TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ТС-33В № ПМ-41
  Санкт-Петербург, ТС-33В № ПМ-41 
Трамвайный парк Службы пути

Автор: Максимов А.           Дата: 30 января 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 27.02.2009 00:19 MSK
Просмотров — 776

Подробная информация

Санкт-Петербург, ТС-33В № ПМ-41

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Служба пути
С...:05.2008
Модель:ТС-33В
Построен:05.2008
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Приписан к ДП № 8. До 05.2008 — ТП-7, 71-605 (КТМ-5М3) № С-7821
в 2004 году передан Совмещённому трамвайно-троллейбусному парку, по документам имел №0105, на вагон номер не наносился, в эксплуатации вагон не был.
В 2008 г. отправлен в Т/П1 на модернизацию.
КР ТП1 05.2008 г.

Комментарии · 6

27.02.2009 14:07 MSK
Ссылка
Фото: 89
Что тебе снится.....
0
+0 / –0
27.02.2009 22:41 MSK
Ссылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
Все таки я до сих пор не понимаю, почему купили мойки вместо рельсошлифовщиков - визуальный эффект?
0
+0 / –0
27.02.2009 22:50 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Купили?.. Я пребываю в святой уверенности, что они были переделаны из платформ на базе 71-605. Или не так? Прошу просвятить...
0
+0 / –0
28.02.2009 00:57 MSK
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Никто их не покупал. Тупо разваливающимся и неиспользуемым служебным вагонам сделали КВР, вот и всё.
0
+0 / –0
28.02.2009 01:30 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Der Schattenreiter, 28.02.2009):
> Никто их не покупал. Тупо разваливающимся и неиспользуемым служебным вагонам сделали КВР, вот и всё.

За КВР вообще-то тоже денежку платят, и судя по всему, этим вагонам не дешёвый КВР сделали, фактически новый вагон и купили.
0
+0 / –0
28.02.2009 12:52 MSK
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Ну да, думаю его стоймость порядка 70% от нового вагона. А с другой стороны, что-то не наблюдаю производства новых служебных вагонов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика