Красавец.

Этого красавца я после МРМ сколько ловил и не поймал

Первые 2 дня на 12-м был, а потом на 10-ку должен был вернуться...

Вчера его не застал гонял от одного конца маршрута, до другого. Сегодня, кстати разбирают вторую ступень ЦР у 1091

1408 сейчас ехал с табличкой ''Служебный''

2338, 2375 ехали по Юмащева

Водитель 1155 кому-то пазировал. То показывал фотокамеру четырьмя пальцами, то видеокамеру с ручным приводом

Судя по звуку у 1407 строит двигатель ЗиУ и его трасмиссия. Раньше такой вибрации во время езды у него вроде бы не было.

Цитата (Игорь, 28.05.2009):
> Сегодня, кстати разбирают вторую ступень ЦР у 1091

Откуда такая информация?

Я видел. Через забор фоткал. Кстати, что-то с 1415, ужасная вибрация во время езды, даже у ЗиУ такого нет. У 1421 есть такая же проблема, но не до такой степени

1407 уже с откидными головками: http://photofile.name/users/aztec.fotoplenka/140333077/158375470/#mainImageLink http://photofile.name/users/aztec.fotoplenka/140333077/158375566/ http://photofile.name/users/aztec.fotoplenka/140333077/158375541/

Головка крупно - http://s53.radikal.ru/i140/1002/2a/3e9a46c25af3.jpg

И за что тут тысяча с лишним украинских денег?Не проще ли "запузырять" у симферопольцев.

Цитата (Анатоль, 21.02.2010):
> И за что тут тысяча с лишним украинских денег?

Уже и тут денег наварили...

Цитата (Анатоль, 21.02.2010):
> И за что тут тысяча с лишним украинских денег?Не проще ли "запузырять" у симферопольцев.
У нас с ними у самих проблемы. В прошлом году ни, как не могли заменить на 4202 головки да и с щечками тоже проблемы...

Плохо,что проблемы.В начале 90х мы с напарничком "паслись" в Симферополе,ребята охотно давали запчасти так...А вообще,когда всё работало,были материали,то силами депо и головки изготавливали и всякую мелочь,что часто менять надо.

Симферопольские головки уже пробовали на 221, но вот только они не особо то прижились. все время падали + переваривать штангу + длина ее увеличивается. а я привез по просьбе именно той самой беловолосой женщины-хозяйки и моей подруги. ремни шил сам по типу как на последней партии машин к 225 летию кольцами. сей2час дожил еще по одному. Кому надо откидные - пишите [email protected], звоните (киев) 044 361-91-47 и 091 315-60-60

а 1250 грн за то что сами детали изготовить надо (откид. блок, вилка трубка)+щечка за 40 грн шт, а их 8шт+винты, каретки(бронза) их изготовить тож надо+сварка+покраска+сборка+смазка+работа Вот и получайте 1250 грн и это мало! Учитывая стоймость самих машин и цены на детали к ним. если вы водитель или работаете с троллейбуссами- должны знать нынешние цены. а они не маленькие что очень плачевно! поэтому часником и пускают на дороги с их скрипучими и аварийными Богданами, и-ванами, эталонами и проч ерестью

Увы, сейчас цены не советские и даром ни кто ни чего не подарит. разве что разбитое и не годное