А кто-нибудь знает, живы ли еще другие номерные с деревянными рамами окон?

Так вроде и не было номерных с деревянными. На Al перешли еще при выпуске Еж3, не помню номер вагона. Просто ТЧ-7 славилось демонтажом металлических частей вагона, не участвующих в эксплуатацию (поручни, крепление поручней, профиль).

Прикольный кабриолет

Отлично выглядит -)

Алюминиевые профили окон и дверей появились уже на поздних Е-образных, потому на номерных с завода их в принципе не могло быть :)

Удивила открытая форточка на крайнем справа окне...

JaMoS, Вы намекаете, что это Еж?

JaMoS, потвердил мои слова и ни на что, не намекал.


Цитата (Aviator, 21.01.2009):
> Так вроде и не было номерных с деревянными. На Al перешли еще при выпуске Еж3, не помню номер вагона. Просто ТЧ-7 славилось демонтажом металлических частей вагона, не участвующих в эксплуатацию (поручни, крепление поручней, профиль).

Наконец-то фото грузового! А можно и моечного?

BatonMedved, Вам тут не лавка с сухариками;-)

Цитата (BatonMedved, 21.01.2009):
> А можно и моечного?

Промывочные агрегаты не делаются из обычных метровагонов и ездят только по ночам

Если кому-то интересно, вот видеоролик этого поезда: http://flv.video.yandex.ru/lite/zabyg17/ak7x2whl8f.311. Жутко жалею, что не сумел снять как он "по встречке" выезжает из тупика на Новокузнецкой. Кадр сумел сделать за время, пока машинист шел из одной кабины в другую.

"вагон-пикап" )))

я такой похожий видел в Питере!!!

Цитата (Орлов Виктор, 22.01.2009):
> я такой похожий видел в Питере!!!

красно-жёлтый мотор-вагон( то-ли Г то-ли Д) и 3 спецвагона,так?

ага

Цитата (zabyg17, 21.01.2009):
> А кто-нибудь знает, живы ли еще другие номерные с деревянными рамами окон?

Живы еще как минимум два таких поезда, ходят по арбатско-покровской, среди русичей.

На АПЛ появились номерные?О_о

Цитата (Mr.Den, 24.01.2009):
> На АПЛ появились номерные?О_о

Упс, ошибся, это были Ёжики

Цитата (Dozent (РГ «БТ»), 24.01.2009):
> Цитата (zabyg17, 21.01.2009):
> > А кто-нибудь знает, живы ли еще другие номерные с деревянными рамами окон?
>
> Живы еще как минимум два таких поезда, ходят по арбатско-покровской, среди русичей.

В мемориз!!! Угар!

Николай, с возвращением! Если честно - не ожидал здесь встретить :-)

а часто попадаются такие грузовые составы?

Внезапно! Очень здорово. :)

Спасибо за фотографию. ;)

А зачем ему включённое освещение, если там никого нет? Какая экономия...

Движущийся состав расходует в сотни раз больше электроэнергии, чем этот пучок лампочек. О какой экономии идет речь? Может всё таки лучше на всякий случай видеть что происходит на платформе? Или давайте тогда ради экономии повыключаем лампы фонарей в переулках и дворах, например

А зачем деревянную раму в окно ставить?
Кстати в СССР, бывало из легковушек делали мини грузовики, т.е. срезали заднюю часть переоборудовали для перевозки грузов (потому что не было ассортимента машин, как сейчас), по сути, как и грузовой поезд метро.