В принципе, одна из старейших машин в Дзержинске. По крайней мере, стоящие в ряду до него 1-89 все списаны. Таким был 12 лет назад: http://photo.tramvaj.ru/images/Dzerzhinsk/T90.jpg И 94 такой же окраски... Впоследствии http://photo.tramvaj.ru/images/Dzerzhinsk/T003.jpg
Только не ясно, каким образом могли поменять габаритные огни (а ещё и расположение передних фар тоже). Правда при КВРе всё возможно(в 2000-м прошёл, т.о. весной того же года все троллейбусы из ряда 88-98 уже были с вынесенным ЭО). Точный возраст установить сложно, таблички нет. Внутри очень потрёпанным выглядит, с заплатками на потолке, даже следы пожара заметны вверху кабины, около передней двери... Так что в ближайшее время либо капремонт, либо списание.
Стоит отметить тот факт, что с июля 2003-го до января 2005 был коммерческим, то есть с самого начала и до самого конца всей этой кутерьмы.

Пусть и не самый старый тролль, но вот из ряда до 90 номера мало кто дожил до наших дней.
Первая партия арендных машин состояла из 6 штук (июль 2003) - это 006, 026, 035, 050, 053 и 90. Через полгода 006 обычным сделали, а остальные до отмены льготного проезда докатали.

Цитата (Вова, 14.09.2009):
> Пусть и не самый старый тролль, но вот из ряда до 90 номера мало кто дожил до наших дней.

Я так думаю, что если накупить штук шисят машин, то вообще мало кто выживет

Это нам вряд ли грозит, в лучшем случае на десяток можно разориться. А потери и так несём, причём непредвиденные.

Цитата (Вова, 04.06.2009):
> Так что в ближайшее время либо капремонт, либо списание.

Ни того, ни другого не произошло, как ни странно - хотя вид был просто ужасающий.
Применена новая схема окраски, похожая на 004 http://transphoto.ru/photo/193238/ только белая полоска ниже нарисована, прямо над юбкой, и перёд весь красный.
025 аналогично выкрашен, только оранжевым (в третий раз одним цветом).