Эх, колхозный 3205 такой красивый снимок испортил.

https://penzanews.ru/society/136266-2019 Прорабатывается вопрос о передаче Пензенской области 100 московских троллейбусов.

Интересный вопрос по этому поводу - где столько водителей найдут, на целых 100 (!) машин? И куда все эти 100 машин вмещать, если количество машиномест в единственном депо города как раз составляет эти самые 100 машин? Ладно, не 100, а 60 с чем-то, если учесть, что все тролзы, башкира и ВЗТМ спишут...

БКМов всего 22, из них один мертвый, а из ста московских минимум штук 30 по опыту других городов тоже окажутся мертвыми ;). Так что еще и ваши башкиры с тролзами не без шансов. В Саранске тоже были опасения - так впихнули ведь ПС второго депо в первое, про массовую порезку ПС пока данных нет. Просто стоят на веерах и ржавеют себе те, которые не ездят.

Остаётся только проблема с водительским составом, машины то ладно, как-нибудь можно разместить, списав совсем дикий трэш и если там будет часть "на запчасти". Да и ещё неизвестно, что именно пришлют.

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2019):
> из них один мертвый

Кстати, если в этой сотне будут БКМ-321, вероятен шанс, что этого дохлика поднимут, кузов у него нормальный ещё.

Ну с водителями да, если как-то не заинтересовать людей финансово (а как?), то... Опять же на примере моего города - вот в этом списке http://transphoto.ru/list.php?cid=166&mid=46 сотрудники утверждают, что все желтые умеют ездить. Их просто никто не берет. 1150 только на плановом, остальные стоят просто так. Оптимы - да, желтые неисправны и ждут запчасти (4 из 57). А эти в списке - хоть сегодня сел и поехал. Некому.

Если водителей таки найдут (что сродни чуду) - это уже будет небольшой подоплёкой под развитие сети. Ну или хотя-бы нормализации графиков на других маршрутах.
А вообще, странно это всё - сначала хотели 38 новых машин, типа бюджет подходит, а теперь, оказывается, будут "скребсти по сусекам" для того, чтобы за бесценок взять 100 машин из МГТ! Кстати, а разве они не нахаляву раздаются регионам?

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2019):
> башкиры

У нас один башкир. 2012 номер.

> разве они не нахаляву раздаются регионам?

Отдают по цене металлолома, доставка платная.

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2019):
> Их просто никто не берет.

Однако "рай для фаната" всё равно есть: http://transphoto.ru/photo/1227672/ Правда Саранск всё же город по площади сжатый + маршрутов троллейбуса достаточно много.

Ну как бы Оптимы тащат, если они не сломаны до состояния "невкл" - они спокойно работают две смены. Вон с 2011 проблемы были и ту раскатали, разве что в навигации ее почему-то не видно. А если машины не ломаются на линии - их хватает и меньшего количества. Вон и ЛиАЗов-5256 уже почти нет - кто-то это заметил? Желтые автобусы (не по базе, а по жизни) пашут, ну и хорошо.

Есть слух, что скорее всего нам достанутся "Авангарды", которые в МГТ чинят с трудом, Оптимы да ЗиУ, если конечно реально что-то будет дальше слов. Но это всего-лишь слух.

Цитата (Игорь Сериков, 23.06.2019):
> Есть слух

Слух от кого? Вопрос только прорабатывается, Белозерцев только дал поручение проработать данный вопрос, Собянин ещё не в курсе происходящего, и главное встреча двух сторон по данному вопросу ещё только планируется.
Что в обмен за эти троллейбусы потребует Москва ещё не ясно, может как в Шиесе или ещё хуже вместо него, к нам повезут мусор с московских помоек за эти троллейбусы.
В любом случае на долго этих машин не хватит, два-три, пять лет максимум, потом изрежут на металлолом.
И ещё немаловажный вопрос их доставки в Пензу, троллейбусы отдадут "безвозмездно", но доставку оплачивает получатель, т.е. администрация региона или горэлектротранс. А это не малые деньги.

