Оба! Не знал что там киоск с моделями есть,а модель троллейбуса на прилавках Казани вообще вижу в первый раз. Чтож, обязательно схожу поглазеть :)

ну почему таких ларьков так мало? почему таких нет в ростове на дону?
я бы обязательно купил. и почему так дорого? есть двигатель или единственный экземпляр в россии?

Троллейбусы стоят дорого,потому-что это - коллекционные модельки,а не игрушки,тем более что таких моделек не так много,вот оттуда и цена.

Дороговато. Ладно если хотя бы штанги были на пружинах, двери открывались и колёса нормально были установлены. Не стоит он своих денег. Тем более НЯП модель "фабричной сборки". Хотя были бы лишними 2.300 UAH купил бы.

а где еще можно встретить такие модели?

В праге дёшево продают весьма, просите знакомых, кто там бывает ли собирается.

http://www.moscow-tram-collection.ru/index.php?id=5&category=4&production_id=2273
Здесь такой же дешевле. :)

Цена за кризис и за Казань. До кризиса в Москве даже в подобных ларьках ощутимо дешевле было.

10 тысяч... к нему настоящий не прилагается за такие деньги?)

Деньги ни за что :(

Продавец сказал, что это ручная работа

Вот еще есть:
http://molotok.ru/item622670399_ziu_9.html

Цитата (СтаС, 05.05.2009):
> Цена за кризис и за Казань. До кризиса в Москве даже в подобных ларьках ощутимо дешевле было.

Да, но в момент кризиса в Москве такой ЗИУ в ларьке дешевле 12000 вряд ли будет стоить. Модели троллейбусов совершенно по непонятной причине стали стоить существенно дороже автобусов, хотя раньше стоили примерно одинаково.

Обратите внимание, как на этом и на молотковом точно повторены контуры кузова. Я считаю, что за такую модель десятку выложить не жалко.

Вон у меня в 3х минутах ходьбы подземный переход, что в самом начале Садовой-Спасской улицы, аккурат возле остановки "Большая Спасская ул.", так в нём тож имеется магазинчик такой- там и модели, и монеты, и то да сё... Зашёл, поглядел... МТБ-82 стоит 15500, я подумал- нунах, лучше пивка выпью....

Цитата (Igore4eK, 05.05.2009):
> коллекционные модельки,а не игрушки

На фото игрушка,которую мне стыдно было бы дарить даже трёхлетнему ребёнку.Ничего тут коллекционного нет.

Цитата (leto, 05.05.2009):
> Деньги ни за что :(

Вот это точно!

Цитата (Убийца КТМов-5, 05.05.2009):
> Продавец сказал, что это ручная работа

Если это мастер,то похоже или у него руки кривые,либо он делал эту модельку по фотке плохого качества, не иначе,но никак не по чертежу.

Да, особенно двери "не такие" сразу бросаются в глаза.

Цитата (Steve1986, 05.05.2009):
> Дороговато. Ладно если хотя бы штанги были на пружинах, двери открывались и колёса нормально были установлены.

По-моему, штанги на пружинах, судя по фото по ссылке

Цитата (Steve1986, 05.05.2009):
> http://www.moscow-tram-collection.ru/index.php?id=5&category=4&production_id=2273
> Здесь такой же дешевле. :)

Цитата (SK_TROLL, 05.05.2009):
> Если это мастер,то похоже или у него руки кривые,либо он делал эту модельку по фотке плохого качества, не иначе,но никак не по чертежу.

Ой блин. Самому слабо лучше сделать...Язычком то на СТТС потрепать конечно гораздо легче:)

Цитата (Грохотайло, 05.05.2009):
> Обратите внимание, как на этом и на молотковом точно повторены контуры кузова. Я считаю, что за такую модель десятку выложить не жалко.

Да. Я тебя понимаю. Классная модель от "Финоко". Это студия в Омске, которая занимается ручным, очень мелкосийным производством автобусов и троллейбусов. Насколько знаю основной их рынок это Москва. Например автобусы на лубянке именно их. Одну ЗИУшку вот занесло в Казань. С учетом доставки, цена вполне адекватная.

