Ну и кнопки, напоминают пробки от лимонада, как быдо лет пять назад.

То что вы посчитали пробками от лимонада, на самом деле лампочки :) Кнопки матовые и их всего несколько штук (большая часть элементов управления - ручки-переключатели). А лет 5 назад (и до этого) были маленькие лампочки а-ля рыбий глаз, которые до сих пор используются даже в новейших троллейбусах от ТролЗы.

Как новый

Почему как?

Смотря кто имелся ввиду под словом "новый". Конкретно пульт новый, а весь трамвай - нет, он прошел КВР на ТРЗ.

Цитата (Сергей Ливерко, 12.03.2009):
> То что вы посчитали пробками от лимонада, на самом деле лампочки

Я не написал, что это пробки от лимонада. Просто внешний вид лампочек напомнил пульты татр первого депо с пробками, закрывающими эти самые рыбьи глазки.

Самое смешное - во втором вагоне в кабине есть сиденье для водителя и "дворник" на стекле. Для кого? Для водителя второго вагона? Фары тоже есть для подсветки первого вагона)))

Т.к. Татры не делятся от рождения на головные/прицепные, то в системе (если она сделана по уму и специально ничего напильничком не выстругано) вагоны всегда можно поменять местами и функциональность от этого не пострадает. На каждом вагоне, могущем работать по СМЕ, например, есть и передняя и задняя розетки - никто же не предлагает делать на половине вагонов только задние розетки, а на половине - только передние?