А у меня на данную тему есть фантастический рассказик, как по этому захваченному кольцу промчался трамвай-призрак и подавил торгашей-оккупантов:)))

Цитата (Диман из КТМ-5, 15.05.2009):
> А у меня на данную тему есть фантастический рассказик, как по этому захваченному кольцу промчался трамвай-призрак и подавил торгашей-оккупантов:)))

Вначале этот рынок был стихийным. Помню, как милиция торгашей гоняла :) А сейчас всё официально и своё место они просто так не отдадут, поэтому действительно без трамвая-призрака тут не обойтись!)

апхахахаххааха,Диман из КТМ-5-жжошь!!!!!!!!=)

TramvaiFanat, а вы прочитали этот рассказ?))

а есть фото когда здесь еще было действуещие кольцо?

Цитата (Эгоист19, 08.05.2012):
> а есть фото когда здесь еще было действуещие кольцо?

Затянувшаяся пауза свидетельствует, что нет такого фото. В настоящее время в Москве борются с разного родом самостроем. Когда-нибудь наступит очередь и этого базара. Почему же Саратовский трамвай стал ненужным для ж.-д. Вокзала?

Само кольцо и внутри:
Кад. номер: 64:48:030346:10
Кад. квартал: 64:48:030346
Форма собственности: Частная собственность
Кадастровая стоимость: 642 000,00 руб.
Уточненная площадь: 932 кв. м
Разрешенное использование: Для размещения культурно-бытовых зданий
по документу: Нежилое одноэтажное здание с котельной

Вокруг него: вид собственности: Собственность публично-правовых образований
Кадастровая стоимость: 23 568 365,52 руб.
Уточненная площадь: 2 779 кв. м
Разрешенное использование: -
по документу: для размещения объектов торговли, общественного питания и бытового обслуживания

Цитата (Ness801, 21.09.2016):
> борются с разного родом самостроем. Когда-нибудь наступит очередь и этого базара. Почему же Саратовский трамвай стал ненужным для ж.-д. Вокзала?

Увы, это не самострой. Конечно, при должной политической воле могут и у нас, как у вас в Москве, наплевать на людей и снести и законно оформленные постройки, но это едва ли...

Получилось так, что по соврешненно левым и непонятным поводам, читай коррупция со стороны автобусников, уничтожили линии по улицам Чапаева и Чернышевского, и кольцо, которым на тот момент пользовался один 15-й маршрут, оказалось не нужно в связи с ликвидацией этого маршрута с заменой на троллейбус с тем же номером. Полгода им пользовался другой маршрут "Вокзал - ул. Радищева" по улице Кутякова, но потом из-за низкого пассажиропотока (паралльнно ходит уйма транспорта по Московской улице, да и на Кутякова тогда ходили 11, 12 и 3а от Астраханской до Радищева) закрыли и его, и, к сожалению, кольцо не сохранили. Сейчас бы оно, конечно, ой как пригождалось при постоянных затыках на Советской, Вавилова и в Мирном переулке.

кто нибудь может описать как выглядело кольцо?

А чего его описывать? Кольцо как кольцо. Рельсы бубликом, столбы кругом. Путевого развития тут не было.

Цитата (elrond1_2eleven, 16.02.2022):
> Кольцо как кольцо. Рельсы бубликом

А точно не петелькой?)