Идея с перегородками хороша, но недостаточно хороша.
Надо отделять каждое место - тогда всё получится!

Цитата (telkomrwt, 16.09.2019):

> Надо отделять каждое место - тогда всё получится!

Для людей со специфическим телосложением это плохая затея

Для людей со специфическим телосложением это отличная затея - не притеснять никого, кто сидит рядом.

А когда впервые стали ставить эти антилежачие перегородки?

Вагон 9190 на Кольцевой линии при КР в 2003 стал таким. Потом очень долго не было перегородок при КР. Появляться стали лет 5 назад, но и это быстро сошло на нет.

Цитата (Альберт Добряк, 17.09.2019):
> Цитата (telkomrwt, 16.09.2019):
>
> > Надо отделять каждое место - тогда всё получится!
>
> Для людей со специфическим телосложением это плохая затея

Цитата (telkomrwt, 17.09.2019):
> Для людей со специфическим телосложением это отличная затея - не притеснять никого, кто сидит рядом.

Для людей со специфическим телосложением тут специально предусмотрены торцевые сидушки, из которых вместо трех обычных сделали по две широких.

Вообще-то человек со специфическим телосложением даже не доберётся до вагона, поскольку застрянет ещё в турникете.

Перегородки-то хрен бы с ними, хотя из-за них 4 сидячих места в торцах теряется, но зачем при КР стали вертикальные поручни снимать? И до КР поручни снимали (ранее много было вагонов со старыми поручнями вместо снятых вертикальных (а они были - судил по дыркам от креплений, причем частично и вертикальные в вагоне сохранялись)), но почему при КР их не восстановить? Нет, не лень было заменять пластик, чтобы дырок не было, и оставляли старые...

Цитата (хедкраб, 17.09.2019):
> Вообще-то человек со специфическим телосложением даже не доберётся до вагона, поскольку застрянет ещё в турникете.

Уж извините, но с таким телом, которое не проходит даже через широкий турникет (он обозначен чемоданом) вообще вряд-ли сможет добраться до вестибюля и спуститься по лестнице.

У нас в Екатеринбурге большинство вагонов до сих пор с диванами без перегородок и поручней. И на якобы 6 мест спокойно умещаются по 7 человек стройного-среднего телосложения, причем это явление нередкое. Это очевидный плюс, который здесь полностью теряется.

Цитата (Продвинутый пассажир, 18.09.2019):
> Это очевидный плюс, который здесь полностью теряется.

Это не плюс. Точнее плюс только для детей и карликов. Взрослые даже "стройного-среднего телосложения" всемером разместиться могут, но, что называется, не от хорошей жизни.

Зато вот пока сиденье еще свободно кто-то может плюхнуться со смещением и в итоге сядут вообще только 5 человек и всё.

С чем я согласен, так это с тем, что эти перегородки очень не эстетичны.

Цитата (telkomrwt, 16.09.2019):
> Идея с перегородками хороша

Вообще не хороша, такой состав сдавать дольше.

Цитата (nik0352, 18.09.2019):
> такой состав сдавать дольше.

В чём заминка?

Цитата (ЛВС-90, 18.09.2019):
> Взрослые даже "стройного-среднего телосложения" всемером разместиться могут, но, что называется, не от хорошей жизни.

"Лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять"))
В час пик бывает и актуально.

Цитата (telkomrwt, 16.09.2019):
> Идея с перегородками хороша, но недостаточно хороша.
> Надо отделять каждое место - тогда всё получится!

Я знаю, с чего сплагиатили эту идею. В своё время на вокзалах Москвы (при Лужкове) установили скамейки с поручнями между каждым сидением. Дабы ожидающие поезд пассажиры не вздумали прикорнуть, развалившись вдоль скамейки на несколько мест. Для желающих расслабиться только платные залы ожидания. От бомжей конечно действенное средство, но зачем тогда нужна кишащая вокруг полиция?

Цитата (BorisB, 18.09.2019):
> о зачем тогда нужна кишащая вокруг полиция?

Ещё толпы "шавок" у рамок на входах забыли! Все они нужны для антуража, чтобы напугать своим видом потенциальных террористов! (Написал и сам рассмеялся...)

Цитата (Продвинутый пассажир, 17.09.2019):
> У нас в Екатеринбурге большинство вагонов до сих пор с диванами без перегородок и поручней.

У нас номерные тоже без перегородок (за редким исключением)

На КРЛ довольно много таких с перегородками, только с вертикальными поручнями... а это вообще урод какой-то... абсолютно делали на отвали, не заботясь о пассажирах... один он или несколько, не знаю, но ездил в таком...

Цитата (Андрей Лазарев, 18.09.2019):
> В чём заминка?

Весь шестиместный диван старого образца (и самого нового тоже) легко и быстро проверяется на закрепление слегка отточенным движением двух рук. А тут, кхм, так не получится.