И чем вам так нравится этот дизайн, а?

Тем, что используется в схемах метро моего города. Сделают другой дизайн — будет нравиться новый :)

Железная логика !-3
Можно было отметить ещё три строящихся станции, которые откроют в 2009.

Цитата (Vladislav Prudnikov, 18.03.2009):
> Можно было отметить ещё три строящихся станции, которые откроют в 2009.

пипец, в нижнем новгороде одну станцию в 10 лет строят!

А что за станция Львiвська Брама? На всех схемах она недействующая, зачем её строили? И Теличка тоже смотрю такая же. Или это наоборот недостроенные до сих пор?

Цитата (Aztec, 18.03.2009):
> А что за станция Львiвська Брама? На всех схемах она недействующая, зачем её строили?

Станция глубокого заложения, построена в конструкциях. Не построен наклон - выход в город. Сначала от безденежья, потом от длительной процедуры согласования планов реконструкции самой площади Львовских Ворот. А теперь вот кризис наступил и денег на наклон опять может не стать.

Цитата (Aztec, 18.03.2009):
> И Теличка тоже смотрю такая же.

Да, такая же. Построена в конструкциях на перспективу. Снесут промзоны, построят жилье - будет станция. А пока она никому не нужна.

Цитата (дмитрий из нн, 18.03.2009):
> пипец, в нижнем новгороде одну станцию в 10 лет строят!

См. Днептропетровск (с 1995, после открытия метро, ни одной новой станции нет и не будет до 2014-2015 гг. как минимум) и Ереван (с 1989 новых станций, за исключением Чарбаха в депо, не построено и построено в обозримом будущем не будет). Так что в НН ещё всё в порядке!

Видать не бывали в нн, чтоб утверждать что всё в порядке. Абсурдность и идиотизм нашей транспортной системы уступает только воронежу, шахтам и т.п.

Соответствие номер-цвет, как в Питере :)

Цитата (HAV-tram, 18.03.2009):
> Соответствие номер-цвет, как в Питере :)

Так это ж вроде как единый стандарт.

Цитата (дмитрий из нн, 18.03.2009):
> Видать не бывали в нн, чтоб утверждать что всё в порядке. Абсурдность и идиотизм нашей транспортной системы уступает только воронежу, шахтам и т.п.

Дмитрий, я бы на Вашем месте постеснялся бы так публично показывать свою неосведомленность ;-)

Цитата (Santehnik, 18.03.2009):
> Так это ж вроде как единый стандарт.

В Москве вторая зелёная, а третья синяя.

Но по хронологии ввода станций в эксплуатацию «вторая» — это третья, а «третья» — вторая. Так что тоже всё верно ;)

1 - красная, 2 - синяя, 3 - зелёная: Санкт-Петербург, Киев, Харьков, Ташкент, Минск*.

1 - красная, 2 - зелёная: Москва**, Тбилиси, Баку, Новосибирск.

1 - зелёная, 2 скорее всего будет синей: Екатеринбург.

* Изначально 1 - красная, 2 - синяя, потом стало наоборот.
** Уже написали, но раньше (до 50-х) с цветами было плохо.

Из старых архивов.
Метро в RGB http://sights.metro.ru/symbols/rgb.html

Цитата (HAV-tram, 18.03.2009):
> Соответствие номер-цвет, как в Питере :)

Но дмзайн - московский!!!

Исполнение карты Александром супер, сам дизайн - отстой. В Москве такое катит из-за огромной разветвленности метро, а у нас три несчастные линии, но при этом от схемы несет тупизной: "Академгородок" "типа" севернее "Сырца", на "Осокорках" и "Левобережной" линии ИРЛ никуда и не думают сворачивать.

Официальная схема, насколько я понимаю, в этом отношении ненамного её превосходит ;)

Да, согласно официальной схеме и от Сырца до Петровки рукой подать...

Схема на то и схема, чтобы масштаб не соблюдался. Иначе карта будет :-)

Причем тут масштаб? За него я вообще молчу... Пускай соблюдается хотя бы относительность (истинность) мест.