Хорошего тебе хозяина побыстрей найти:)

Цитата (Студент71, 05.05.2009):
> Да. Я тебя понимаю. Классная модель от "Финоко"
Я давно приглядываюсь к моделям. А также хорошо представляю, как выглядит кузов ЗИУ-9 в разрезе. Боковые стенки не прямые, а приплюснуты по бокам. Очень хорошо это видно у дверей. И вот именно вот эту деталь чаще всего пропускают. Хотя конечно не скрою, недочёты есть. НУ собсно говоря ЗИУ-682 выходящий с завода, тоже не идеален. Так что простить можно.

Цитата (Андрей Лазарев, 05.05.2009):
> лучше пивка
УГу. И тёлочку тыщ за пять ;-)
Цитата (SK_TROLL, 05.05.2009):
> Если это мастер,то похоже или у него руки кривые,либо он делал эту модельку по фотке плохого качества, не иначе,но никак не по чертежу

Молодой человек! А что собсно говоря вы сделали в свои 10 лет? Пару черенков для веника на уроке труда? Вот когда сможете сделать что-то, лучше этой модели, тогда мы вас и послушаем.

Цитата (Студент71, 05.05.2009):
> Ой блин. Самому слабо лучше сделать...Язычком то на СТТС потрепать конечно гораздо легче:)

Я попусту не треплю и на 100 процентов тебе могу заявить,дорогой Студент71, что могу сделать модель такого же Зиу,как и впрочем ЛЮБОГО другого тролля из России и СНГ.Правда из бумаги.НО.несмотря на материал,мои модели выдерживают до 4 кг нагрузки.И сделаю это на заказ гораздо дешевле и качество с детализацией будут вполне приемлимыми,получше,чем ЭТО.(извините за нескромность)

Цитата (Грохотайло, 05.05.2009):
> Молодой человек! А что собсно говоря вы сделали в свои 10 лет? Пару черенков для веника на уроке труда? Вот когда сможете сделать что-то, лучше этой модели, тогда мы вас и послушаем.

По такой логике, прежде чем критиковать некачественный пиво или там хлеб, надо самому сварить свое пиво и испечь свой батон?

Да и критиковать качество новых и дизайн троллейбусов и трамваев (а это наверно более 50% содержимого комментариев) российского производства, получается, могут только те, кто своими руками собрал подвижной состав лучше, причем конечно же с нуля? :)))

Цитата (Грохотайло, 05.05.2009):
> Молодой человек! А что собсно говоря вы сделали в свои 10 лет? Пару черенков для веника на уроке труда? Вот когда сможете сделать что-то, лучше этой модели, тогда мы вас и послушаем.

Честно,в 10 лет я делал модели автобусов МАЗ-104 с детализацией салона и открывающимися дверями.и у меня был свой автобусный и троллейбусный парк более 30 машин .Сейчас балуюсь самоделками ради увлечения.вот,скромненькое моё творение в масштабе 1:47 с полной детализацией салона: http://s41.radikal.ru/i094/0905/05/a02f6b979984.jpg ,а вот часть моей коллекции http://i060.radikal.ru/0905/3a/f9c713920e6d.jpg (извиняюсь за качество снимков) ЛЮДИ!кто занимается моделированием из бумаги и пластика!пишите в личку для обмена опытом.

Цитата (SK_TROLL, 05.05.2009):
> Честно,в 10 лет я делал модели автобусов МАЗ-104 с детализацией салона и открывающимися дверями.и у меня был свой автобусный и троллейбусный парк более 30 машин .Сейчас балуюсь самоделками ради увлечения.вот,скромненькое моё творение в масштабе 1:47 с полной детализацией салона

Отличные модели. Я под столом:):):) Надолго. Творения достойные. Браво Мастер. Рукоплещу!

А я то непонимающий, уже 15 лет зачем то коллекционирую модели 1:43 из металла. Общаюсь с коллекционерами оных. Обязательно покажу Ваши фото. Вместе посмеёмся.

