Ничего уникального! В Киеве такое есть на Воздухофлотском проспекте, на участке от Днепропетровской улицы (служебная линия в депо №3) до Смелянской улицы. Примерно полтора квартала по длине.

Да мне тоже это место показалось уникальным. Особенно интересно наблюдать когда троллейбус останавливается на остановке (в сторону площади Ленина) и за ним вследствии пробка)

Цитата (maxiWELL, 18.03.2009):
> Ничего уникального! В Киеве такое есть на Воздухофлотском проспекте, на участке от Днепропетровской улицы (служебная линия в депо №3) до Смелянской улицы. Примерно полтора квартала по длине.

Так то - у чёрта на куличках, а это в самом центре города.

В подписи к фото Антон прав, что это немного уникально для центра Симферополя. Смысл в том, что с этого места и почти до Ц.Рынка - это одностороннее движение, имеющее "выделенку" для общественного транспорта навстречу движению.

А Антону большое спасибо за эту фотографию, поскольку её уже тоже можно причислить к историческому, для этой машины, поскольку на протяжении долгого времени, все кто посетил СТП-1, могли видеть 1561 в виде "полутрупа" с искорёженными штангами... А это фото, когда машина в действии. Я её очень хорошо помню, потому что несколько раз работал на ней. Машина была замечательная, очень лёгкая в управлении и редко ломалась...

И у нас так. Три полосы в одну сторону - для всего транспорта.
Одна полоса в другую сторону - движение троллейбусов и автобусов. Автомобили движутся улицей ниже.