Брат ездил в Крым, так рассказывал, что троллейбусы как маршрутки. Некоторые остановки мимо проезжает, останавливается по требованию, вход и выход - через переднюю дверь. Чем не маршрутка?!

если водитель продает билеты на проезд тогда вполне нормально, что вход через переднюю дверь. а что за система выхода по требованию? кнопка есть или кричать с конца вагона надо?

Цитата (maxiWELL, 02.02.2009):
> Некоторые остановки мимо проезжает, останавливается по требованию, вход и выход - через переднюю дверь.
Это междугородние так, да и то у любого столба не высадят.
В Симферополе вход только через одну дверь нереален, пенсионерки весь троллейбус разнесут.

Цитата (maxiWELL, 02.02.2009):
> Брат ездил в Крым, так рассказывал, что троллейбусы как маршрутки. Некоторые остановки мимо проезжает, останавливается по требованию, вход и выход - через переднюю дверь. Чем не маршрутка?!

Уточните у брата, какой троллейбус имелся ввиду - городской или междугородний. Междугородний действительно так работает - останавливаться на всех остановках просто нет необходимости; городской иногда может так работать в поздневечернее время, но это только если пассажиров очень мало.

Гродскому троллейбусу в Симферополе нет смысла открывать одну переднюю дверь вы хоть представляете какой поток выходит и входит в час пик пассажиров. А особенно на 14Тр с двухрядкой с 1,5 дверьми работать это просто дурдом

Цитата (nic, 02.02.2009):
> А особенно на 14Тр с двухрядкой с 1,5 дверьми работать это просто дурдом — nic
Да, водителям не позавидуешь, в идеале такие машины должны быть только на межгороде.
Правда, на трассе через эту заделанную дверь сифонит по страшному, не люблю там сидеть, если конечно не +35 на дворе...

Цитата (Anton, 02.02.2009):
> Цитата (maxiWELL, 02.02.2009):
> > Брат ездил в Крым, так рассказывал, что троллейбусы как маршрутки. Некоторые остановки мимо проезжает, останавливается по требованию, вход и выход - через переднюю дверь. Чем не маршрутка?!
>
> Уточните у брата, какой троллейбус имелся ввиду - городской или междугородний.

Междугородний. Ехал из Симферополя в Гурзуф и обратно на троллейбусе.

Так в междугороднем троллейбусе всю жизнь был выход и вход через переднюю дверь таково правило. Задняя дверь используеться в редких случаях когда заходят пассажиры с большим багажом. так, что тут неи чего удивительного нет. А остановки проезжает по 2 причинам: на остановки нет ни когда или ни кто не собираеться выходить. Если он будет останавливаться просто так на остановки, как городской троллейбус то и поездка до Алушты (Ялты) увеличиться. Представьте пока пропустишь весь поток транспорта, что бы отьехать от остановки

Цитата (soles, 02.02.2009):
> Правда, на трассе через эту заделанную дверь сифонит по страшному, не люблю там сидеть, если конечно не +35 на дворе...

Жалко, что в Крымтроллейбус не поставлялись двухдверки 14Тр, такие как киевские 14Тр04.

эт машина с такой расскраской похожа на ЮМЗшку

>Надпись на троллейбусе сзади: "Большой Маршрутка". А что: ведь и правда, немаленький... :-)))

Наверно имелось ввиду "Соблюдай дистанцию большой, Маршрутка!", т.е. не подъезжай близко :)