А что идут за слухи (причём только со стороны ГЭТа) о закрытии "Удельной" на капитальный ремонт? Есть ли у кого-нибудь информация?
З.Ы. В планах, насколько я помню, стояли Технологический-1, Маяковская и Московская-1. Московскую-то явно пока не тронут.

Может, наконец достроят спецобъект? :-)

Так его же достроили уже, разве нет?
Upd: Хм, похоже что нет, но про строительную движуху там информация проскакивала как-то.

Цитата (Assate, 27.06.2019):
> В планах, насколько я помню, стояли Технологический-1, Маяковская и Московская-1. Московскую-то явно пока не тронут.

Тут даже и примерные сроки нарисовались:
"Маяковская" - январь 2020, на 11 месяцев;
"Московская-2" - второй квартал 2020, на 11 месяцев;
"ТИ-1" - ориентировочно с 01.08.2019 по 20.12.2020.

"Удельной" в списке нет. Про "Московскую" продолжаю сомневаться - рискнут ли закрывать на время ЧЕ-2020 или подождут осени?

Цитата (Assate, 28.06.2019):
> "ТИ-1" - ориентировочно с 01.08.2019 по 20.12.2020.

Просто не могу не поделиться статистикой:
Первые сообщения о планах по замене эскалаторов появились в 2008-2009 годах;
Первый раз пообещали закрыть станцию ещё в 2011 году (но само закрытие планировалось на 2012);
Первый конкурс на проект ремонта был объявлен 21.08.2013, закрытие ТИ-1 планировалось на осень 2015 года;
В 2014 Гарюгин это подтверждал неоднократно;
В 2016 закрытие пообещали снова "в этом году";
В 2018 году смогли выделить деньги на закупку эскалаторов, но пообещали станцию не закрывать в этом году. Тогда же был цирк с конкурсами по закупке этих самых эскалаторов;
В том же 2018 проект прошёл очередную экспертизу, после которой ремонт решили начать в конце 2018 же года;
В 2019 году провели засекреченный конкурс на проведение работ по реконструкции;
После открытия "Академической" снова были названы сроки ремонта ТИ (в самом начале сообщения);
На 30.07.2019 о ремонте снова нет вообще никакой информации.
15.11.2019 эскалаторам исполнится 64 года. :)

Кстати, "Нарвскую" обещали поставить на ремонт ещё раньше, чем ТИ. Про "Кировский завод", "Балтийскую" и "Восстания-1" даже говорить страшно.
Нормальный срок службы эскалатора 50 лет.

Для эскалаторов ещё же считается норма пробега, после которых проводятся ремонты.
Вестибюль ТИ-1 работает c 7 до 20 часов, в воскресенье закрыт вовсе, так что там эскалаторы всяко меньше "набегали" всяко меньше остальных станций первой очереди.
Нарвскую и вовсе хотели закрыть в начале 10-х годов, хотели установить эскалаторы, как в переходах на Спасскую, что позволило бы установить 4 эскалатора вместо 3-х, но после серии неудачных поломок от этого отказались, и про ремонт вовсе забыли.

На Нарвской 3 эскалатора вполне справляются.

ПМ опубликовал очередные свои планы по капитальным ремонтам:

"Определены ближайшие и перспективные планы капитального ремонта станций Петербургского метрополитена. Комплексные работы по капремонту наклонных ходов и вестибюлей с ремонтом эскалаторов на собственные средства предприятия планируются в следующие периоды:

«Маяковская» – 1 квартал 2021 года – 4 квартал 2021 года;

«Московская 2» – 4 квартал 2021 года – 3 квартал 2022 года;

«Удельная» - 1 квартал 2022 года – 4 квартал 2022 года;

«Ладожская» - 3 квартал 2022 года – 2 квартал 2023 года;

«Озерки» - 1 квартал 2023 года – 4 квартал 2023 года;

«Технологический институт 2» - 1 квартал 2024 года – 4 квартал 2024 года;

«Проспект Большевиков» – 4 квартал 2024 года – 4 квартал 2025 года."

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/2114

22 марта закрывается на ремонт

Цитата (UnknownHardError, 05.01.2024):
> 22 марта закрывается на ремонт
+2 года?

Интересно, зачем поменяли недавно освещение на убогое?

Цитата (Михаил Жуков, 05.01.2024):
> +2 года?

Почему два? На год обычно закрывают

Цитата (Assate, 20.10.2020):
> «Удельная» - 1 квартал 2022 года – 4 квартал 2022 года;
Ровно два года прошло

Цитата (Assate, 20.10.2020):
> Определены ближайшие и перспективные планы капитального ремонта станций Петербургского метрополитена

Из этого списка за прошедшие 3 года закрылась только одна "Ладожская".

Цитата (Мистер Гуй, 06.01.2024):
> Из этого списка за прошедшие 3 года закрылась только одна "Ладожская".

Маяковскую и Московскую делали вовремя.

Цитата (UnknownHardError, 05.01.2024):
> Почему два? На год обычно закрывают

В зависимости какие работы будут делать. Технологический институт-1 больше 1 года делали, Чернышевскую больше 1.5 года выйдет срок, так как там помимо замены наклонного хода ещё и эскалаторы меняют, увеличивая их с 3 до 4.
На многих отремонтированных станциях эскалаторы не меняли - только ремонтировали.

Цитата (Михаил Жуков, 06.01.2024):
> Маяковскую и Московскую делали вовремя.

Да, прошу прощения, под утро голова уже не очень соображала. Эти станции тоже закрывали. Но всё равно, за 3 прошедших года (01.2021 - 01.2024) закрывали эскалаторные ходы на 3 станциях из обещанных 6, плюс внеплановая (или из другого списка?) Чернышевская.


Цитата (Серый, 07.01.2024):
> На многих отремонтированных станциях эскалаторы не меняли - только ремонтировали.

Ремонтировали даже не сами эскалаторы как механизмы, а оболочку наклонных ходов, страдающую от протечек в приповерхностных слоях почвы. Эскалаторы пока что полностью поменяли только на трёх станциях 1-й очереди (Владимирская, Пушкинская, Технологический Институт-1). А по идее должны уже были поменять на всех станциях 1950-х годов. Через год 4-м самым старым будет по 70 лет, а там уже и до мирового рекорда недалеко. Хотя вот 30 января 4 группам "больших" (на выход) и 2 группам "малых" (на пересадку под платформу) эскалаторов в Москве будет 72 года!