TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 3345; Москва — Московский троллейбусный завод (МТрЗ)
  Москва,  ЗиУ-682В-013 [В0В] № 3345 
Московский троллейбусный завод (МТрЗ)
Московский троллейбусный завод (МТрЗ)
Общий вид монтажного цеха. Троллейбусы ФАТП приехали для монтажа АСКП.

Автор: Грохотайло · Заходское           Дата: 2 апреля 2006 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.02.2009 19:30 MSK
Просмотров — 3142

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
Herr Bär+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Мазай 105+1
Михаил Дображанский+1
Кот-777+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Сергей Лапин+1
Melodiaz+1
Barbar1s+1
Дмитрий Комаров+1
Alexandr Matr+1
вадя 2017+1
Головизин Сергей+1
Mitay+1
Алексей Савин+1
Владимир Мартынов+1
Илья+1
Владимир Носов+1
Владислав Лысов+1
Ищенко Никита+1
Михаил Селивёрстов+1
Yotjeg+1
Гавриил Каширин+1
Руслан Измайлов+1
михаил95+1
КТМ-19+1
Илья Болилый+1
К-1+1
romanmonster+1
Anton 368+1
IKS+1
RTT+1
maks ivanovo+1
nik0352+1
Simferopol+1
nic+1
Road_Runner+1
sdkvone+1
BaNDiT69+1
Serj+1
дядя андрей+1
Пианист+1
Синий трамвай+1
Серко+1
Сергей Валерьевич+1
ZZ-TOP+1
Александров Николай+1
71-405+1
step78+1
Ник Харлей+1
Михал+1
Денис(3d)+1
anton121+1
Александр Звягин+1
ZaLYMBa+1
Александр GUSb+1
Олег Куликов+1
PRO100МИХА+1
КЖ+1
Андрей Захаров+1
Mikko+1
-Алексей-+1
-VAT-+1
Савин Роман+1
Антон triangel+1
Дмитрий Майбуров+1
Dmitry+1
Ivaner+1
Maksim M+1
Сергей Крылов+1
TFA+1
Евгений Гура+1
Виктор Бергман+1
AS+1
Иванов Олег+1
one+1
АртёмКо+1
КАЛИНАвод+1
Michal Isakov+1
Владимир В.+1
АК (Александр)+1
Kornilov55+1
Станислав+1
Матяс Владимир+1
Алексей Мякишев+1
Шпекавыг+1
Alexander_Y+1
Klessk+1
ИванИванов+1
Aztec+1
Сергей Сергеев+1
Павел Сёмкин+1
Renogor+1
Николай Николаевич+1
Илюха_ЛэП+1
Семен Семеныч+1
Антон Абрамов+1
Александр Конов+1
femida-msk+1
hydrofoiler+1

Москва, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 3345

Депо/Парк:Филиал Центральный
С...:21.01.1991
Модель:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Построен:01.1991
Заводской №:36102
Текущее состояние:Списан (14.06.2007)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2007
Заводская окраска серо-красный в "шипиловской" схеме.

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

КР МТРЗ 03.2003 (без подмен,перегородка кабины переделана на стажерскую образца МТРЗ,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,кожуха дверных приводов оставлены родные,сидения в салоне нового образца,поручни салона переделаны по образцу ЗиУ-682ГОО)

Перегородка кабины еще раз переделана на МТРЗ в начале 2006 г. в обычную образца МТРЗ 2006 года перед установкой АСКП.

Работал на маршрутах 54,66.С 1994 года работал на маршруте 84.

Отставлен от эксплуатации в январе 2007 г.
Планировался к отправке в Махачкалу,прошел подготовку к передаче после чего стоял на выезде возле средних ворот парка рядом с 3291,но порезан из-за состояния рамы (сгнил крепеж компрессора),и взамен него в итоге в Махачкалу ушла другая машина (3184).

Комментарии · 8

07.02.2009 20:33 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
надо же, даже тут используются рельсы.
0
+0 / –0
07.02.2009 20:36 MSK
Ссылка
Фото: 7590 · Технический отдел
А проводов нет.
0
+0 / –0
08.02.2009 01:19 MSK
Ссылка
АртёмКо · Москва
Фото: 3713 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
А фатповские машины ушли в Махачкалу
0
+0 / –0
08.02.2009 10:18 MSK
Ссылка
Элеонора Кириченко
В Тирасполь. История с Махачкалой - была годом позже.
25.07.2010 16:53 MSK
Ссылка
sany81-720 · Москва
Фото: 5
инетересно одно в Подольск поступил троллейбус в виде нового по спискам -на самом деле после кап.ремонта на МТРЗ.Можно ли узнать от куда его прислали к нам.Модель ЗИУ-9Г(МТРЗ-овская табличка)
0
+0 / –0
15.09.2010 17:16 MSK
Ссылка
КТМ-19 · Челябинск
Фото: 239
А почему они с поднятыми штангами?
–1
+0 / –1
15.09.2010 19:07 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5916
Цитата (КТМ-19, 15.09.2010):
> А почему они с поднятыми штангами?

Чтобы пружины не растягивались, находились в ненапряжённом состоянии.
0
+0 / –0
15.11.2018 22:54 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Троллейбусы ФАТП приехали на МТРЗ не для монтажа АСКП,а для переделки стажерских перегородок кабин (что правда тоже было связано с введением АСКП).
В некоторых парках (например 1 и 8) у ЗиУ-9 перегородки переделывали также и в парках (и кстати делали неплохо,например такие машины как 1503,1517,8395,8396),а вот в ФАТП все машины гоняли на завод,а на заводе по крайней мере с эстетической точки зрения лепили конкретную порнографию.Да и для водителя МТРЗшные перегородки кабин были неудобны.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика