Как уныло выглядят эти рамки на троллейбусе. Видимо рекламному агенству не хватает силенок продавать борта целиком...

Лучше такие вот банеры, чем целиком.

И чем же это лучше?

Гармошки большие, а платить за большую рекламу у нас мало кто может. Поэтому много гармоней до появления баннеров ходили стандартного голубого цвета без рекламы.

Может у местных рекламщиков все-таки цены высокие...?

Цитата (ТрансАрт, 30.12.2008):
> Как уныло выглядят эти рамки на троллейбусе. Видимо рекламному агенству не хватает силенок продавать борта целиком...
Цитата (ТрансАрт, 30.12.2008):
> Может у местных рекламщиков все-таки цены высокие...?
ТрансАрт, а Вам не кажется, что лучше раз в месяц-два заменять панно, чем перекрашивать троллейбус целиком?

А мне нравятся такие таблички!
В "Грузовик-пресс" я прочитал, что это была инициатива молодого предпринимателя Лученецкого Ярослава. :)
Вот пруфлинк!
http://www.gruzovikpress.ru/article/passenger/2008_07_A_2009_01_12-15_45_31/

Только фамилию с ошибкой написали, видимо.

Цитата (Александр Чебаненко, 15.08.2009):
> В "Грузовик-пресс" я прочитал, что это была инициатива молодого предпринимателя Лученецкого Ярослава. :)

Которую он "подсмотрел" в Петербурге :)
И, кстати, зачем портить борта креплениями для рамок (и ограничивать размер рекламного плаката), когда можно просто на борт наклеить прямоугольную самоклейку с рекламой нужного формата? Или не прямоугольную... :)

Цитата (Роман Агапитов, 15.08.2009):
> И, кстати, зачем портить борта креплениями для рамок (и ограничивать размер рекламного плаката), когда можно просто на борт наклеить прямоугольную самоклейку с рекламой нужного формата? Или не прямоугольную... :)
Сейчас уже сделано именно так.