Москва, КМ № 2170; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991); Москва — Трамвайные депо: [5] имени И. В. Русакова — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, КМ № 2170; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991); Москва — Трамвайные депо: [5] имени И. В. Русакова

Москва,	КМ	№ 2170	— Поезд 2170-2556
КП		№ 2556	— Поезд 2170-2556

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991) · Трамвайные депо: [5] имени И. В. Русакова

Трамвайное депо имени И.В. Русакова

Поезд-путеизмеритель

Автор: Павел В. Кашин ·

Москва Дата: Апрель 1985 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.04.2009 19:13 MSK
Просмотров — 2067

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +60

Yuriy Meshanskiy	+1
YaMain	+1
Ivanchik228	+1
Клим Максим	+1
kamaz	+1
manil	+1
DANIIL	+1
Арсений Денисов	+1
FanUmbrella	+1
Андрей Лазарев	+1
tatra t4su	+1
Endcer	+1
Лев Мощевитин	+1
Diman	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Пашка	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Дмитрий Иванов	+1
Mitay	+1
Alexandr Matr	+1
Guaglione	+1
Steve	+1
Лайонел	+1
Yotjeg	+1
Andrey Atom	+1
Антон Чиграй	+1
Voldemar	+1
Владислав Лысов	+1
Антифактор	+1
Павел Мельников	+1
Максим Заря	+1
Владимир Носов	+1
Владимир Мартынов	+1
sav2403	+1
Сэм	+1
Синий трамвай	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Руслан Измайлов	+1
Sentinel	+1
taras	+1
Ramirez	+1
ЗиЛовец	+1
Южанин	+1
AS	+1
Michal Isakov	+1
Spoiler	+1
Алексей Чернов	+1
ARTём	+1
Стас Давыдов	+1
Anton	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Алексей	+1
АртёмКо	+1
СтаС	+1
Шпекавыг	+1
Pal_Andrei4	+1
AlexSan	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
С. Чекалкин	+1
Антон Абрамов	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, КМ № 2170

Депо/Парк:	Трамваи до 1994 года — межвоенные вагоны (1924–1941)
С...:	1970
Модель:	КМ
Построен:	1930
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (1987)
Назначение:	Служебный
Примечание:	До 1970 — линейный. С 1987 — музейный; с 09.1994 — Музей
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода. Построен как моторный, но поступил в Москву без двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона. До 1964 года работал на 47 маршруте депо им. Апакова. Осенью 1964 передан в депо им. Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах. В 1970 году стал буксиром путеизмерителя КП №2556. В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя". В 1987 году восстановлен как исторический.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.