Грозный — Схемы
  ГрозныйСхемы
Схема путевого развития ГЭТ

Автор: Павел Зюзин · Орёл           Дата: 1989 г.

Статистика

Опубликовано 11.02.2009 19:38 MSK
Просмотров — 1765

Подробная информация


Постоянная ссылка на фото


Перейти к оценке фото

EXIF

Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS2 Windows
Ещё »

Комментарии · 22

23.02.2009 23:38 MSK
Ссылка
Анатолий62
Всё правильно, Павел. Остановки, указанные на маршруте №3 на участке от Минутки до Черноречья соответствуют на 100% (как названия, так и месторасположение их). И для тех, кто не в курсе: Площадь Октябрьская - это и есть та самая Минутка.
04.04.2009 22:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
я Сорокин Анатолий работал в Грозном водителем трамвая с 83 по 88 г. по маршруту №2, 3, 5, 6. Кто есть Анатолий62 и Павел Зотов, мы знакомы?..
12.01.2010 10:14 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1475
Сколько всего интересного нового на схеме, чего я не знал даже. Как удалось всё это раскопать?
19.08.2010 22:25 MSK
Ссылка
Фото: 273
Много хороших людей помогало нам в нашем добром деле.
14.01.2012 15:51 MSK
Ссылка
Модератор
Схема обновлена.
11.07.2012 17:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
простите, а какой у схемы масштаб?
27.01.2013 01:13 MSK
Ссылка
Фото: 79 · Редактор города
Если строительство депо № 2 и правда велось в районе Старого посёлка, то на схеме депо указано совсем не там. Во-первых, посёлок находится по другую сторону Ст-пром. шоссе, во-вторых, не в этом месте. Но и тут возникают вопросы: чтобы попасть в Старый посёлок, надо пересечь железную дорогу. Вряд ли депо строилось за ж.д.
В окрестностях Старого посёлка нынешние грозненцы про депо ничего и не слыхивали, у многих спрашивал. Троллейбус помнят, но строительство депо - нет... Может, это просто планы были? Или всё-таки это было в другом месте.
23.05.2013 10:31 MSK
Ссылка
Андрей Грачев · Воронеж
Нет фотографий
В детстве я очень увлекался грозненским трамваем,что-то еще осталось в памяти,поэтому хочу уточнить название нескольких остановок.
После ул.Б.Хмельницкого в сторону Главпочты остановки назывались :ул.Февральская, ул.Деловая.После неё (вроде как только открыли новую линию)существовала ост. ул.Гражданская.Под нее даже заасфальтировали площадку.Но вскоре её почему-то отменили.
После остановки Химико-технологический техникум в сторону трампарка существовала ост. по требованию напротив каких-то общежитий.Следующая ост. называлась по-моему ул.Чайковского.
И еще вроде как 5 трамвай в конце 80-х стал ходить только до ДК Ленина не доезжая до Пруда.
15.06.2013 23:20 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 853
Надо же, какие необычные названия остановок! Пожарка, двухэтажки...
17.06.2013 16:12 MSK
Ссылка
Андрей Грачев · Воронеж
Нет фотографий
На схеме неправильно указано путевое развитие консервного кольца после прокладки линии по Маяковского.
Не было прямого проезда от ост .ул.Маяковского до ост.Богдана Хмельницкого.
К примеру 6-ка по маршруту сначала заезжала на кольцо,там оборачивалась,и потом вызжала на построенную линию,после кольца кстати и была остановка "Конс.Завод" в сторону главпочты.
Также и 1-ка в двигаясь в обратную сторону тоже заезжала на кольцо,оборачивалась и повернув в сторону моста делала остановку.
30.06.2013 12:43 MSK
Ссылка
Фото: 273
Цитата (Андрей Грачев, 23.05.2013):
> существовала ост. по требованию напротив каких-то общежитий.

Как раз это были общежития Грозненского ТТУ.
02.10.2013 09:42 MSK
Ссылка
bsd · Москва
Фото: 4
Что ходило по железнодорожной линии с многочисленными остановочными пунктами, крайний из которых на схеме - Нефтемайск?