P/S На этом фото детализация кстати не так и видна. Модели, по собственному опыту зная трудно нормально сфотографировать. Тем более с витрины. Автору фото все равно спасибо. Хоть уже и навидался я подобных.

Цитата (Студент71, 05.05.2009):
> А я то непонимающий, уже 15 лет зачем то коллекционирую модели 1:43 из металла. Общаюсь с коллекционерами оных. Обязательно покажу Ваши фото. Вместе посмеёмся.

Смейтесь,смейтесь,и издевайтесь.я пояснил,что это всего лишь мои самоделки,которыми я балуюсь на досуге.Копии делаю только на заказ.в масштабе 1:43.а если вы приверженец металла и принимаете этот ЗиУ за ценный экспонат-флаг вам в руки.Из металла тоже надо уметь делать.я не умею,поэтому предлагаю бумажные,которые могут посоревноваться в точности с многими металлическими.Истинному коллекционеру важен не материал,а МОДЕЛЬ.

А если 42-й м-т, то какой же это город? Ипочему двери, как ширмовые у Икаруса?

Цитата (Убийца КТМов-5, 05.05.2009):
> Продавец сказал, что это ручная работа

Для ручной работы за 10 кусков можно было бы и получше постараться. Я таких же не хуже из бумаги делал раньше. И автобусы, и трамваи делал и даже Газель - кое-что из них осталось.

Цитата (SK_TROLL, 05.05.2009):
> а если вы приверженец металла и принимаете этот ЗиУ за ценный экспонат-флаг вам в руки.Из металла тоже надо уметь делать.я не умею.

Вот в этом то и суть проблемы. Сам не умею, зато умею обливать грязью других. Которые умеют.

Цитата (SK_TROLL, 05.05.2009):
>поэтому предлагаю бумажные,которые могут посоревноваться в точности с многими металлическими.Истинному коллекционеру важен не материал,а МОДЕЛЬ.

Ой ли. Если бы было все именно так, не существовало бы Финоко, Киммерии, Херсона,СарЛаба и прочих мелких студий, которые делают настоящие отличные модели для СЕРЬЁЗНЫХ коллекционеров. Из смолы и металла.
Бумага это не материал для серьезной модели, какой бы детализированной она не была:)

Цитата (Студент71, 05.05.2009):
> Сам не умею, зато умею обливать грязью других. Которые умеют.

То,что на фото с трудом можно отнести к тому,что "умеют". Я "других" грязью не обливал.
Раз Вы,СЕРЬЁЗНЫЙ коллекционер,считаете это серьёзной моделью,скажите,допустимо ли серьёзной модели ЗиУ-9 иметь плоские борта,непропорциональные колёса(!!!) и бронедырки вместо оконных проёмов в дверях.Те же окна можно сделать нормальными для восприятия путём элементарной прорисовки резиновых уплотнителей.я думаю,это было бы "мастеру" под силу и он от этого бы не сломался.а бабки-то срубает за такую халтуру немалые...

Мда. Мне с тобой не о чем спорить :)
Пойду завтра на коробке из под обуви нарисую окна и фары и приделаю два провода. У меня будет модель ЗИУ-9. И near bird!

Цитата (SK_TROLL, 05.05.2009):
> Раз Вы,СЕРЬЁЗНЫЙ коллекционер,считаете это серьёзной моделью,скажите

Коллекционировать можно что угодно, и в каждой категории свои требования. Человека, коллекционирующего 1:35 и даже 1:72, стошнит от качества лучших металлических моделек 1:43. Но есть коллекционеры, которым не важна копийность. Они коллекционируют не модели автомобилей, а продукцию модельных фирм, делающих модели автомобилей, и им важна полнота коллекции, а не копийность каждого экспоната.

Кстати, какой масштаб у модели на снимке? На 1:43 не похоже.

Я бы за это 10.000 не заплатил. От силы, 5.000. И то, если кузов из металла, за пластик - так вообще рублей 700...

Я лучше машинку за 300 руб. куплю:)

Десять тысяч рублей - это дорого , но это же модель ручной работы , да к тому же ограниченный тираж , вопрос в другом почему ни одна из фирм ,занимающихся выпуском коллекционных моделей в СНГ, не может наладить производство масштабных моделей троллейбусов , трамваев да и автобусов серйно ? Я думаю через лет пять рынок масштабных моделей троллейбусов , трамваев и автобусов займут производители из Китая , да и цена будет не десять тысяч рублей , а гораздо меньше .

Цитата (КТГ2-742, 05.05.2009):
> Я бы за это 10.000 не заплатил. От силы, 5.000. И то, если кузов из металла, за пластик - так вообще рублей 700...

Она от этого не обидеться:) Пластик кстати бывает разный. Попробуйте найдите Компаньоновскую Кубань дешевле 2000.

Цитата (А. С., 06.05.2009):
> Я лучше машинку за 300 руб. куплю:)

Ага Унылое Говно из бумаги у SK_TROLL зато выскодетализированное. Которое через года 3потеряет свою форму или вообще его ветром сдует.

С взрослыми людьми будем по взрослому.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.05.2009):
> Кстати, какой масштаб у модели на снимке? На 1:43 не похоже.

Сергей, это точно 1:43. Это принцип этой фирмы. То, что есть небольшие огрехи, так это именно мелкоСЕРИЙНОЕ производство. Если бы было штучное. Модели от Финоко стоили бы других денег. Наподобие "горбатого" от А. Мазина. модель 1:43 которого стоит 25000(двадцать пять тысяч) руб...

Цитата (С. Чекалкин, 06.05.2009):
> Десять тысяч рублей - это дорого , но это же модель ручной работы , да к тому же ограниченный тираж ,

Десять тысяч это РОЗНИЧНАЯ цена, причем в отдельно взятом киоске в Казани. Да несколько завышена. Я к сожалению не знаю отпускной цены фирмы. Ибо сайта у них нет своего. Все модели у них забирают сразу по интернет-магазинам итд. Кстати в ИМ эта модель дешевле...

Цитата (С. Чекалкин, 06.05.2009):
> вопрос в другом почему ни одна из фирм ,занимающихся выпуском коллекционных моделей в СНГ, не может наладить производство масштабных моделей троллейбусов , трамваев да и автобусов серйно ?

Менталитет. И не способность подстроить производство под потребности потребителя. Вы посмотрите. За ЗИУ стоят шеренги серийных Волг, Москвичей и ВАЗов. Они уже делаются лет 30 наверное, практически без изменений. Саратов. Тантал-АГАТ. Крупнейший производитель моделей на территории СНГ. Из нового у них только Газели и ГАЗ-66. И более ничего не предвидиться...


Цитата (С. Чекалкин, 06.05.2009):
>Я думаю через лет пять рынок масштабных моделей троллейбусов , трамваев и автобусов займут производители из Китая , да и цена будет не десять тысяч рублей , а гораздо меньше .

C ужасом представляю ЗИУ9 или Т3 в исполнении Welly

Дорогая штука электротранспорт)

Цитата (Vitaliy Lukk, 06.05.2009):
> добавить еще 10 тыс. и купить машину

Это точно

Да,Студент 71 прав на 100%.

Моделька мне понравилась,только 10 тысяч для нее дорого.Максимум 6.500

колёса резиновые?

Мне кажется что цена для данной модели ну слишком уж дорогая

Ручная работа же.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 10.08.2013):
> Ручная работа

Дмитрий, скажите, этот киоск ещё существует? И есть ли фирменный киоск или магазин по продаже моделей Элекона? Я через несколько дней (июнь 2016) наведаюсь в Ваш город - хотелось бы приобрести что-то от завода. (Простите что не в тему.)

Цитата (КТМПермяк, 11.06.2016):
> этот киоск ещё существует? И есть ли фирменный киоск или магазин по продаже моделей Элекона?

Да, существует, правда от Элекона там мало чего осталось. Да и троллейбусов уже нету

Спасибо! Обязательно посещу.

Недавно на днях этот ларёк закрыли. Весь товар вывезен.

Непонятно зачем он там вообще был нужен.