 728

Подробная информация »
 
Оценка
Рейтинг: +73

[+] Юрий Мадорский
[+] ТАТРА-Т3Е
[+] igbt_rccs
[+] KOSIAK
[+] Тренер
[+] Kaiser_Wilhelm_II
[+] СОЛОВЕЙ
[+] anton121
[+] Илья Шпаков
[+] Андрей Киняев
[+] Андрей Янковский
[+] Игорёха
[+] HAnS
[+] PRO100МИХА
[+] Petroskoi
[+] Максим Валерьевич
[+] Slash
[+] Дима82
[+] Makc
[+] DANIL1994
[+] Антон Абрамов
[+] дмитрий из нн
[+] Доктор Верховцев
[+] Денис Рогов
[+] Киреев Андрей
[+] Union
[+] Ушастик
[+] пантограф 71-630
[+] ZZ-TOP
[+] McFly
[+] Kosta1466
[+] AirForce
[+] denver
[+] Юрий
[+] LLirik
[+] Андрей Лазарев
[+] Helgi
[+] Станислав
[+] Ермилов Иван
[+] Алексей Мякишев
[+] Сергей Сергеев из Орла
[+] Antons Fomiskins
[+] Илюха_ЛэП
[+] Avenir_RM
[+] Калининградский ПАДОНАК
[+] Mettal
[+] Mashinist
[+] AVB
[+] Евгений Гура
[+] LAEN
[+] Рома
[+] Блескин Михаил
[+] Дмитрий Олегович
[+] Роман Ромашевский
[+] Steve
[+] Т6
[+] Справедливый
[+] Сергей Сергеев
[+] Леха.
[+] Silvish
[+] Андрей Захаров
[+] Aztec
[+] пассат
[+] Подвалков Александр
[+] Niko
[+] AS
[+] Роман Агапитов
[+] Олег Бодня
[+] Santehnik
[+] Владислав
[+] Сергей Крылов
[+] Изускин Александр
[+] ZiU-9
[+] Shved


Меня не интересуют рейтинги
 
Постоянная ссылка на фото
 
Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Информация о транспортном средстве
Депо/Парк:Трамвайное депо № 5 (c 1971) 
Модель:71-154 (ЛВС-2009) 
Построен:12.2008 
Заводской №:1  
Текущее состояние: не работает  
Примечание:На линии с 20.01.2009 
 
Комментарии (42)
08.07.2009 08:55 MSD
цитировать · ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 116


На переднюю дверь (на снимке не видно) наклеили бамажку «Входа нет». Так что пометьте себе – минус одна дверь.
08.07.2009 10:42 MSD
цитировать · ссылка
Morty · Донецк
Фото: 105


Итого 2 двухдверных Татры. )))
08.07.2009 12:26 MSD
цитировать · ссылка
virus_found · Волгоград
Фото: 3


*насчитал четыре форточки*
08.07.2009 13:30 MSD
цитировать · ссылка
Вовик
Нет фотографий


Цитата (Dvizzzok, 08.07.2009):
> На переднюю дверь (на снимке не видно) наклеили бамажку «Входа нет».
Только бумажку наклеили или реально не открывают? Жалобы писать надо на водил.А на татрах у вас такие бумажки не вешают?
08.07.2009 15:15 MSD
цитировать · ссылка
Стас Давыдов · Витебск
Нет фотографий


Цитата (Dvizzzok, 08.07.2009):
> Так что пометьте себе – минус одна дверь.

А лучше + 1 (несколько) нехороший водитель.
08.07.2009 16:00 MSD
цитировать · ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 116


Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> А лучше + 1 (несколько) нехороший водитель.
Я Вас не понял.
08.07.2009 16:05 MSD
цитировать · ссылка
Александр Забелин · Волгоград
Фото: 6


Цитата (virus_found, 08.07.2009):
> *насчитал четыре форточки*

Я насчитал 8 штук с каждой стороны: 3 (1 большая) форточки в головных секциях и 10 форточек в средней секции (8 больших) ...
08.07.2009 16:07 MSD
цитировать · ссылка
Изускин Александр · Волгоград
Фото: 80


