Все-таки передумали делать с 1271 низкопола с ЛАЗовской мордой?

Цитата (TFA, 13.06.2019):
> Все-таки передумали делать с 1271 низкопола с ЛАЗовской мордой?

Получается да.

Впечатление новый троллейбус. Прекрасно! Добра и удачи вам в этом!

А зачем ЗИУ 1986 года делать с лодочками? Неужели не интереснее сделать также аутентичный 682В00/В0А/В0В в окраске 2-й половины 80-х годов? С лодочками в Житомире уже есть и не один.

Чем делают выштамповку под фары и габариты?

Молодцы! Другого слова и не скажешь.

Цитата (Андрей Янковский, 22.08.2019):
> А зачем ЗИУ 1986 года делать с лодочками? Неужели не интереснее сделать также аутентичный 682В00/В0А/В0В в окраске 2-й половины 80-х годов?

Максиму не интересно. Видите ли в Москве после капиталки В0* выходили с лодочками.

Цитата (TimoN, 22.08.2019):
> Чем делают выштамповку под фары и габариты?

Ничем. Старую приваривают

Цитата (Denat, 23.08.2019):
> Максиму не интересно. Видите ли в Москве после капиталки В0* выходили с лодочками.

А вот тут я разочарован, вроде как стараются делать всё по фен-шую т.е. "по заводу", а сейчас пошла отсебятина. Давайте тогда купола делать не круглыми, а рубленными...
Да, лодочки это красиво, но и обычные, квадратные, фонари тоже смотрятся отлично.

Цитата (одесса, 23.08.2019):
> Да, лодочки это красиво

В жизни это было не очень красиво, особенно самые ранние лодочки на машинах 1972 года. Красные лодочки были какими-то мутно-розовыми, почти белыми, жёлтых не было вообще. Это под конец лодочной эпохи лодочки приобрели товарный вид и разделение на белую и жёлтую половинки.

Цитата (одесса, 23.08.2019):
> вроде как стараются делать всё по фен-шую т.е. "по заводу", а сейчас пошла отсебятина

Совсем уж по заводу не была сделана ни одна машина. И окрас заводской у 2018 он выбрал лишь после того, как руководство забраковало посткапиталочный окрас. У 2209 кстати окрас был тоже не заводской — по заводу над бампером должна быть красная полоса, а сам бампер должен быть бежевым, не красным. У него стремление делать под МТРЗ, а не под завод

Цитата (Denat, 23.08.2019):
> Максиму не интересно. Видите ли в Москве после капиталки В0* выходили с лодочками.


Цитата (Denat, 23.08.2019):
> У него стремление делать под МТРЗ, а не под завод

Зато у вас в Житомире хоть так КВРят... В других городах и такого нет...

Цитата (Egor.Protiv, 23.08.2019):
> Зато у вас в Житомире хоть так КВРят... В других городах и такого нет...

Да не только в Житомире КВРят. Просто в Житомире делают очень добротно, в отличии от Днепра и Кривого Рога, где каркас практически новый а обшивка и прочие материалы либо старые, либо некачественные от слова совсем.

Цитата (медведь, 22.08.2019):
> Впечатление новый троллейбус. Прекрасно! Добра и удачи вам в этом!

Да, как изготовление с нуля! ) Я надеюсь, что они после КВРа подольше поработают. Удачи :)

Цитата (ThankYou, 24.08.2019):
> Просто в Житомире делают очень добротно,

И делают это массово и в короткие сроки, а не так как в Кривом Роге, полгода КВРять, а потом через полгода машина ещё больший корч, чем до ремонта