Необычно видеть советские ЗиУ-10 в далёкой Аргентине :)

Дружественная страна:)

За рулем - сеньора (или сеньорита)!
Что интересно - нет огней обозначения автопоезда. И форточки в каждом окне, причем обычные, а не "южные".

Цитата (Виктор Бергман, 26.05.2009):
> За рулем - сеньора (или сеньорита)!

Женщина за рулём гармошки, кстати, не очень частое явление для России

Цитата (Виктор Бергман, 26.05.2009):
> Что интересно - нет огней обозначения автопоезда

А они разве обязательны? Посмотрел европейского ПС - кроме верхних габаритов (которые на этом фото тоже присутствуют), никаких других огней у них нет. Скорее всего это связано с тем. что во многих странах (не думаю что Аргентина исключение) "гармошки" считаются единым целым ТС, а не составом из тягача и прицепа как было в СССР (и ЯТП до сих пор в России).

Цитата (Виктор Бергман, 26.05.2009):
> За рулем - сеньора (или сеньорита)!

В Кордове на троллейбусах только сеньёры и работают!

Интересно, что они думают о наших тролликах...

В каком он шикарном состоянии для 1991 года выпуска! Видимо наша гармошечка им по нраву. А что касается женщин за рулём гармошек, то в Новосибирске есть одна такая - работает с мужем на 4089.

в Кишиневе в свое время работала на ЮМЗ-Т1 2129 хрупкая и маленькая женщина лет 40-ка, что весьма контрастировало на фоне огромного троллейбуса)

Цитата (Ramirez, 26.05.2009):
> Цитата (Виктор Бергман, 26.05.2009):
> > За рулем - сеньора (или сеньорита)!
>
> Женщина за рулём гармошки, кстати, не очень частое явление для России
У нас в Екатеринбурге когда гармошки эксплуатировали. Дак полно женщин за рулем их было. На одной машине точно знаю полостью женщины работали.

Относительно хорошее состояние 20летних машин в Аргентине обусловлено не только хорошим отношением (обусловленным в свою очередь хорошо знакомым нам пониманием того, что новые в следующий раз будут ооочень не скоро), но и климатом, сильно отличающимся от нашего в лучшую сторону ;)

Цитата (Пашка, 26.05.2009):
> Интересно, что они думают о наших тролликах...

Не знаю насчет Кордовы, а вот в Мендозе, там еще более старые Зиу, о них отзываются отрицательно, и ждут, недождуться пока их спишут, а возможно и уже списали.

В Кордобе поимели опыт общения с китайскими машинами по итогам которого было принято решение капиталить ЗиУ :)

А в Мендозе там то ли 84ого, то ли 83его года Вшки, они их укатали в хлам уже довольно давно. Охотно верю, что теперь они хотят этот 25летний хлам списать :)))

Цитата (СтаС, 29.05.2009):
> В Кордобе поимели опыт общения с китайскими машинами по итогам которого было принято решение капиталить ЗиУ :)

Все правильно, в Кордове Зиу является приоритетом и Китайские машины лишь дополнением к ним. По выходным Китайские машины стоят в депо.

Китайцы пусть фломастеры из вонючей пластмассы делают!!! Виват Россия!!!

У них денег на Мегаполисы не хватит, им бы чего подемократичнее. Вот Сябров скорее пропихнут, чем Мегаполисы.

Вроде хотели купить ВМЗ, но пока кажется на материзовалось.

Цитата (sansanich, 07.08.2009):
> Вроде хотели купить ВМЗ, но пока кажется на материзовалось.

Про ВМЗ вроде слух шёл, что Чили хотели брать. Но собственно это тоже как вариант.

Цитата (СтаС, 29.05.2009):
> А в Мендозе там то ли 84ого, то ли 83его года Вшки, они их укатали в хлам уже довольно давно

В принципе и климат в Мендозе суровее чем в Кордове, там снег зимой есть всегда, соответственно и дороги всяким дерьмом поливают, а в Кордове снег редкое явление, не каждый год он бывает.