Т.е. эти "старые" дома построены после 1960 года?

Скорее всего, это остатки какой-либо служебной грузовой или вспомогательной ветки, заходившей либо на предприятие, либо какие-то мастерские. Я сейчас восстанавливаю трассировку этой линии и чуть позже напишу ее здесь - как руководство для тех, кто увлекается созданием схем.

Прошу исправить место съемки: улица Postăvarului, 61, угловое здание с улицей Politehnicii

https://goo.gl/maps/XcGUsEXcd1EZZ5DY6 - въезд во двор.
Не думаю что это рельсы от трамвая/интерурбана. Трамвай/поезд здесь никак не поместится. Если даже предположить, что дома здесь появились после прекращения движения по этому участку, то от линии ничего бы не осталось, ибо очень плотная застройка. Скорее всего по этим рельсам катали ручные вагонетки для подвоза/вывоза чего нибудь с улицы.

Эти пути не совпадают с трассировкой линии парового трамвая, но выходят на улицу очень близко от него. Так что они вполне могли соединяться с линией - для каких-либо служебных целей.

У Львові в підїзді будинку, також існує трамвайна колія, проте там трамвай ніколи не їздив.

Де?

Трамвай во дворе - мегакрутизна для транспортного фаната.
Это даже покруче трамвая в селе будет.

Да, круче только трамвай в квартире)))
Я одно время мечтал купить пару рельс и на кухне зафигачить, в брусчатке, все дела...
Но боюсь перекрытие не выдержит.
Так что или в своем доме, или имитировать.


Тут скорее всего вагонетки на стройке... для трамвай слишком пути кривые.

Цитата (Трагхайм, 07.05.2019):
> Тут скорее всего вагонетки на стройке

Я похожие пути (в городах) видел в угольных котельных, мини-лесопилках (ДОЦ) и даже для вывоза мусорных контейнеров из полуподвала жилого дома.

Для всяких мусоропроводов и "дворовых" вагонеток путь прокладывают из простого швеллера. А тут - полноценные желобчатые рельсы, пусть и легкого профиля.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 07.05.2019):
> путь прокладывают из простого швеллера

Я видел такие пути из настоящих рельс, но конечно не желобчатых.
Да на фото вроде как желобчатый рельс, но согласитесь никакой большой вагон по этим дворам не проедет. Здесь по всей видимости перемещались маленькие вагонетки.
Как вариант эти рельсы могли когда-то использоваться на трамвайных путях, а после демонтажа оказались здесь во дворе и их проложили для каких-то своих хознужд...

Может там бункер? Вон над верхней дверью звоночек висит для подачи сигнала "Атом"

Магазин похоже там, а вход с другой стороны

А может здесь раньше производили ремонт тележек это парового транспорта?)) А за спиной фотографа были еще какие-то цеха.

Цитата (Бронза_62, 07.05.2019):
> А за спиной фотографа были еще какие-то цеха.

Фото сделано из-под арки, а сзади выход на улицу (см. панораму https://goo.gl/maps/XcGUsEXcd1EZZ5DY6 )

Цитата (Владимир Комирной, 07.05.2019):
> Трамвай во дворе - мегакрутизна для транспортного фаната.
> Это даже покруче трамвая в селе будет.
Добро пожаловать в Гамбург.
Только во времена лет 50 назад.