Переднюю дверь открывают, и пассажиров пускают, но очень нехотя, только когда бабки или мамы с детьми ломиться начинают. Водители троллейбусов тоже не очень любят открывать переднюю дверь почему-то.
08.07.2009 16:12 MSD
цитировать · ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 116


Я не ломился, но раз повесили, значит не просто так. На Татрах пассажиры пользуются всеми дверями. Почему появилась эта бумажка? Возможно водила не хочет проходного двора у двери кабины, «задерживающихся» на подножке ротозеев с фотоаппаратом или без. Вряд ли причина технического свойства. Примерно тоже самое отношение можно наблюдать и у водил ЗиУ.
08.07.2009 16:21 MSD
цитировать · ссылка
Стас Давыдов · Витебск
Нет фотографий


Цитата (Dvizzzok, 08.07.2009):
> Я Вас не понял.

Да всё просто, причём тут дверь вагона, когда всё дело в водителе.
08.07.2009 16:40 MSD
цитировать · ссылка
metroved · Волгоград
Фото: 241


Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> На Татрах пассажиры пользуются всеми дверями.

Татры ходят по 2 вагона, и не открывать 1 дверь водитель не может, он просто не видит, есть кто-нибудь на выход во втором вагоне или нет. А вот на троллейбусах водители открывают первую дверь по надобности, так сказать.
А некоторые водители троллейбусов на остановках не открывают ни одной двери, ну если нет пассажирообмена.
08.07.2009 17:24 MSD
цитировать · ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 545 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД


Цитата (Dvizzzok, 08.07.2009):
> На переднюю дверь (на снимке не видно) наклеили бамажку «Входа нет».

Интересно, что об этом говорят местные Правила пользования ОТ?. В СПб в правилах написано что-то типа "вход через все двери, кроме первой, выход через все двери". Правом входа в первую дверь пользуются пожилые и инвалиды. Но при этом водитель обязан на остановках открывать все(!) двери (это уже из ДИ водителей трамвая и троллейбуса).
08.07.2009 18:36 MSD
цитировать · ссылка
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД


Цитата (Dvizzzok, 08.07.2009):
> Возможно водила не хочет проходного двора у двери кабины, «задерживающихся» на подножке ротозеев с фотоаппаратом или без. Вряд ли причина технического свойства. Примерно тоже самое отношение можно наблюдать и у водил ЗиУ.

Прична как раз чисто технического характрера. Придет ZIU-9, расскажет почему они НЕ ЛЮБЯТ открывать переднюю дверь. У ЛВСа ситуация с передней дверью аналогична ЗиУ682.

Добавлю, что в Волжском на 71-619 тоже передняя дверь служебная.
Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> Да всё просто, причём тут дверь вагона, когда всё дело в водителе.

На водителя гнать не надо. Такие таблички вешает исключительно начальство. Иначе бы у нас они на кждом втором троллейбусе висели.
08.07.2009 18:48 MSD
цитировать · ссылка
Сергей_Н
Фото: 52


Цитата (QR2100, 08.07.2009):
> Прична как раз чисто технического характрера. Придет ZIU-9, расскажет почему они НЕ ЛЮБЯТ открывать переднюю дверь. У ЛВСа ситуация с передней дверью аналогична ЗиУ682.

Я конечно не знаю, но вот в первом депо на ЗиУ открывают все двери, даже если на остановке никого нет и никто не выходит. А во вторых вход должен осуществляться во все двери.
08.07.2009 18:57 MSD
цитировать · ссылка
19серега89
Нет фотографий


ну если бы дверь сломалась , то ее смогли бы отремонтировать скорее всего , и не стало бы началство специално табличку вешать
08.07.2009 19:39 MSD
цитировать · ссылка
Стас Давыдов · Витебск
Нет фотографий


Цитата (QR2100, 08.07.2009):
> На водителя гнать не надо. Такие таблички вешает исключительно начальство. Иначе бы у нас они на кждом втором троллейбусе висели.

Я думал в Питере странное начальство...
08.07.2009 20:14 MSD
цитировать · ссылка
metroved · Волгоград
Фото: 241


Цитата (Сергей_Н, 08.07.2009):
> Я конечно не знаю, но вот в первом депо на ЗиУ открывают все двери, даже если на остановке никого нет и никто не выходит.

