https://vk.com/photo-26419239_457483242 такой вот мем ходит по ВК. Конечно искать глубокий смысл в мемах ну такое, но в данном случае взяли фото из Кишинева, и выдают за Саранск. Те люди, что не в теме, не знают, что в 2019 в Саранске ЗиУ ездят только учебные, а такие, как на фото, вообще не ходят, и могут поверить, что все очень плохо.

И что это за паблик постит такую дезинформацию :)?

Все плохо в Саранске с частными пазиками, вот многие из них действительно в похожем состоянии. И внешне и по ходовой. Судя по всему, этот формат (пазики) город будет забирать себе, оставят частникам только фургонобусы. Это новость сегодняшнего дня - дали поручение этот вопрос проработать (чтобы Горэлектротранс подготовил предложения по закупке пазиков за счет города). Вообще стоит оговориться, что подобный формат существовал и при СССР (городские автобусы в Саранске ПАЗ-672), а один из частных перевозчиков (который на сегодня ездит по 10 и 28, частично предоставляя льготы) ранее был вторым автобусным парком, попавшим под приватизацию.

Цитата (Виктор Селезнев, 15.07.2019):
> И что это за паблик постит такую дезинформацию :)?

Там по ссылке указано. Юмористической направленности, название в стиле "Одноклассников".

Было бы отлично, если бы ГЭТ синхронизировал расписание своих выходов. Тогда и троллейбусы, и автобус не стали бы резать друг друга. Например, Т15 и А20 при движении с Химмаша. Ну и ПАЗы тоже.

В Саранске всё не так и плохо с муниципальным транспортом. Если в свою стратегию ГЭТ заложит развитие - всё будет хорошо, и частники сами отпадут со временем. А если развитие не заложено - то лет 5-7 будут ночевать на лаврах - и всё. Сейчас у ГЭТ есть реальный шанс стать сетеобразующим (этакий неологизм) перевозчиком. Должны идти в концепцию развития в т.ч. IMC. Причём, ждать не нужно, когда все ЗиУ рассыплются.

Тут ещё кстати подобный мем был с рязанским троллейбусом, но там фото было в тему, с рязанской гармошкой.