Как мне их жалко! Родные вагоны в родном городе готовятся уйти в небытие(

Ездил в нём... новеньком... на "15" маршруте. СМЕ 2181-2182... Ещё жив - курилка... Я пол-жизни прожил, а он ещё на ходу. Наверное, пора на покой. Кабы не распался Союз, списали бы его ещё 20 лет назад

Цитата (Влад Калмыков, 23.09.2019):
> Или был другой 2181?

Конечно был, 1988 года.
2181, который сейчас 1507 - уже перебивка, и методом исключения получается что это 2135 http://transphoto.ru/photo/1168564/#2528802
И дата перенумерации 2181 в 1510 по-моему тоже неправильная указана.

Если следовать информации на СТТС - то выходит что 1507 его голова. Вопрос - могут ли вагоны 86-го и 88-го годов выпуска работать в системе, при то что светотехника абсолютно разная? Или он работал в системе только с: http://transphoto.ru/vehicle/428407/ ? Если так, то остаётся только гадать - какой настоящий номер у нашего 1507-го...

А, причем светотехника к возможности работать в СМЕ? Если розетки идентичны - какая разница сколько, скажем, габаритов и где они находятся?

Цитата (Влад Калмыков, 24.09.2019):
> Если следовать информации на СТТС - то выходит что 1507 его голова. Вопрос - могут ли вагоны 86-го и 88-го годов выпуска работать в системе, при то что светотехника абсолютно разная?

От светотехники ничего не зависит на самом деле да и 71-605 могут работать в СМЕ при любом раскладе например 71-605 + 71-605А и наоборот (другое дело что модернизаты не всегда имеют возможность работать в СМЕ тому пример 71-605 Модернизация Челябинск).