AS ·  Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
А во сколько сделано фото?
|
Максим Валерьевич · Волгоград
Фото: 460 · Редактор БД
Сегодня работал по 211-му маршруту, правда вышел с депо в 14:40 с опозданием из-за сбоя движения на трассе СТ. 5838 шел с оборотом через станцию "Тракторый завод", отправление со станции 15:10
|
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213
Всё как положено, по графику-1-й день во вторую...
|
Максим Валерьевич · Волгоград
Фото: 460 · Редактор БД
Сегодня прокатился на нем от депо до станции "Тракторный завод" и от станции "Тракторный завод" до станции "Пионерская". Хочу поделиться впечатлениями и наблюдениями.
1. В вагоне очень душно, просто баня! Вентиляции нет вообще, ветерка нет, сверху веет жаром, даже прохладный туннельный воздух не доходит до пассажира.
2. К гулу двигателей добавился звук напоминающий громыхание, такое чувство что что то к чему то не прикручено
3. При разгоне/торможении вагон немного дергает, рывком
4. Вагон сильно раскачивает, едешь как на корабле
* * *
Все это зимой было в меньшей степени, а чего то не было совсем
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Зря ты это написал. Опять срач разведут. (:
|
Аксенов Дмитрий · Москва
Фото: 1203 · Модератор / Фотомодератор
Кто устроит срач, тот познакомится с премодерацией
|
IKS ·  Минск
Фото: 2438
Аксенов Дмитрий, огромное тебе спасибо.
|
VID · Казань
Нет фотографий
Цитата (QR2100, 04.07.2009):
> Зря ты это написал. Опять срач разведут
он этого и добивался.
|
pantograph · Санкт-Петербург
Фото: 54
Опять каретки поменяли... Причём обратно на ПТМЗшные...
|
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213
Так каретки давно уже поменяли. Лековские проблемно секционы проходили. Одну успели сломать.
Цитата (MakcM, 04.07.2009):
> 3. При разгоне/торможении вагон немного дергает, рывком
Видимо ему программу перепрошили.
|
Максим Валерьевич · Волгоград
Фото: 460 · Редактор БД
Цитата (VID, 04.07.2009):
> он этого и добивался
Если Вы внимательно прочитали, то цель топика:
Цитата (MakcM, 04.07.2009):
> поделиться впечатлениями и наблюдениями
Только факты!
|
VID · Казань
Нет фотографий
> цель топика:Цитата (MakcM, 04.07.2009):> поделиться впечатлениями и наблюдениями Только факты!
В том самом показательно-эпическом холиваре эти факты и наблюдения(конкретно эти) уже мелькали чёрт знает сколько раз. Может теперь на каждом фото ЛВСа будем расписывать его недостатки? Это будет такой своеобразный копирайт ПТМЗ-ненавистников.
|
denver · Санкт-Петербург
Фото: 25
У нас в Питере ЛВС-ы вроде так и ничего, бегают.
Недавно мы закончили последнюю опорную тележку переделывать ( все 25 ЛВС-ов ) - жёсткость площадки под ИМТ увеличена, появились фторопластовые скользуны для рельсового тормоза и шкворневой балки, (на скользунах шкворневой, между двумя поверхностями основы, фторопласта и металла, крепление через залитую мягкую резину) за счёт чего немного уменьшился перестук прохождения стыков рельса, и это плюс. Как всегда наши инженеры "опять пререхимичили" с конструкцией крепления рельсового тормоза, думаю для ленивых парковских слесарей она будет невероятно сложна, если уж они смазывать забывают, то проверить затяжку гаек для них будет задача немыслимая. :)
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (ZiU-9, 04.07.2009):
> Видимо ему программу перепрошили.
Интересно, какая на данный момент по счету уже стоит?
|
BatonMedved ·  Аддис-Абеба
Фото: 6
Показалось, что он в Питере по Камчатской... Э-э-х!
|
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (denver, 04.07.2009):
> Как всегда наши инженеры "опять пререхимичили" с конструкцией крепления рельсового тормоза
Может, оно и правильно, на слесарей полагаться - от телеги с лошадью не уйти.
|
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
Супер)
|
7887
Нет фотографий
а мне приятней на нем ехать,чем на машине 25-ти летней давности....думаю и "до ума"их можно довести,БЕЗ ОШИБОК НЕ БЫВАЕТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА!!!!!
|
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 6
Цитата (denver, 04.07.2009):
> У нас в Питере ЛВС-ы вроде так и ничего, бегают.
>
> Недавно мы закончили последнюю опорную тележку переделывать ( все 25 ЛВС-ов ) - жёсткость площадки под ИМТ увеличена, появились фторопластовые скользуны для рельсового тормоза и шкворневой балки, (на скользунах шкворневой, между двумя поверхностями основы, фторопласта и металла, крепление через залитую мягкую резину) за счёт чего немного уменьшился перестук прохождения стыков рельса, и это плюс. Как всегда наши инженеры "опять пререхимичили" с конструкцией крепления рельсового тормоза, думаю для ленивых парковских слесарей она будет невероятно сложна, если уж они смазывать забывают, то проверить затяжку гаек для них будет задача немыслимая.
Это заметно. Шум от стыков по сравнению с прошлым почти не ощущается, хотя Лиговка уже пошла вкривь и вкось.
|
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 116
Взаиморасположение эмблемы и номера... эх..
|
denver · Санкт-Петербург
Фото: 25
Рельсы шлифовать надо !!!
Думаете в Питере знают что такое "рельсошлифовка" ???
Расскажите об этом нашим чиновникам, они вас засмеют, потому что услышат об этом впервые и потому что не смогут себе представить что это нужно делать.
Кстати там где совмещёнка износ рельсов происходит куда быстрее, автомобильные покрышки вместе с песком и пылью работают как наждак который выбирает на рельсах маленькие кратеры.
|
igorniy ·  Мацуяма
Фото: 8
Цитата (denver, 04.07.2009):
> Думаете в Питере знают что такое "рельсошлифовка" ???
Таки да, как показала реальная проверка.
Три вагона (а по словам начальника Службы пути - и все пять) по состоянию на май выезжали ночью на шлифовку. В частности, на севере шлифовали Просвещения у узла с Руставели.
|
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 55
Игорь, а визуально можно определить, что шлифовали?
|
denver · Санкт-Петербург
Фото: 25
Хоть раз хотелось бы глянуть!
В городе столько путей убитых в хлам, и никто их не шлифует.
|
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Фото: 475
Цитата (denver, 04.07.2009):
> Недавно мы закончили последнюю опорную тележку переделывать ( все 25 ЛВС-ов ) - жёсткость площадки под ИМТ увеличена, появились фторопластовые скользуны для рельсового тормоза и шкворневой балки, (на скользунах шкворневой, между двумя поверхностями основы, фторопласта и металла, крепление через залитую мягкую резину) за счёт чего немного уменьшился перестук прохождения стыков рельса, и это плюс. Как всегда наши инженеры "опять пререхимичили" с конструкцией крепления рельсового тормоза, думаю для ленивых парковских слесарей она будет невероятно сложна, если уж они смазывать забывают, то проверить затяжку гаек для них будет задача немыслимая. :)
Вчера ездил на нескольких 2005х. Не заметил улучшений. Как средняя грохотала, так и грохочет :(
|
Muz · Санкт-Петербург
Фото: 1
А у меня складывается впечатление, что грохочет не средняя тележка, а штанга для буксировки, ведь она как раз над средней телегой в салоне лежит.
|
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 87
БЛИН!!! Оладья!! Гренка нехорошая!
2-го числа был в Волгограде, специально ловил это чудо природы или KT8D5. Были только T3R.PV. Так что никто долго ещё не дождётся беспристрастного :-р мнения о "волгоградском питерце" :-)))
Жителям города-героя. Пардон, что не дал заранее знать о своей поездке. В оправдание скажу, что был в Волгограде всего полдня, зато объездил все удалённые сети ГЭТ. Краткий результат наблюдений: ну и тормозной у вас всё-таки электротранспорт, особенно на спусках! Хотя есть и довольно скоростные участки, но слепое соблюдение уже превратившихся в труху инструкций может отвадить от ГЭТ пассажиров.
|
Чока · Тамбов
Фото: 16
Цитата (Олег Бодня, 05.07.2009):
> Краткий результат наблюдений: ну и тормозной у вас всё-таки электротранспорт, особенно на спусках! Хотя есть и довольно скоростные участки,
Олег, это какое-то странное наблюдение... Троллейбусы в Волгограде ездят очень быстро, с трамваями меньше знаком.
|
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 87
Это смотря где. На 18-м маршруте троллейбусы не обгоняет только ленивый. Хотя мне попался и один скоростной водитель. При этом сам маршрут практически на всём протяжении идёт по 6-полосному беспробочному проспекту.
|
Сергей_Н
Фото: 52
Цитата (Олег Бодня, 05.07.2009):
> Краткий результат наблюдений: ну и тормозной у вас всё-таки электротранспорт, особенно на спусках! Хотя есть и довольно скоростные участки, но слепое соблюдение уже превратившихся в труху инструкций может отвадить от ГЭТ пассажиров.