Цитата (Penza-58, 24.06.2019):
> Что в обмен за эти троллейбусы потребует Москва ещё не ясно, может как в Шиесе или ещё хуже вместо него, к нам повезут мусор с московских помоек за эти троллейбусы.

Москва ни Ростову, ни Орлу, ни Йошкар-Оле и т.д. ничего не сделала в обмен на троллейбусы. Не думаю, что случай в Шиесе связан с передачей ПС из Москвы.


Цитата (Penza-58, 24.06.2019):
> И ещё немаловажный вопрос их доставки в Пензу, троллейбусы отдадут "безвозмездно", но доставку оплачивает получатель, т.е. администрация региона или горэлектротранс. А это не малые деньги.


Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2019):
> > разве они не нахаляву раздаются регионам?
>
> Отдают по цене металлолома, доставка платная.

это не совсем "безвозмездно", то есть они имеют какую-то цену.

Цитата (Игорь Сериков, 24.06.2019):
> Москва ни Ростову, ни Орлу, ни Йошкар-Оле и т.д. ничего не сделала в обмен на троллейбусы. Не думаю, что случай в Шиесе связан с передачей ПС из Москвы.

Широко известный факт, передачи 30 синих ЛиАЗ-4292 Архангельску. Но это уже политика, за это можно и в баню на месяц угодить...

Ну Астрахани тоже абсолютно новые 4292 подарили.

Скорее всего не будет сотни машин из МГТ. На эту тему молчат и местные СМИ, и как я вижу, СТТС. Губернатор теперь нацелился купить 100 АВТОБУСОВ для конкуренции с частными перевозчиками, которые благодаря ФЗ-220 могут ставить цену на проезд какую вздумается, что собственно и произошло: сейчас в маршрутках "Дилижанса" проезд 27/30* рублей, в автобусах 23/27*.
* - через дробь указаны цены после 21:00.
PS касаемо цен проезда - в первый день повышения резко возросла популярность троллейбусов, да и народ в целом настроен чаще пользоваться именно троллейбусами.

А троллейбусы у вас сколько стоят?

Вообще при не слишком большой разнице в цене слишком сильного оттока вряд ли стоит ждать. Ну вот на примере Саранска - с Нового года все маршрутки, кроме 150, стоят 25 рублей (66 пару месяцев был 23, но тоже стал 25). С одной стороны если ехать остановки две, то да, маленько жаба душит платить 25, когда можно 19/20/21. И некоторый плюс платных пассажиров есть (еще бы кондукторы успевали всех короткопоездочников обилетить, бывает в пики, что и зайцем можно проехать, если недалеко). С другой... Ну всё равно кому нравится ездить на маршрутке, тот так и будет ездить. И понять это можно. Я вот сам, живя сейчас на Химмаше, нередко закупаю стройматериалы в Баумаркете (в конце Гагарина рядом с Максом). Оттуда домой или мт40, или трл15 - что придет (навьюченный стройматериалами я стоять там ждать конкретное не стану). Ну вот сегодня тот редкий случай, когда трл15 пришел... так он 45 минут плюхал на Химмаш! Правда, это еще и 2051 был - видимо, для водителя непривычный маршрут и отсюда такая тянучка. Но всё равно. Сороковушка доехала бы минут за 25.

Цитата (Виктор Селезнев, 13.07.2019):
> А троллейбусы у вас сколько стоят?

20.

Хм, у нас с 1 июля 20 только если картой, деньгами 21, и при этом нам сказали, что у нас всё равно самая низкая цена в регионе :). Забавно, что мт150 брали с 1 по 5 число 20 рублей наличкой, с 6 тоже стали 21. Толку только ноль, эта мт как была паразитом, так и осталась. Такие, как мт40, хоть связи реально делают, 25 рублей отдать не так и жалко.