Классный кадр!!!!!!!

Да, теперь уже не встретить... Причём, совершенно непонятно, почему? В сезон, к прилёту рейсов из Киева, Москвы и т.д. они бы там лишними совсем не были, мне кажется. В отличие от диких жлобов-таксистов, занятых откровенным разводом. И как вообще можно было закрывать линию из Книги Рекордов? А кадр и впрямь удивительный! Еще и занавески развеваются. До конкурса бы дотянуть это фото.
А кто заказывал-то? Любители ГЭТ?

Цитата (hectocotyle, 07.01.2009):
> А кто заказывал-то? Любители ГЭТ?

Угу. Покатушки любителей ГЭТа по трассе Симферополь-Ялта. В 2007 году по подобному поводу заказывали 8007, красивый салон которого намедни обсуждался http://stts.mosfont.ru/photo/124422/

Постараюсь не пропустить мероприятие в этом году.

Цитата (hectocotyle, 07.01.2009):
> И как вообще можно было закрывать линию из Книги Рекордов?
Это о какой линии идет речь? Аэропорт-Симферополь-Ялта-Алушта или Аэропорт-Симферополь?

> До конкурса бы дотянуть это фото.
Увы... Хотя фото замечательное!

Аэропорт - Ялта. Читал, что это самая протяженная троллейбусная линия в мире. Теперь, наверное, Симферополь - Ялта.

Да с Аэропортом было бы 96км, а так на 10км. меньше. А фото я считаю на конкурс тянет!!!

Ну вообще можно и нужно учитывать линию до аэропорта в сумме. Там всего то сняли кусок линии, левый поворот с моста ул.Ким на ул.Гагарина . Троллейбус может повернуть с моста направо в сторону ул.Гагарина, потом завернуть на ЖД вокзал, проехать мимо троллейбусных касс, потом выехать с вокзала на ул.Гагарина и уже ехать по маршруту как 51 и 52. Если раньше троллейбусы 54 и 55 с моста поврачивали налево, то сейчас придётся делать маленькую петлю через ЖД вокзал.