Выглядит похожим на внутригородское пассажирское сообщение.
02.11.2013 17:31 MSK
Ссылка
Фото: 9319 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей
Схема доработана и заменена. Год изменён с 1991 на 1989.
03.11.2013 12:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (www, 02.10.2013):
> Что ходило по железнодорожной линии с многочисленными остановочными пунктами, крайний из которых на схеме - Нефтемайск?
>
> Выглядит похожим на внутригородское пассажирское сообщение.

Железнодорожная ветка Грознефтяная - Новоартёмово была построена в 1925 году. Представляла собой однопутную колею протяжённостью 21 км, с двумя крупными промежуточными станциями - Катаяма и Заградино, которые имели разветвленную сеть подъездных путей к различным предприятиям. Пассажирское сообщение в мою бытность осуществлялось от ст. Грознефтяная до ст. Заградино (следующая станция после о. п. Нефтемайск), в обороте было 2 состава с 4-мя вагонами с сидячими местами (мягкие кресла самолётного типа). Как их называли, рабочие поезда, курсировали 6 раз в сутки - 3 рейса утром и 3 - вечером. Составы встречались и разъезжались по ст. Катаяма. Остановочные пункты представляли собой асфальтированные посадочные платформы, а на всех крупных станциях были навесы от непогоды с покатой крышей. Единственной станцией, где имелся закрытый зал ожидания, была Грознефтяная. К слову, здесь же действовали городские предварительные кассы на поезда дальнего следования. В дни праздничных демонстраций (1 мая и 7 ноября) количество вагонов и рейсов увеличивалось. Время в пути в одном направлении составляло примерно 1 час, проезд стоил 10 коп. В качестве теплотяги использовались маневровые локомотивы ТЭ1, ТЭМ1, ТЭМ2 (в основном) и уж совсем редко мне доводилось видеть магистральные тепловозы ТЭ3. В 1986 году количество рейсов резко сократили: всего один состав отправлялся рано утром с Грознефтяной и возвращался обратно, то же самое - вечером. А к нач. 1990-х годов пассажирское сообщение было отменено вовсе (грузовые составы ещё ездили). Возможно, главной причиной стало неудовлетворительное состояние полотна.
14.11.2013 23:08 MSK
Ссылка
bsd · Москва
Фото: 4
Цитата (Alex13, 03.11.2013):
> Железнодорожная ветка Грознефтяная - Новоартёмово


Спасибо за ценную информацию!
21.03.2016 01:07 MSK
Ссылка
the.traveller · Гдыня
Фото: 106
по Старопромысловому шоссе установлены новые опоры КС
Состояние на март 2016
21.03.2016 09:40 MSK
Ссылка
Che Boy · Ростов-на-Дону
Фото: 240
Дело сдвинулось с мертвой точки? Радует. Желательно бы фото ещё. А то нам втирали, что уже троллейбусы неизвестной модели купили, что чуть ли уже не обкатка началась.
21.03.2016 16:43 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 185
Цитата (the.traveller, 21.03.2016):
> по Старопромысловому шоссе установлены новые опоры КС
> Состояние на март 2016

Фото?
21.03.2016 17:38 MSK
Ссылка
the.traveller · Гдыня
Фото: 106
Цитата (Cypok, 21.03.2016):
> Фото

Да, есть. Но нет возможности обработать. Я путешествую на велосипеде.
21.03.2016 19:31 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 185
Фото такого знаменательного события модераторы, надеюсь, пропустят в любом случае =)
21.03.2016 20:18 MSK
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фото: 4731 · Фотомодератор
Цитата (the.traveller, 21.03.2016):
> Цитата (Cypok, 21.03.2016):
> > Фото
>
> Да, есть. Но нет возможности обработать. Я путешествую на велосипеде.

Скидывайте, поможем обработать.
23.03.2016 00:49 MSK
Ссылка
the.traveller · Гдыня
Фото: 106
Друзья, Спасибо. Юрий, три фото в очереди. Может горизонт немного поправить.
На зеркалку в Грозном адекватно реагируют, в отличие от Махачкалы

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.