Вот насчет 6 и 3 депо не знаю, но 1, 4, 5 и частично 2 гоняют нормально)))
|
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213
Да, 18-й у нас черепаший маршрут... Да у них и по графику там времени....
Олег: Надо было всёж связаться, тогдаб я тебе сразу сказал, что у водителей с ЛВС2009 выходной, и искать его безполезно.
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (Олег Бодня, 05.07.2009):
> Краткий результат наблюдений: ну и тормозной у вас всё-таки электротранспорт, особенно на спусках! Хотя есть и довольно скоростные участки, но слепое соблюдение уже превратившихся в труху инструкций может отвадить от ГЭТ пассажиров.
Скажу сразу.
Депо № 1 резинит так, что такой цвет даже готам не снился.
Депо № 2 тоже не торопится:
1) Много маршрутов мешающих друг другу
2) Тяжелый профиль
3) Состояни путей
Депо № 3
Трамвай:
Совмещенка с большим количеством переездов.
Троллейбус:
У них до сих пор совок. Им не куда торопится.
Депо № 4
Тут в основном резинят в Центре и на 2-ой продольной
Депо № 5
В идеале трамвай должен ездить как у них
Депо № 6
Это депо не подчиняется никаким законам здравого смысла.
Гоняет там только 6013.
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (Чока, 05.07.2009):
> Олег, это какое-то странное наблюдение... Троллейбусы в Волгограде ездят очень быстро, с трамваями меньше знаком.
В выходной день катался?
|
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 87
Цитата (ZiU-9, 06.07.2009):
> Олег: Надо было всёж связаться, тогдаб я тебе сразу сказал, что у водителей с ЛВС2009 выходной, и искать его безполезно.
Мне одна зараза из вашей управы на конференции, посвящённой юбилею ПТМЗ, сказала, что 2009-й ходит ежедневно по будням утром. Я, естественно, поверил.
Наблюдения QR2100 совпадают с моими впечатлениями. В принципе, в центре троллейбусы ездят с более-менее нормальными скоростями. А троллейбусы депо №3 гоняют на участке от депо до "Каустика". Пассажиров там нет (по крайней мере, в середине буднего дня), лучше лишние пару минут в диспетчерской отдохнуть, вот и летают (хотя дорога там не супер). Кстати, 11-й трамвай сокращается до депо в какие периоды времени?
|
AS · Волгоград
Фото: 719 · Редактор БД
Цитата (Олег Бодня, 07.07.2009):
> Кстати, 11-й трамвай сокращается до депо в какие периоды времени?
В Межпик.
|
Сергей_Н
Фото: 52
Цитата (Олег Бодня, 07.07.2009):
> Мне одна зараза из вашей управы на конференции, посвящённой юбилею ПТМЗ, сказала, что 2009-й ходит ежедневно по будням утром. Я, естественно, поверил.
Это была тонкая волгоградская шутка))))
А что за конференция? Где проходила?
|
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 87
Цитата (Сергей_Н, 07.07.2009):
> Это была тонкая волгоградская шутка))))
Я это уже понял :-)
> А что за конференция? Где проходила?
См. http://www.ptmz.ru, новость от 22.06.2009 г. (самая верхняя). Проходила конференция в Питере, в гостинице "Амбассадор", затем была экскурсия на завод.
|
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 213
Цитата (Олег Бодня, 07.07.2009):
> Мне одна зараза из вашей управы на конференции, посвящённой юбилею ПТМЗ, сказала, что 2009-й ходит ежедневно по будням утром.
Он так ходил только месяц, или два, после ввода в эксплуатацию
|
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Чиновнику простительно, он на трамваях не ездит.
Впчатления от вагона (я редко езжу на трамваях, поэтому попал на "зайца" недавно) смешанные - издалека выглядит хорошо, вблизи - хуже. Едет вроде не хуже татры, но звуков больше.
|
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
СТТС