Да, я тоже заметил. Не скажу, что прямо всегда, но чаще, чем в 4.
08.07.2009 20:17 MSD
цитировать · ссылка
Union · Калининград
Фото: 134


У ГР53 из-за нарисованных бровей взгляд такой удивленный: "А что это вы тут делаете? Рабочее время давно уже закончилось!!!"
08.07.2009 20:26 MSD
цитировать · ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 116


Родные каретки сточили, стали менее выпуклыми.
08.07.2009 21:06 MSD
цитировать · ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213


Да всё элементарно. Дело в том, что на ЗиУ, что на ВМЗ, что на этом траме двери большие. И в открытом состоянии створка двери закрывает ползеркала. Итог-нихрена невидно. А вот зимой есть ещёодна причина. Зеркало потеет.
08.07.2009 22:00 MSD
цитировать · ссылка
Alex87 · Тула
Фото: 5


В Туле тоже таблички на ЛМ вешали сначала на первую потом на последнюю работало 2 двери, потом все заработало :)
08.07.2009 22:15 MSD
цитировать · ссылка
саша птмз · Санкт-Петербург
Фото: 309


Цитата (ZiU-9, 08.07.2009):
> И в открытом состоянии створка двери закрывает ползеркала. Итог-нихрена невидно. А вот зимой есть ещёодна причина. Зеркало потеет

а настроить зеркало получше??? а зимой включить подогрев зеркала..
08.07.2009 22:20 MSD
цитировать · ссылка
Saboteur
Нет фотографий


Алкесандр, боюсь сейчас мы услышем о том, что вагон не соответствуе ТЗ и он с развёрнутыми ушами (зеркалами) за стенки тоннелей цепляется.
08.07.2009 22:25 MSD
цитировать · ссылка
Барсуков Максим · Нижний Тагил
Фото: 67


В наружном зеркале заднего вида, как правило, обзор первой двери очень плохой (а зеркало чаще всего одно)
08.07.2009 23:51 MSD
цитировать · ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 545 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД


Всё решается просто. Алгоритм таков:
1) закрываем первую дверь (если её якобы плохо видно* через зеркало - сначала поворачиваем голову и, наблюдая через стекло в кабинной перегородке, закрываем первую дверь);
2) закрываем все остальные двери.
* - на ЛВС-2005 в зеркало первая дверь нормально просматривается... Как и все остальные, кроме задней, которая на скосе.
09.07.2009 00:50 MSD
цитировать · ссылка
Коренной_волгоградеЦ · Волгоград
Нет фотографий


О том, что этот вагон камерами увешан, в МЭТе, конечно, забыли...
09.07.2009 03:16 MSD
цитировать · ссылка
KILLER-212 · Москва
Фото: 369


Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> Да всё просто, причём тут дверь вагона, когда всё дело в водителе.

Да турникеты им всем поставить быстро научатся переднюю дверь открывать, а не откроют рапорт и 100% премии
09.07.2009 07:51 MSD
цитировать · ссылка
Владивостокский борец за трамвай · Владивосток
Фото: 27


А еще в электричках любят не открывать первую дверь пока сам не подойдеш и не откинеш крюк.
09.07.2009 09:22 MSD
цитировать · ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 116


Цитата (grigory, 09.07.2009):
> Да турникеты им всем поставить быстро научатся переднюю дверь открывать, а не откроют рапорт и 100% премии
Москвичу просто про турникеты рассуждать, зная о том, сколько Лужков тратит бабла на метро и прочую инфраструктуру. Ну ничего, что по земле как черепаха. Зато до метро доехал и все свои тормоза нагнал и перегнал. Кондуктор для провинциального НОТа – вот это реально современный и грамотный подход.
09.07.2009 09:46 MSD
цитировать · ссылка
Scream · Киев
Фото: 2


Дурникеты нужны на станциях!
09.07.2009 09:54 MSD
цитировать · ссылка
jura2102
Фото: 3


Цитата (Scream, 09.07.2009):
> Дурникеты нужны на станциях!

