что за трамваи я разглядеть не сумел...
в ближайшие дни выложу еще, там виды проспекта и массы МТБшек, с трамваем эта единственная

КТМ-КТП-1. Хоть на одной номер ПС разглядеть то можно?

заретуширован похоже, ибо есть достаточно крупный план морды МТБ, но номера нету, правда окрас не красный, а какой-то сизый
Цитата (IKS, 03.04.2009):
> КТМ-КТП-1
а встречный что интересно? тоже КТМ?

Встречные похожи на троллейбусы СВАРЗ. :)

Цитата (IKS, 03.04.2009):
> Встречные похожи на троллейбусы СВАРЗ. :)
не то)) правее переднего ЛАЗа, СВАРЗы? левее

СВАРЗы левее, да. А правее что-то похожее на грузовое %) Я думаю, что КТМы-5 не первые служебки в Минске, возможно что-то древнее в кадр попало. Но на таком мелком снимке фиг различишь.

Цитата (IKS, 03.04.2009):
> Но на таком мелком снимке фиг различишь
просто служебный транспорт в сцепке в Минске-это что-то с чем-то)
на оригинале все чуть резче, правда и меньше( второй ваго первые 2 или 3 окна глухие, первый вроде нормальный КТМ, теоретически возможна грузовая перевозка для МЗОО, других причин для сцепки я не знаю
кстати на переднем плане несцепка а СМЕ 2х КТМов, на оригинале виден бугель на заднем вагоне

КТМ-1 могли по СМЕ работать? Может просто прицепили вместо КТП. Хочется услышатть мнение знающих людей.

Окна какие-то большие... Может, это КТМ-2, а не -1?

В Минске после Х+М, Ф и прочего антиквариата были: КТМ+КТП-1, КТВ+КТП-55, ЛМ-49 (с возможно ЛП-49, но не факт), МТВ-82 и всё, дальше РВЗ пошли.

А за кадром осталась конечная станция автобусных маршрутов 4, 6, 10, 11, 12, 41 и 45, которую потом перенесли на улицу Дружную. Сейчас этой улицы нет, от нее осталось только название ДС, котоую логично было бы переименовать, так как станцию метро назвали Вокзальная.