А почему в мире 2 402х с номером 002?

Цитата (Vario Solo, 03.12.2009):

> А почему в мире 2 402х с номером 002?

Потому что заводские таблички делаются через одно место)) Наверное поэтому два 71-619К имеют заводской номер 00172

Потому что это второй опытный вагон.
А серийный выпуск начали с новой нумерацией.

Цитата (AlMax, 03.12.2009):
> серийный выпуск начали с новой нумерацией.

Маразм.


Цитата (Антон triangel, 03.12.2009):
> два 71-619К имеют заводской номер 00172

Потому что один их них должен был быть КТшкой:)

Цитата (Vario Solo, 03.12.2009):
> Потому что один их них должен был быть КТшкой:)

Но по базе это Кашка

А вы приглядитесь: КТшки 00172 нету)))

Цитата (Антон triangel, 03.12.2009):
> Потому что заводские таблички делаются через одно место)) Наверное поэтому два 71-619К имеют заводской номер 00172

00173.

А почему в России 3 троллейбуса БТЗ 5276-04 с заводским №527?

Ой, какой несимпатичный дизайн...Брр...

Завод танки выпускает, какой дизайн вы хотели)

Та нормальный внешний вид. Чего вам не нравится? По-моему новая морда "Спектров" смотрится ненамного лучше..
А вот здоровенное лобовое и такой же здоровенный пульт за стеклом - это рукалицо.
1) Если водитель сидит так высоко и пульт ему все равно перекрывает обзор - зачем такое здоровенное стекло?
2) Если уже загорелось сделать такой лобовик - то надо было пульт черным сделать.
3) Нафига там такой пульт? Это центр управления полетами? На том же Т6 все намного меньше. Или здесь пульт от танка? (-:

Цитата (Матяс Владимир, 11.01.2012):
> А вот здоровенное лобовое и такой же здоровенный пульт за стеклом - это

Пожелание заказчика (ЕТТУ не нравилось в Т6В5 очень много вещей, в том числе и "мёртвая зона" - её и убрали).

Цитата (JaReD, 11.01.2012):
> Завод танки выпускает, какой дизайн вы хотели)
Задумайтесь над тем, что кузов 71-401 полностью разрабатывало КБ машиностроения им. Академика Макеева г. Миасс, а ФГУП "УралТрансМаш" только изготавливало изделие "кузов трамвайного вагона" строго по "технической документации". Впоследствие на УралТрансМаше переделали кузов, т.к. кузов, разработанный КБ...., не отвечал требованиям, кое-каким параметрам и характеристикам.
Дизайн же у 71-401 потрясающий, здоровский, законченный и привилегированный.