Согласен на все 100!
09.07.2009 10:37 MSD
цитировать · ссылка
Володя · Москва
Нет фотографий


Да не нужны они вообще, нужно понимание людей, что оплачивать проезд надо и без палки, мешающей войти транспорт или куда-то ещё...Как добиться этого понимания? Отменой всех льгот(с адекватной компенсацией, равной безлимитному билету) и штрафами-неотвратимыми. Кстати время в пути с турникетами и без них не сильно и отличается-нормы на солярку подняли...
09.07.2009 11:39 MSD
цитировать · ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 116


Цитата (Володя, 09.07.2009):
> Кстати время в пути с турникетами и без них не сильно и отличается-нормы на солярку подняли...
Живя в Москве пришел к выводу, что очень даже отличается. И чем «популярнее» остановка, тем дольше стояли. Сначала водила открывал переднюю дверь, и ждал, пока пассажиры пройдут через турникет (бывали и заминки, когда очередная бабушка роняла билетик или не могла его правильной стороной вставить). Только потом открывались двери на выход. Другое дело, в Москве эти «тормоза» на остановках зачастую нивелировались постоянными стояниями на «длинных светофорах» да убийственными пробками.
09.07.2009 11:39 MSD
цитировать · ссылка
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД


Цитата (саша птмз, 08.07.2009):
> Цитата (ZiU-9, 08.07.2009):
> > И в открытом состоянии створка двери закрывает ползеркала. Итог-нихрена невидно. А вот зимой есть ещёодна причина. Зеркало потеет
> а настроить зеркало получше??? а зимой включить подогрев зеркала..

А кто сказал что мы про ЛВС говорим ? В комменте говорится про ЗиУ И ВМЗ. У ЛВСа видмо по анологии.
Там есть и еще одна беда. Вошедший в переднюю дверь при отсутствии свободных мест далеко проходить не будет. В результате он загородит водителю вид в салоное зеркало.
09.07.2009 14:04 MSD
цитировать · ссылка
Евгений Куйбышев · Москва
Фото: 1081


Цитата (QR2100, 09.07.2009):
> Там есть и еще одна беда. Вошедший в переднюю дверь при отсутствии свободных мест далеко проходить не будет. В результате он загородит водителю вид в салоное зеркало.

Это так смертельно???
А что происходит, если вагон забивается под завязку и пассажиры тоже стоят в районе зеркала?
09.07.2009 14:35 MSD
цитировать · ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 57


В Питере тоже были времена, когда передние двери не открывали (в троллейбусах, правда). Даже бумажки-страшилки вывешивали, типо "сломано - не работает"! Это от культуры, как выяснилось, и никаким водителям ничего не мешало. Потому что, как по-шапке получили - теперь все двери и у всех откурываются исправно и без проблем. В Волгограде тоже, когда по-шапке дадут - бумажки исчезнут.
09.07.2009 17:10 MSD
цитировать · ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213


Хорошо, я гляжу, рассуждают те, кто за управлением вообще никогда не сидел...
09.07.2009 19:39 MSD
цитировать · ссылка
Сергей_Н
Фото: 52


Собственно в ВЛГ если дверь не работает, то не работает она по техническим причинам, а не по прихоти водителя. Так и тут. Дверь сломалась, а показуху еще никто не отменял)))
09.07.2009 20:41 MSD
цитировать · ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213


Кстати дверь сегодня везде открывалась!!!
09.07.2009 20:48 MSD
цитировать · ссылка
metroved · Волгоград
Фото: 241


Да нет, не везде, на СМЕ (борт не помню), не работало аж две двери, средняя, и задняя заедала. :-))
09.07.2009 20:49 MSD
цитировать · ссылка
Коренной_волгоградеЦ · Волгоград
Нет фотографий


Ну не всегда, пару раз на 5839 замечал на остановках дверь закрытой.

Кстати, сегодня сделан еще один шаг к замене кривой на Чекистов и стыковке очередей - старые опоры КС освобождены от растяжек, которые перевешены на новые опоры около стенки. Старые опоры наверное демонтируют.
17.01.2010 15:00 MSK
цитировать · ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий


Цитата (ZiU-9, 09.07.2009):
> Хорошо, я гляжу, рассуждают те, кто за управлением вообще никогда не сидел...

Присоединяюсь!
Если нет крайней нужды, я тоже старался первую дверь на автобусе не открывать - именно для лучшего обзора салона и дверей.
И зимой тоже имеет значение.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.